長安CS75 PLUS發(fā)動機(jī)牛叉？看了對比再說話

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

近年來，大空間、多用途、高性價比的SUV車型越來越受到大家的青睞。不過，SUV市場魚龍混雜，價格也參差不齊，如何選擇一輛適合自己的SUV就變成了大家的購車難題。關(guān)注我的老粉都知道，我一直比較推薦大家購買自主品牌汽車，一方面，近幾年自主品牌汽車實(shí)力突飛猛進(jìn)，值得信賴；另一方面，其有著性價比高、用車經(jīng)濟(jì)性良好等諸多特點(diǎn)。

今天我就選取兩款自主品牌的代表車型——榮威RX5 MAX（2019款 300TGI 自動4G互聯(lián)豪華版）和長安CS75 PLUS（2021款 1.5T自動尊貴型），來進(jìn)行一個全面的對比，為想購車的朋友們提供一些建議。

實(shí)用性對比，榮威RX5 MAX更勝一籌

秉承著“蘿卜青菜、各有所愛”的原則，我就不對外觀進(jìn)行贅述了，咱們主要來說說實(shí)用性。尺寸方面，榮威RX5 MAX的長寬高分別為4647*1891*1725mm；長安CS75 PLUS的長寬高分別為4690*1865*1710。

從賬面數(shù)據(jù)上來看，榮威RX5 MAX在車身長度方面略占下風(fēng)，不過2760mm的超長軸距已經(jīng)超越了B級車的標(biāo)準(zhǔn)，完全補(bǔ)足了車身長度方面的劣勢；而長安CS75 PLUS的軸距僅有2710mm，二者乘坐空間的差距可想而知?？偟膩碚f，榮威RX5 MAX的乘坐空間肯定是要優(yōu)于長安CS75 PLUS的，一家人自駕出游完全不成問題。

榮威RX5 PLUS

長安CS75 PLUS

動力系統(tǒng)對比，榮威RX5 MAX更加澎湃

除了使用空間以外，動力系統(tǒng)也是影響大家購車的重要因素之一。同時，為了對比結(jié)果更具參考性，我選取的這兩款都是各自的走量車型，動力均為1.5T，應(yīng)對日常的用車需求綽綽有余。

榮威RX5 MAX 采用的是上汽“藍(lán)芯”300TGI發(fā)動機(jī)，最大功率為173馬力（127千瓦），峰值扭矩為275牛·米；傳動方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱。據(jù)網(wǎng)友反饋，這套動力組合十分“有勁兒”、馬力充足，起步也很穩(wěn)定，線性加速效果好；掛擋時有著非常明確的流暢感，幾乎感受不到什么頓挫。

由于2021款的長安CS75 PLUS并沒有對動力系統(tǒng)進(jìn)行升級，因此接下來的駕駛體驗(yàn)、感受均來自于老款車型。其搭載的是長安自主研發(fā)的“藍(lán)鯨”發(fā)動機(jī)，達(dá)到了 131kW的最大功率和265牛·米的最大扭矩，可能礙于較重的整車質(zhì)量，在用戶的反饋中，長安CS75 PLUS的動力表現(xiàn)，實(shí)際體驗(yàn)下來并沒有那么強(qiáng)勁。此外，也有不少網(wǎng)友反應(yīng)，長安CS75 PLUS變速箱換擋反應(yīng)慢，停車與怠速狀態(tài)下會有明顯的振動與強(qiáng)烈頓挫感。

從專業(yè)的角度來看，榮威搭載的這款由上汽和通用共同研發(fā)的“藍(lán)芯”發(fā)動機(jī)十分成熟、可靠，和其他發(fā)動機(jī)相比，藍(lán)芯最大的特點(diǎn)就是省油，從某種程度上來說為車主節(jié)省了一大筆開支。而長安的這款“藍(lán)鯨”發(fā)動機(jī)為2016年全新發(fā)布，雖然名聲在外，但有高成本、高排量等弊端，穩(wěn)定性、用戶積累、使用反饋都不夠成熟，有待時間考證。如果對汽車“三大件”有要求的朋友需要多加考慮了。

“藍(lán)芯”發(fā)動機(jī)

結(jié)語

最后說說大家都關(guān)心的售價，該版本的榮威RX5 MAX官方指導(dǎo)價格為13.88萬元，目前購車可享受現(xiàn)金優(yōu)惠至高12000元、金融貼息至高15000元，老用戶還可以享受到最高6000元的增換購補(bǔ)貼，最后到手的裸車價想必十分驚喜。

該版本的長安CS75 PLUS官方售價為13.19萬元，購車可享受4000元置換補(bǔ)貼、2000元增購補(bǔ)貼、6年12次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，也就是說，長安對新用戶沒有任何優(yōu)惠力度，這一點(diǎn)實(shí)在有些讓人“不爽”。

綜合來看，榮威RX5 MAX的空間、動力表現(xiàn)都更加優(yōu)秀，性價比還不錯，綜合實(shí)力達(dá)標(biāo)。而長安CS75 PLUS短板明顯，要慎選之。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）