東風(fēng)凱普特星云玩轉(zhuǎn)“星”花樣

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】伴隨時(shí)代變遷，文化被傳遞、被提升，同時(shí)也在被創(chuàng)造。后浪、凡爾賽文學(xué)、打工人等熱梗層出不窮，與此同時(shí)，還有一群特殊的群體，正在用全新的面貌風(fēng)向制造屬于自我的話題，這也是東風(fēng)輕型車舉辦造“星”計(jì)劃的初衷之一，通過(guò)此場(chǎng)比賽以更加年輕化、多元化的方式傳播卡車文化。

11月23日，東風(fēng)凱普特星云造“星”計(jì)劃超級(jí)主播大賽（以下簡(jiǎn)稱造“星”計(jì)劃）半決賽正式在杭州舉辦，經(jīng)過(guò)海選角逐出的20名選手將在舞臺(tái)上進(jìn)行即興表演環(huán)節(jié)比拼，通過(guò)自身真實(shí)故事展現(xiàn)當(dāng)代卡車人之魂，并最終由兩位評(píng)委評(píng)選出10名選手進(jìn)入總決賽。

重塑新生活，被包容與理解

卡友的生活到底是什么樣的？是辛苦忙碌，還是別有風(fēng)采？在半決賽中，坐擁40萬(wàn)快手粉絲的輕卡網(wǎng)紅司機(jī)苗姐用她一貫的幽默與風(fēng)趣為觀眾們展現(xiàn)了女司機(jī)的公路生活，并笑言“自古巾幗不讓須眉，開(kāi)卡車對(duì)女人來(lái)說(shuō)有什么難的？”再一次凸顯了女卡車司機(jī)的倔強(qiáng)與堅(jiān)強(qiáng)。

“遠(yuǎn)離卡車司機(jī)”似乎是大多人開(kāi)車上路的共識(shí)，搶道、加塞也成了卡車司機(jī)抹不掉的標(biāo)簽，參賽選手潘金龍以此為出發(fā)點(diǎn)，著重講述了卡車司機(jī)對(duì)安全的看重，希望能夠就此改善眾人對(duì)卡車司機(jī)的誤解。

與此同時(shí)，超市采購(gòu)員徐沁和物流公司文員鄧綺夢(mèng)則從自己與輕卡司機(jī)打交道的工作經(jīng)歷入手，生動(dòng)深刻地展現(xiàn)了“他人眼中的輕卡司機(jī)”，贏得了在場(chǎng)觀眾的一致好評(píng)。

可以說(shuō)，新時(shí)代下卡車司機(jī)同樣過(guò)著忙碌的生活，但他們的生活已被更多人認(rèn)可，也贏得了更多人的尊重與理解。

發(fā)展新事業(yè)，殊路亦同歸

一直被親友戲稱為“上山下鄉(xiāng)青年”的鐘海波，背后也有著不為人知的動(dòng)人故事，他幾乎每隔兩到三天就要驅(qū)車300多公里前往大山深處，為村里的留守老人送面條，這一碗熱騰騰面條看似普通，卻是老人們最大的欣慰。

身為維修隊(duì)大佬的網(wǎng)紅達(dá)人鵬沖這次參賽沒(méi)有大談技術(shù)，而是從卡車人的苦與樂(lè)出發(fā)，當(dāng)代青年控訴996，殊不知777才是卡車人的常態(tài)，譬如剛過(guò)去的雙11，為了保障運(yùn)輸，卡車人們?nèi)找辜娉梯氜D(zhuǎn)國(guó)道、鄉(xiāng)道，只為盡快奉上人們所需。

阿慶哥和阿慶嫂則是無(wú)數(shù)卡車夫妻相互扶持的縮影，為了讓丈夫能夠得到足夠的休息，阿慶嫂承擔(dān)了看路、看車的責(zé)任，無(wú)怨無(wú)悔只為這個(gè)家；阿慶哥則表示雖然長(zhǎng)年跑運(yùn)輸虧欠了家人，但自己也用雙手撐起了一個(gè)家。

