英倫經(jīng)典風 到店實拍MINI countryman

      本文拍攝車輛（MINI countryman 2 COOPER S ALL4 經(jīng)典派 ）由嘉興駿寶行提供，是嘉興地區(qū)第一家BMW授權(quán)經(jīng)銷商，現(xiàn)在也是嘉興地區(qū)唯一一家“M”授權(quán)經(jīng)銷商，MINI展廳于2019年3月正式開業(yè)，更是浙北地區(qū)唯一一家BMW大型豪華車認證旗艦經(jīng)銷商。全新MINI countryman 2 COOPER S ALL4 經(jīng)典派試駕車已經(jīng)到店，歡迎試乘試駕。

     新車提供1.5T和2.0T動力可選，共推出8款車型，售價區(qū)間為28.6萬－39.6萬元。

 MINI以她永遠經(jīng)典的造型 俘獲了一代又一代人

     新一代MINI旗下全部車型都基于ULK平臺打造。第二代COUNTRYMAN(F60)是歷史上最大的MINI，長寬高為4300×1820×1560mm，軸距則增長至2660mm。以小為美還有合法上路的卡丁車這些MINI舊時情懷在COUNTRYMAN上通通被打破。

 更大更可愛的MINI 一經(jīng)推出深受喜愛

 標志性的燈組 永不褪色

      巨大化的新COUNTRYMAN不再迷你，新COUNTRYMAN的入門動力車型COOPER為橫條幅中網(wǎng)，跟初代車型看上差別甚??；高階動力車型COOPER S則是的蜂窩中網(wǎng)。圓角四邊形頭燈也沒有了老款的復古與個性，并且最低配車型依然是鹵素大燈。

 360°無死角的美

      為了消費者洗腦新COUNTRYMAN的運動個性元素，該車全系免費可選黑色或白色的車頂和外后視鏡；但引擎蓋飾條則要加1200元選裝，區(qū)別于現(xiàn)款的是引擎蓋的飾條沒有一直延伸至尾門。

      尾部是變化最小的地方，MINI logo在上，COUNTRYMAN標識在下，只是牌照框上移到尾門的中間位置。豎條型尾燈形狀更接近圓角四邊形。

     車尾的階級區(qū)分是搭載1.5T引擎的COOPER和COOPER S E是單出排氣管，2.0T引擎的COOPER S和JCW則是雙邊雙出排氣管。

　 第二代COUNTRYMAN上把速度表放中控賣萌這種腦殘設計終于不復存在。速度表能乖乖躺在方向盤前面已經(jīng)相當不容易了，全液晶儀表盤對于MINI來說可能還要等一個世紀。

 經(jīng)典且不失前衛(wèi)的中控內(nèi)飾造型

      原本各種圓形的設計是MINI復古個性的一大元素。例如中控、儀表、門把手、排擋桿，但空調(diào)出風口貌似是從圓形被硬生生拉長，說不出的不和諧。       新一代MINI家族的車型終于盼來了三觀正常的中控屏幕。國內(nèi)低配車型標配6.5英寸中控屏幕，可加1萬選裝WIRED配置包升級為有導航功能的8.8英寸中控屏幕。

     在車載互聯(lián)這一塊，MINI Connected車載互聯(lián)系統(tǒng)涵蓋了移動設備交互、個人日程安排、個人移動助理，行程制定、交通路線安排等一系列功能。此外，新車還配備有MINI Find Mate這一新鮮事物，它能通過固定在目標物件上（如行李、手機）的藍牙標簽，定位物件并在其離開電子圍欄時發(fā)出警報。

      MINI新的車載多媒體系統(tǒng)叫MINI connected，實際上跟寶馬iDrive是一回事兒。支持手寫，可用兩根手指觸控放大縮小。

 極具特色的啟動按鈕

 空間在MINI COUNTRYMAN身上還是可以家用 

      傳統(tǒng)內(nèi)燃機動力方面沒有任何懸念。MINI COUNTRYMAN ONE、COUNTRYMAN COOPER、COUNTRYMAN COOPER S、COUNTRYMAN COOPER JCW，看車名后綴就知道是哪款引擎了。傳動方面匹配6MT或者6速手自一體變速箱。

     COOPER車型搭載1.5T三缸引擎，COOPER S車型搭載2.0T四缸引擎。傳動方面匹配6速手自一體變速箱。

　 第二代MINI COUNTRYMAN的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過了優(yōu)化，并配備Dynamic Stability Control動態(tài)底盤控制系統(tǒng)，提供三種駕駛模式可選，包括：MID（普通）、SPORT（運動）、GREEN（節(jié)能）。

 MINI的心臟

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 嘉興01）