回眸仍是少年 測(cè)試領(lǐng)克03+四驅(qū)性能套裝版
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】回想2019年體驗(yàn)過的試駕車,大多都可以用“平淡”來形容,有人說車能代表一個(gè)人的性格
速度與實(shí)用并存 賽道/公路體驗(yàn)領(lǐng)克03+
領(lǐng)克03+開起來的感覺是怎樣的,是否會(huì)像參數(shù)與外形反映的那般出彩?這次我來到了珠海國際賽車場(chǎng),深度體驗(yàn)了領(lǐng)克03+的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。
以鋼炮之名 試駕體驗(yàn)領(lǐng)克03+四驅(qū)馭風(fēng)版
相比高不可攀的純性能跑車,同樣擁有大馬力和優(yōu)秀操控而性價(jià)比更貼近普羅大眾的小鋼炮或許才是性能控們的心頭好。
刺激得讓人頭皮發(fā)麻 賽道試駕領(lǐng)克03+
特立獨(dú)行的臉孔、夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件、飽滿略帶肌肉感的車身曲線,若是在街頭遇見領(lǐng)克03+,恐怕不少人忍不住停留駐足多看幾眼。沒錯(cuò),領(lǐng)克對(duì)速度的追求和駕駛樂趣的鉆研,讓03的性能不斷進(jìn)階,特別是領(lǐng)克03 TCR賽車奪冠,極大地激起國人對(duì)領(lǐng)克性能車的渴望。如今中國首款性能車領(lǐng)克03+終于從夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),如此撩人的領(lǐng)克03+怎會(huì)只安于停留在城市街道呢?今天我們就來到寧波國際賽車場(chǎng),一起來享受這場(chǎng)饕殄盛宴。
小鋼炮領(lǐng)克03+咋選? 推薦性能套裝車型
昨晚,領(lǐng)克品牌旗下的首款性能車領(lǐng)克03+正式上市,新車共推出3個(gè)車型,售價(jià)區(qū)間為18.58-22.88萬元。新車將于8月3日20:03在領(lǐng)克電商商城開啟限量搶購,購車用戶可享受終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量以及最高24期0息的后期政策。新車是基于領(lǐng)克03打造的性能版車型,其車身造型、內(nèi)飾用料以及動(dòng)力系統(tǒng)都進(jìn)行了調(diào)整,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速只需要5.9秒。
領(lǐng)克03 PHEV諜照曝光 百公里油耗1.7L
新車0-100km/h加速為7.3秒,綜合油耗1..7L/100km。
425km+后獨(dú)懸+標(biāo)配6氣囊!這款緊湊級(jí)轎車僅10萬出頭?
還記得兩年前試駕逸動(dòng)EV460的時(shí)候,它405km的續(xù)航,后多連桿獨(dú)立懸掛這樣的配置給了我十分深刻的印象,兩年過去了,我還以為逸動(dòng)這款車在續(xù)航上會(huì)有很大的提升,但事實(shí)并沒有,新的E-Life續(xù)航僅提升了20km,實(shí)話說確實(shí)有點(diǎn)小失望,那問題又來了,新的逸動(dòng)E-Life究竟靠什么打動(dòng)消費(fèi)者呢?
誰才是配置王 對(duì)比測(cè)試捷達(dá)VS7與長(zhǎng)安CS75 PLUS
SUV車型一直都是消費(fèi)者關(guān)注度非常高的,尤其是緊湊級(jí)SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),更是汽車廠商的必爭(zhēng)之地。
成都車展TOP10:從十萬到百萬SUV哪款是你的菜?
涌動(dòng)的人流似乎大有報(bào)復(fù)性消費(fèi)之勢(shì),觀眾們都跑去看什么車了?這10款最受關(guān)注的重磅SUV必定是他們打卡的車型。
性價(jià)比就是競(jìng)爭(zhēng)力 測(cè)試第十代索納塔1.5T
花一個(gè)緊湊型家轎的錢,可以買到一臺(tái)更大尺寸的中型家轎,那在這樣的價(jià)格優(yōu)勢(shì)下,第十代索納塔真實(shí)產(chǎn)品力究竟如何呢?