外形霸氣硬朗 三菱歐藍(lán)德西安優(yōu)惠1萬

高性價(jià)比才是王道 廣汽三菱新歐藍(lán)德VS奇駿

買車時(shí)要關(guān)注的地方有很多，每個(gè)人都有不同的興趣點(diǎn)，比如外觀、內(nèi)飾、配置，但有一樣?xùn)|西相信每個(gè)人都很感興趣，那就是“性價(jià)比”。而在合資緊湊級SUV市場里，走性價(jià)比路線的選手是有的，它就是來自廣汽三菱的新歐藍(lán)德；另外同為日系選手的東風(fēng)日產(chǎn)奇駿市場表現(xiàn)也不錯(cuò)，今天，我們就把這兩位放在一起，對比一番。

家用SUV誰更全能？新歐藍(lán)德對比RAV4榮放

三菱歐藍(lán)德也是該級別市場中的一名悍將，自廣汽三菱將其國產(chǎn)以后，實(shí)在的售價(jià)和均衡的實(shí)力讓它更受國內(nèi)消費(fèi)者歡迎了，同級中少有的7座布局也是歐藍(lán)德面對敵手的一大籌碼。那么今天我們就拿歐藍(lán)德和另一代表選手——RAV4榮放來做個(gè)全面的對比，看看誰更值得買？

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)升級了 試駕2019款三菱歐藍(lán)德

今天為大家?guī)淼捏w驗(yàn)就是在廣州車展上上市的2019款三菱歐藍(lán)德，雖然依然是2.4L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是其在像轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及配置等許多細(xì)節(jié)等方面都進(jìn)行了優(yōu)化提升，下面我們就一起來看看。

性價(jià)比突出 測試新款廣汽三菱歐藍(lán)德2.4L

平時(shí)被咨詢購車建議時(shí)，問得最多的一個(gè)關(guān)鍵詞就是“性價(jià)比”，畢竟誰都想花更少的錢買到更好的東西。要問到合資緊湊型SUV里誰的性價(jià)比更高些？筆者腦海里第一想到的就是本文的主角——2018款廣汽三菱歐藍(lán)德，性價(jià)比可以說是它的一大殺手锏。

性價(jià)比再升級 實(shí)拍歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)榮耀版

三菱歐藍(lán)德在這上市接近1年的時(shí)間里，銷量增長的速度很快，畢竟15.98萬元起的售價(jià)對于一臺(tái)合資SUV來說，實(shí)在是有著驚人的誘惑力，并且三菱還針對國內(nèi)用戶的需求，在中間加推配置更高的2.0L榮耀版車型，實(shí)用性更好，性價(jià)比更高。

時(shí)尚來電，福特領(lǐng)界新能源上海試駕會(huì)圓滿落幕

眾所周知，前不久上海發(fā)布“更嚴(yán)”限行政策，同時(shí)也為新能源汽車市場注入了一支強(qiáng)心劑。如今擁有“路權(quán)”的新能源車型需求量激增，各經(jīng)銷商紛紛庫存告罄。對各大新能源品牌和產(chǎn)品來說，新機(jī)會(huì)已經(jīng)到來，show實(shí)力的時(shí)候到了。其中作為車界元老，福特汽車擁有百年造車史，更在20年代初推出了自己的第一款電動(dòng)車，所以其在電動(dòng)車領(lǐng)域的歷史也可以追溯至百年之前。相對于一般競爭者而言，福特系能源車型在技術(shù)、工藝和品牌底蘊(yùn)方面的優(yōu)勢十分顯眼。

一波裁員？戴姆勒電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，不要那么多人了

“如果我們在中國市場上的車型達(dá)到臨界量，那么在中國生產(chǎn)新車型是有可能的，但這還將取決于市場的發(fā)展情況?！薄盗炙?/p>

今生注定無對手？ 試駕坦克300越野版

常規(guī)的介紹，只要喜歡這款車的人肯定已經(jīng)非常了解了。這次我主要給大家說一下，這款車的一些信息點(diǎn)以及駕駛感受。

一個(gè)盡職的打工人 測試中期改款本田CR-V混動(dòng)

每一款CR-V，都在用心為車主服務(wù)

新車依舊是冠軍相 試駕新款寶馬5系Li

作為主流豪華印象的締造者，寶馬5系成績喜人，這次中期改款車型的各方面改變，稱得上用心，那么這樣的改變是中庸還是進(jìn)取呢？