2020款大理尼桑日產(chǎn)途樂Y62中東版現(xiàn)車

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途樂中東版港口現(xiàn)車配置途樂現(xiàn)車港口現(xiàn)貨20款途樂40V6包圍，雙LED燈，前四后四電眼，拖鉤，七座絲絨手動座椅，底掛備胎，冰箱，巡航，多功能方向盤，大屏，自動空調(diào)，18鋁輪，多地形模式，電折鏡，尾翼，腳踏，金屬漆，智能卡一鍵式啟動

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20款日產(chǎn)尼桑途樂Y62的外觀細節(jié)上的亮點并不是很多，不過對于一輛SUV來說，外觀固然重要，但并不是潛在買家最為關(guān)注的，越野能力夠不夠強大、乘坐是不是舒服要比外觀重要得多。途樂為越野而生，龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質(zhì)所吸引，在硬派作風的基礎(chǔ)上，充分演示出了自己的獨特魅力

20款途樂尼桑新車的側(cè)面風格基本上沒有改動，A柱采用了隱藏式的設(shè)計，使車頂有懸浮式的效果，D柱以及車窗保持了現(xiàn)款車型的造型，看上去依然非常大氣。車的尾部細節(jié)進行了升級，尾燈換裝了風格更凌厲的LED尾燈，后保險杠的外包圍采用了與車身同色的車漆，底沿采用了銀灰色的擋泥板，雖然尾部不像前臉那樣很車底的改進，但是它的尾部整體看上去也年輕化了不少

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全新款20款日產(chǎn)途樂作為品旗下最高端的suv車型，在上世紀五十年代誕生以來，憑借高品質(zhì)的車身質(zhì)量，超高性價比征服了中東各國人民，無論在民間土豪沙漠玩耍還是官方政府軍，聯(lián)合國維和部隊以及反政府武裝，都是最喜愛的利器之一

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2021款途樂而全新一代的途樂為了公路駕駛感受及舒適性后橋采用了獨立懸掛，讓整車在操控性和油耗上都有著質(zhì)的飛躍，而從事沙漠運輸以旅游觀光的沙漠駱駝都一度處于失業(yè)狀態(tài)，那么添加lilei5700吧從國家開放平行進口車試點以來，中東版的大大拉低了價格，性價比極高，超越了普拉多等車型，動力強，空間大，寬敞舒適都是途樂的優(yōu)勢

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進口20款日產(chǎn)途樂Y62動力上途樂配備4.0L V6自然吸氣發(fā)動機，最大扭矩394牛/米，最大輸出功率達279馬力，強大的7速手自一體變速箱的表現(xiàn)非常成熟，與發(fā)動機的配合十分默契，無論在換擋的時機上還是平順性方面很不錯，總之如果您在城市中駕駛它，除了個子大您要多加小心之外，它是一臺開著非常舒服的車

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 濱海01）