自由俠優(yōu)惠高達(dá)1.5萬 河南普鴻可以試駕

換裝最強1.3T 測試新款自由俠220T四驅(qū)版

自由俠復(fù)古呆萌的外觀，開在路上絕對是回頭率最高的一臺車。如今改款車型換芯歸來，是否能夠重新喚起你的購買欲呢？

MINI才賣18萬？20萬內(nèi)個性時尚車型推薦

隨著中期改款的寶馬MINI上市，其入門價格一下子下探到18萬元左右，讓那些喜歡個性車的朋友們又多了一個選擇。那么除此之外，20萬內(nèi)的價格區(qū)間還有沒其他車型能滿足一批追求時尚的、突顯自我的朋友們。因為他們想買一些不隨主流的車型。

JEEP自由俠靜態(tài)體驗 特立獨行的硬派SUV

說到JEEP人們想到的一定是硬派越野一類的形容詞，而整個JEEP家族卻存在著一個另類，從一誕生就成為了最特立獨行的存在，它就是JEEP自由俠。本次日內(nèi)瓦車展,JEEP帶來了2018款的自由俠，讓我們來看看2018款的自由俠有什么不一樣的地方。

好看又特能玩 體驗Jeep自由俠2.0L四驅(qū)版

在剛剛過去的3月份中，Jeep國產(chǎn)三駕馬車集體發(fā)力，銷量也再創(chuàng)歷史新高。全新Jeep自由光、全新Jeep自由俠、全新Jeep指南者火力全開，單月銷量突破2萬，每2分鐘就賣出一臺！其中，全新Jeep自由俠3月銷量近5000臺，相信在2017款的自由俠帶領(lǐng)下應(yīng)該還有更好的表現(xiàn)，因為新款自由俠的表現(xiàn)十分值得大家關(guān)注，特別是2.0L的四驅(qū)版，可以說是同級別最強的四驅(qū)車型。

這配置可以玩 實拍Jeep自由俠手動動能版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】去年9月。廣汽菲克增推了Jeep自由俠入門車型1.4T手動擋，13.48萬元的售價拉低了入門檻，而且手動檔的操控在這款緊湊型SUV上還是頗具期待值，只不過標(biāo)配車型通常只是價格噱頭不排產(chǎn)的，盡管實車姍姍來遲，還是顯示出廣菲的誠意。接下來我們來近距離體驗一番。

24.4萬的Model 3！特斯拉又一新工廠準(zhǔn)備“落地”？

很早之前，馬斯克就在公開場合暗示，希望印度的特斯拉粉絲能盡快開上Model 3。早在2018年11月，馬斯克也暗示過他的公司計劃在明年年底前在印度、非洲以及南美建立“部分業(yè)務(wù)”，目標(biāo)是在2020年進(jìn)一步擴(kuò)張。值得一提的是，馬斯克還曾經(jīng)在社交網(wǎng)絡(luò)表態(tài)：“Model 3很快就能在印度上路。”

7.58萬起+最大401km續(xù)航！歐拉白貓正式上市，我下單了

“明明可以靠顏值吃飯，卻偏要靠實力？？”

史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗后也瞠目結(jié)舌

此次我們主要是看外媒體驗一款專為皇室們量身打造，外媒“迪拜姐”也說是自己評車有史以來見過最奢華的梅賽德斯-邁巴赫普爾曼。

年輕/科技/智聯(lián) 奔騰如何重返主賽道？

工程師8點檔，本期對話的人物是一汽轎車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理肖肖及中汽研汽車檢驗中心有限公司發(fā)動機室主管工程師李騰騰。

日產(chǎn)Ariya明年上市：車標(biāo)會發(fā)光 5秒破百很囂張

無論國內(nèi)外，日產(chǎn)在純電SUV車型方面一直處于空白狀態(tài)，直至今天的主角——日產(chǎn)Ariya的出現(xiàn)。