三大亮點(diǎn) 解讀長(zhǎng)沙智能汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】9月9日，岳麓峰會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)專場(chǎng)在圣爵菲斯大酒店舉行。此專場(chǎng)由湖南省網(wǎng)信辦、湖南省工業(yè)和信息化廳、湖南湘江新區(qū)管理委員會(huì)主辦，湖南省人工智能協(xié)會(huì)、湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心有限公司、華為技術(shù)有限公司、北京百度網(wǎng)訊科技有限公司承辦。長(zhǎng)沙市委副書(shū)記，市人民政府市長(zhǎng)、黨組書(shū)記，湖南湘江新區(qū)黨工委書(shū)記鄭建新，湖南湘江新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任凌勤杰，湖南湘江新區(qū)管委會(huì)二級(jí)巡視員戴中亞等領(lǐng)導(dǎo)和智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)專家、企業(yè)家蒞臨專場(chǎng)。

　　智能網(wǎng)聯(lián)專場(chǎng)主題為“智慧瀟湘，車聯(lián)未來(lái)”，論壇分為車聯(lián)未來(lái)、智慧瀟湘和岳麓領(lǐng)航三部分?，F(xiàn)場(chǎng)由梅冬和超能機(jī)器人小興一起擔(dān)綱主持，科技感和未來(lái)感貫穿始終。除此之外，岳麓峰會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)專場(chǎng)還有三大亮點(diǎn)解讀長(zhǎng)沙智能汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。
　　長(zhǎng)沙智能汽車產(chǎn)業(yè)又添好友
　　論壇正式開(kāi)始之前，在湖南湘江新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任凌勤杰等湘江新區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的見(jiàn)證下，湘江智能分別與福特（中國(guó)）、南德意志集團(tuán)舉行了簡(jiǎn)短的簽約儀式。

　　首先，湘江發(fā)展集團(tuán)副總經(jīng)理、湘江智能公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理謝國(guó)富與福特（中國(guó)）信息技術(shù)、移動(dòng)出行平臺(tái)和產(chǎn)品副總裁侯新海簽署了《戰(zhàn)略合作意向書(shū)》。福特（中國(guó)）宣布在長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)放測(cè)試道路上進(jìn)行基于C-V2X技術(shù)的車路協(xié)同功能測(cè)試，成為首個(gè)在長(zhǎng)沙進(jìn)行面向量產(chǎn)的“車路協(xié)同”功能測(cè)試和商業(yè)應(yīng)用的整車企業(yè)。這標(biāo)志著福特中國(guó)正式加入了湘江智能的朋友圈，雙方將積極促進(jìn)C-V2X“車路協(xié)同”技術(shù)商業(yè)化落地，支持長(zhǎng)沙智慧交通發(fā)展。
　　然后，岳麓高新區(qū)黨工委副書(shū)記、管委會(huì)主任羅政、湘江智能副總經(jīng)理譚敏與南德意志大中華集團(tuán)交通服務(wù)部負(fù)責(zé)人趙翀旻簽署了《諒解備忘錄》。主要目的是為了各方建立合作、信息與知識(shí)交換，主要內(nèi)容包括提供高度自動(dòng)駕駛集成系統(tǒng)解決方案，開(kāi)發(fā)高度自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景，開(kāi)發(fā)高度自動(dòng)駕駛測(cè)試方法和標(biāo)準(zhǔn)建立，開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車增量零部件測(cè)試的服務(wù)合作，提供功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證，聯(lián)合發(fā)放網(wǎng)聯(lián)車輛路測(cè)牌照。南德意志的加入，將推動(dòng)長(zhǎng)沙智能汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)際化、智能化、能源效率、排放以及材料風(fēng)險(xiǎn)管理等領(lǐng)域的發(fā)展。

　　湘江智能自成立以來(lái)，洽談對(duì)接智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目70多個(gè)，累計(jì)簽約行業(yè)頭部企業(yè)近20家。未來(lái)，長(zhǎng)沙智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的朋友圈還將不斷擴(kuò)大。
　　長(zhǎng)沙模式的未來(lái)：車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)和城市超腦
　　在“車聯(lián)未來(lái)”論壇環(huán)節(jié)，湘江智能董事、常務(wù)副總李焱做了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通融合應(yīng)用場(chǎng)景的長(zhǎng)沙模式探索與展望》，從產(chǎn)業(yè)背景情況、場(chǎng)景建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望三方面對(duì)長(zhǎng)沙模式做了深度解讀。

