第七屆環(huán)青海湖電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽扣人心弦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】7月26日，第七屆環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽最精彩的場(chǎng)地競(jìng)速賽在青海體育中心南廣場(chǎng)激情上演。

　　BEIJING-EX3、長(zhǎng)安新能源奔奔E-Star、比亞迪e2、 BEIJING-EU5、BEIJING-EU7、豐田E進(jìn)擎、長(zhǎng)安新能源 CS55E-Rock、合眾哪吒U、賽力斯SF5爭(zhēng)相競(jìng)逐。

　　場(chǎng)地競(jìng)速賽是環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽組委會(huì)為更好展示參賽品牌車的優(yōu)異性能，特別設(shè)置的一項(xiàng)純電動(dòng)汽車專業(yè)改裝場(chǎng)地的競(jìng)速賽事。場(chǎng)地競(jìng)速賽的賽道，依據(jù)西寧青海體育中心內(nèi)部現(xiàn)有內(nèi)部道路和地勢(shì)設(shè)計(jì)，是一條單圈總長(zhǎng)度為1.2公里左右的封閉超短賽道。該賽道90%為柏油路面，含一小段水泥路面。賽道雖然短小，卻融合了大起伏大落差坡道、高速盲彎、發(fā)卡彎、直角彎、組合彎和坡頂小飛跳等，頗具觀賞性和挑戰(zhàn)性。不僅更加考驗(yàn)賽車的性能，對(duì)于車手們的技術(shù)也是很大的挑戰(zhàn)。

　　參加上午場(chǎng)地競(jìng)速賽的是世界首款改裝新能源賽車BEIJING-EX3，性能與安全標(biāo)準(zhǔn)需符合中汽摩聯(lián)賽事規(guī)則。

　　同時(shí)本屆賽事最大亮點(diǎn)之一是開(kāi)放了量產(chǎn)組賽車參加場(chǎng)地競(jìng)速賽，賽道內(nèi)不僅有專業(yè)改裝車的風(fēng)馳電掣，也展現(xiàn)出量產(chǎn)新能源電動(dòng)汽車的極限狀態(tài)。

　　經(jīng)過(guò)激烈的角逐，最終量產(chǎn)組場(chǎng)地競(jìng)速賽成績(jī)?nèi)缦拢?/p>

　　1、轎車A00組：冠軍-長(zhǎng)安新能源 奔奔E-Star

　　2、轎車A1組：冠軍-比亞迪e2，亞軍-BEIJING-EU5

　　3、轎車A2組：冠軍-BEIJING-EU7

　　4、SUV緊湊型組：冠軍-豐田E進(jìn)擎，亞軍-長(zhǎng)安新能源 CS55E-Rock，季軍-合眾哪吒U

　　5、SUV中大型組：冠軍-賽力斯SF5

　　駕駛BEIJING-EX3的車手阮林輕車熟路：賽車性能非常好，提速很快，輪胎對(duì)地面的附著力也非常好，動(dòng)力很強(qiáng)。這個(gè)賽道很復(fù)雜，我跑的時(shí)候感覺(jué)非常難，不僅僅是發(fā)卡彎，也包括最開(kāi)始柏油路變成水泥路面，附著力非常低，這種道路變化給車輛輪胎提出了很高的要求。

　　“悄無(wú)聲息”，公益形象大使著名演員黃俊鵬用這四個(gè)字形容自己駕駛電動(dòng)汽車參賽的感覺(jué)，他表示相對(duì)于燃油車，駕駛電動(dòng)汽車非常安靜，整個(gè)過(guò)程進(jìn)行得也比較平穩(wěn)。“為了環(huán)保，大家都可以更換一輛電動(dòng)汽車，”黃俊鵬最后表示。

　　參加了六屆環(huán)湖賽的體操奧運(yùn)冠軍邢傲偉這次駕駛的是BEIJING-EU5：感覺(jué)非常棒，這是我第一次參加場(chǎng)地競(jìng)速賽，而且是駕駛這么棒的車，它的加速、剎車、轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)都非常穩(wěn)定，可以說(shuō)這款車值得大家去嘗試。比賽的時(shí)候我開(kāi)始剎車剎早了，早知道這個(gè)車的剎車性能這么好我就沖出去了，整體來(lái)說(shuō)非常棒。

　　體操世界冠軍奎媛媛今天駕駛的是BEIJING-EU7，她笑言：車輛操控性非常好，在賽道中沒(méi)有出現(xiàn)任何失控的情況，一切盡在掌握。

　　比亞迪汽車賽事運(yùn)動(dòng)部的張紅智則表示：感謝賽事為新能源電動(dòng)汽車的從業(yè)者們提供了一個(gè)展示和交流的平臺(tái)：關(guān)于未來(lái)電動(dòng)汽車發(fā)展，我認(rèn)為個(gè)性化定制會(huì)越來(lái)越多，比如大家對(duì)長(zhǎng)續(xù)航的需求、高功率的需求、越野需求，甚至充、放電需求等等，未來(lái)我們會(huì)為消費(fèi)者提供很多豐富的配置去選擇。

　　隨后進(jìn)行的特技表演精彩紛呈，車手們竭盡所能地展示自己的技巧，炫技的狂野，盡情釋放作為賽車手的本能和自我。

　　日前爬坡能力評(píng)測(cè)中：長(zhǎng)安新能源奔奔E-Star在轎車A00組中獲得最佳，BEIJING-EU5在轎車A1組中表現(xiàn)突出，BEIJING-EU7在轎車A2組中成績(jī)領(lǐng)先，SUV緊湊型組合眾哪吒U摘得桂冠，賽力斯SF5和紅旗E-HS3分別有不凡表現(xiàn)。

　　快充能力評(píng)測(cè)中：轎車A00組中長(zhǎng)安新能源奔奔E-Star成績(jī)優(yōu)異，BEIJING-EU5在轎車A1組中表現(xiàn)突出，BEIJING-EU7在轎車A2組中優(yōu)勢(shì)較為明顯，SUV緊湊型組中長(zhǎng)安新能源CS55-ERock實(shí)力盡顯，賽力斯SF5和紅旗E-HS3均獲得佳績(jī)。

　　精彩的賽事即將告一段落，參加環(huán)湖賽的13款最新國(guó)內(nèi)主流車型BEIJING-EU7、BEIJING-EU5、長(zhǎng)安新能源奔奔E-Star、長(zhǎng)安新能源CS55E-Rock、東風(fēng)風(fēng)神E70、豐田E進(jìn)擎、賽力斯SF5、合眾哪吒U、比亞迪e2、上汽榮威 R ER6、奇瑞艾瑞澤e、奇瑞小螞蟻、官方特邀參賽車型紅旗E-HS3究竟花落誰(shuí)家？7月26日晚舉行的賽事頒獎(jiǎng)晚會(huì)，為本屆賽事畫上圓滿的句號(hào)，歡歌笑語(yǔ)，再次擁抱你，青海！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 汽車西寧01）