2020款豐田普拉多中東版豐田霸道配置

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20款霸道2700是一臺越野式SUV，龐大威猛的身軀讓它看起來格外的霸氣，無論是在豐田系列還是所有的SUV中，霸道2700可以說是領軍和靈魂之作。

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    20款進口霸道2700的前臉看起來十分兇猛，全新設計的直瀑式前格柵讓新普拉多顯得比上一代車型還要粗獷，配合全新的保險杠使其前臉更加飽滿。別具一格的全新多角度反射式組合前燈，與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯;結(jié)合寬大的后窗及渾圓的尾燈，令新款霸道2700更具懾人的氣魄與魅力。整體車身有著不錯的層次感，充分體現(xiàn)了這款大型SUV的野性。

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    中東版豐田霸道2700依舊前臉部分的前進氣格柵和前大燈組，前大燈組采用現(xiàn)款蘭德酷路澤類似的扁平化設計，造型更加犀利，霸氣。中網(wǎng)由現(xiàn)款的倒梯形升級成六邊形，經(jīng)典的五豎條幅、寬大的鍍鉻進氣格柵，使整個頭部看起來更具有豪華感，和更加貼近都市化。

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    2020款豐田霸道普拉多2700 車廂內(nèi)的整體設計風格并不刻意追求高檔，人性化的布局和并不粗糙的做工給人很強烈的親切感。中控臺規(guī)整，橫平豎直，各種功能按鈕布局清晰。尺寸較大且飽滿的四幅方向盤手感不錯，男同志使用起來絕對舒適，左右兩側(cè)銀色裝飾部分集成了音響系統(tǒng)和車載電話控制?？梢哉f，豐田霸道2700在無數(shù)越野愛好者的心中，就是神一樣的進藏神器，新款霸道將越野大將的氣度和風范展現(xiàn)的淋漓盡致。

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    霸道2700在更高發(fā)揮充沛動力、表現(xiàn)越野動感的同時，正視車輛自動性安全設計和配置。系統(tǒng)帶有一個托森中央差速器，它將扭矩在前后橋之間以40比60的比例分撥，假如顯現(xiàn)打滑，扭矩的分配比例最大可達29 ：71。

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    20款豐田霸道2700中東版內(nèi)飾以舒適風格為主，設備人性化，空間也十分充足，滿足駕乘者全方位用車 需求因其高質(zhì)量和出色的越野性能。人機工程學應用的非常到位，粗大的方向盤在越野時非常好用，各功能區(qū)布置合理，按鍵的阻尼和手感都非常好。此外一大變動就是第三排座椅采用了底部收納折疊設計，可以將座椅折疊后形成平整的儲物平臺。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 濱海01）