　　2020年4月，長(zhǎng)沙市人民政府發(fā)布了“火炬計(jì)劃”和“頭羊計(jì)劃”，明確提出長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)全面賦能智慧交通，全市交通效能、節(jié)能安全、運(yùn)營(yíng)監(jiān)管、智慧出行等服務(wù)能力全面提升，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通融合發(fā)展“長(zhǎng)沙模式”。
　　長(zhǎng)沙在智能汽車產(chǎn)業(yè)明顯具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。2018年，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長(zhǎng)沙）測(cè)試區(qū)成立，2019年啟動(dòng)“兩個(gè)100”項(xiàng)目（100公里智慧高速和100平方公里城市范圍開(kāi)放道路），2020年已經(jīng)躍居中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)投資潛力城市百?gòu)?qiáng)榜第三名。
　　在2年時(shí)間里，長(zhǎng)沙及湘江新區(qū)一直致力于將先發(fā)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。湘江智能作為長(zhǎng)沙和湘江新區(qū)智能交通、智能網(wǎng)聯(lián)及新基建創(chuàng)新型企業(yè)和重點(diǎn)培育的新興產(chǎn)業(yè)載體，正著力建設(shè)智能汽車檢驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái)，推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用和推廣，進(jìn)一步完善智能網(wǎng)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。

　　對(duì)于長(zhǎng)沙智能汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展，李焱表示，長(zhǎng)沙正在全力打造國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，基于智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)支撐建設(shè)城市超腦。總體目標(biāo)是建成國(guó)內(nèi)一流、具有智能網(wǎng)聯(lián)、智慧出行鮮明特色的城市級(jí)、立體化、綜合性的交通大腦。湘江智能將一直助力長(zhǎng)沙打造全國(guó)乃至全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化高地。
　　智能汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)之爭(zhēng)：軟件定義汽車
　　未來(lái)智能汽車產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力在哪？湘江智能子公司智芯云途和生態(tài)伙伴舍弗勒、百度、騰訊、南德意志從軟件和場(chǎng)景落地等方面各自發(fā)表了主題演講。
　　汽車智能化、軟件化是行業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中明確了“人-車-路-云”系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展路徑，致力開(kāi)創(chuàng)智能汽車發(fā)展的中國(guó)模式。

　　長(zhǎng)沙始終堅(jiān)持以路促車、車路協(xié)同，構(gòu)建了“車-路-云”一體化的智能汽車產(chǎn)業(yè)體系，在智能汽車軟件產(chǎn)業(yè)具有良好基礎(chǔ)。尤其是產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面，堅(jiān)持“平臺(tái)+生態(tài)”聯(lián)動(dòng)發(fā)展，引入了華為、舍弗勒等平臺(tái)型龍頭企業(yè)。
　　湘江智能作為長(zhǎng)沙市及湖南湘江新區(qū)智能汽車產(chǎn)業(yè)平臺(tái)型綜合服務(wù)商，為有效落實(shí)全市打造智能汽車軟件產(chǎn)業(yè)生態(tài)戰(zhàn)略，成立了子公司湖南湘江智芯云途科技有限公司。智芯云途以打造自主可控的智能汽車車載智能駕駛計(jì)算平臺(tái)及功能軟件產(chǎn)業(yè)生態(tài)高地為宗旨，致力于建設(shè)中國(guó)自主可控的車載智能駕駛計(jì)算平臺(tái)“數(shù)據(jù)開(kāi)源+上層功能軟件開(kāi)發(fā)賦能+標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定+垂直解決方案孵化”的平臺(tái)生態(tài)體系。

　　現(xiàn)在，智能汽車產(chǎn)業(yè)——“長(zhǎng)沙模式”實(shí)現(xiàn)了從“以路促車到車路協(xié)同”、從“硬件建設(shè)到硬軟并重”、從“場(chǎng)景示范到智慧出行應(yīng)用服務(wù)”三個(gè)階段發(fā)展。
　　未來(lái)，長(zhǎng)沙將從“聰明的車、智慧的路、強(qiáng)大的云”三方面整體發(fā)力，重點(diǎn)打造智能汽車大數(shù)據(jù)中心，建設(shè)長(zhǎng)沙城市交通大腦，打造基于平臺(tái)大數(shù)據(jù)應(yīng)用與服務(wù)生態(tài)，加快智能汽車軟件關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新、突破、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化，在長(zhǎng)沙構(gòu)建開(kāi)放包容、協(xié)同創(chuàng)新的智能汽車軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。