不同的人生經(jīng)歷，不同的生活背景，不同的運(yùn)輸方向，但這些卡友們面對(duì)自己的事業(yè)都是相同的愿望，為家人提供懷抱、為他人帶來(lái)溫暖。

宣揚(yáng)新態(tài)度，卡友魅力值大漲

96后卡車網(wǎng)紅洛洛在比賽中坦言社會(huì)對(duì)卡車司機(jī)的包容性更強(qiáng)了，親友不僅不反對(duì)自己跑運(yùn)輸，還非常認(rèn)同自己的生活方式，一邊開(kāi)卡車一邊在短視頻平臺(tái)分享自己的快樂(lè)，原來(lái)人生的每一條路都很精彩。

同樣年輕的98后網(wǎng)紅女司機(jī)張娜則要辛苦得多，在她的社交賬號(hào)下有不少質(zhì)疑的聲音，認(rèn)為她是作秀、假借卡車司機(jī)身份賺流量，借助此次比賽，張娜喊出了“撕掉標(biāo)簽，拒絕被定義”的參賽宣言，勇敢地展現(xiàn)了年輕一代卡車司機(jī)的魅力。

此外，卡友黃志軍在比賽中圍繞中年危機(jī)出發(fā)，認(rèn)為只要踏實(shí)干就能有收獲，面對(duì)未來(lái)不應(yīng)有懼色。張鐘平則從三大件出發(fā)，以爺爺和父親當(dāng)年的三大件過(guò)渡到卡車司機(jī)的三大件，不僅展現(xiàn)了卡車司機(jī)的風(fēng)趣幽默，更折射出了時(shí)代的變遷。正是這種積極的態(tài)度，引導(dǎo)著卡友們樂(lè)于分享，傳遞快樂(lè)與自信。

發(fā)聲新選擇，“星”文化為卡友正言

根據(jù)比賽規(guī)則，除了講述自己的故事，卡友們還需要圍繞東風(fēng)凱普特星云進(jìn)行內(nèi)容發(fā)散。選手們紛紛從自身經(jīng)歷出發(fā)，作為快遞司機(jī)的閆少軍、“百貨大王”蘇警衛(wèi)、“日貨老板”呂則慶和擅長(zhǎng)freestyle的卡友郭理都為東風(fēng)凱普特星云點(diǎn)贊，稱贊它為理想的工作伙伴。

另一方面，“圈外人士”網(wǎng)店店長(zhǎng)周光富、主持人丁美麗、快遞小哥陳天和物流主管孫銘超雖然對(duì)卡車了解不多，卻出其不意地從星云和卡友的關(guān)系入手，從“卡車司機(jī)相親記”到“卡車司機(jī)也值得尊重” 這些令人感動(dòng)和優(yōu)秀的內(nèi)容，無(wú)一不展現(xiàn)了本次大賽的舉辦初衷。

擔(dān)任評(píng)委的知名卡車媒體人劉勇先生也表示，“大眾對(duì)卡車司機(jī)的認(rèn)知往往是片面的，而選手們的精彩表現(xiàn)，不僅展現(xiàn)了當(dāng)代卡車司機(jī)豐富的精神面貌和積極的生活態(tài)度，還有機(jī)會(huì)讓大眾重新認(rèn)識(shí)這群可愛(ài)的人。對(duì)卡車司機(jī)抱有尊重與善意不僅是人性之光，更能為社會(huì)的繁榮與發(fā)展帶來(lái)一份正能量。”

最終，鵬沖、洛洛、苗姐、郭理等10名選手將入圍總決賽進(jìn)行虛擬直播帶貨比拼，面對(duì)激勵(lì)的競(jìng)爭(zhēng)，誰(shuí)能脫穎而出成為真正的“帶貨之王”，敬請(qǐng)關(guān)注東風(fēng)輕型車，看卡友們勇敢追夢(mèng)。