沒有彎道的傳祺世界 GPMA賽道體驗日

　　【太平洋汽車網(wǎng) 南寧商家活動頻道】

　　11月28日，沒有彎道的傳祺世界第十季——GPMA賽道體驗日活動在南寧桂全試駕場地舉行，本次活動以試駕+團購的方式，完美融合靜態(tài)體驗、動態(tài)競技和購車優(yōu)惠，以一站式服務讓試駕者充分體驗傳祺GS4（詢底價|查參配）雙雄和傳祺GS3 POWER的駕乘優(yōu)勢和差異化產品特性?；顒赢斕?，來自南寧市的20多家主流媒體與100多名廣汽傳祺的新老客戶一同參與了這場別開生面的GPMA賽道體驗日活動。

　　自2011年品牌成立之初開始，廣汽傳祺每年舉辦“沒有彎道的傳祺世界” 大型試駕體驗活動，如今已成功舉辦九季，以豐富的試駕項目，展示了傳祺車型極限操控的優(yōu)越性，傳遞出超越期待的產品力，贏得了諸多媒體以及消費者的認可。“沒有彎道的傳祺世界”見證了廣汽傳祺幾乎所有車型的極限時刻，成為一個經典的活動IP，吸引著消費者的強烈關注和參與。

　　面對全新的機遇與挑戰(zhàn)，今年，廣汽傳祺提出“新動能，新傳祺”戰(zhàn)略構思，而沒有彎道的傳祺世界，將持續(xù)為傳祺向上發(fā)展帶來新動能。做為“金三角”新營銷戰(zhàn)略發(fā)布后的首個試駕活動，彎道第十季以“GPMA賽道體驗日”為主題，集結了GPMA平臺明星車型——傳祺GS4、傳祺GS4 COUPE和傳祺GS3 POWER，將為消費者展示新傳祺的新起點。

　　為更好地展現(xiàn)傳祺產品實力，活動現(xiàn)場特別設置了“G能觀賞區(qū)”和“G能嘉年華”兩大靜態(tài)體驗專區(qū)，還打造融合圈速賽道和動態(tài)試駕的“G能較量場”和“G能奇趣場”，主附賽場均以GPMA平臺為標志變形設計而成，以更復雜的路段和更具競技性的方式，讓參與者更全面地體驗GPMA的平臺優(yōu)勢，以及傳祺車型馳騁極限彎道的魅力。

　　G能觀賞區(qū)、G能嘉年華——靜態(tài)體驗：GPMA架構下首款SUV車型GS4作為重點展示部分，以高低起伏的模塊呈現(xiàn)G能的穩(wěn)定性能炫酷豪華儀表臺設計、無味健康車內空氣、最寬最平車內空間等產品力。

　　G能較量場——圈速體驗賽道：G能較量場（圈速競速賽）作為主要晉級積分區(qū)，以傳祺GPMA平臺標志進行變形設計比賽主賽道，有雙移線、直線加速、連續(xù)彎道、蛇形繞樁、100km/h急剎車和麋鹿測試等項目，體驗GPMA平臺變現(xiàn)、動力響應、精準操控等功能。

　　G能奇趣場——動態(tài)試乘試駕：G能奇趣場作為附加項的體驗場次，以奇趣作為關鍵詞，以GPMA平臺下L、R車型譜系作為設計創(chuàng)意打造雙邊賽道，有石子路、濕滑路、雙邊橋等多種復雜路段，體驗GPMA平臺全地形的操控性能。

　　沒有彎道的傳祺世界第十季——GPMA賽道體驗日活動，讓在場的媒體和傳祺粉絲們對傳祺家族有了更深的了解，對傳祺產品充滿了信心。

　　傳祺GS4搭載黃金動力組合，兼顧動力型、經濟性、平順性。全新1.5TGDI高性能發(fā)動機，高壓直噴、超大扭矩、多項技術加持，出色動力表現(xiàn)； 轉速5000rpm時額定功率達124kW；轉速1700~4000rpm扭矩達265N·m，全新1.5TGDI高性能發(fā)動機與愛信第三代6AT變速箱完美匹配，同級超低百公里綜合油耗6.8L。

　　全面提升整車的駕乘感受和行駛安全性能，麥弗遜前獨立懸架+多連桿后獨立懸架，實現(xiàn)優(yōu)秀的操控和極致舒適性能，給客戶提供極致的駕乘體驗；綜合制動性能提升，百公里制動距離為37.58米，達到同級領先水平；轉向半徑只有5.5米，轉彎更靈活，轉向更精準。

　　傳祺GS4 COUPE 高壓直噴發(fā)動機，比同級更穩(wěn)定，動力輸出更快，配合世界十佳變速箱，0.2秒快速換擋，還帶有換擋撥片，轎跑一樣運動水平。

　　發(fā)動機技術：200bar缸內直噴技術，運用多次噴射策略，可達到優(yōu)良的霧化效果；此外，進排氣雙可變正時機構，可保障發(fā)動機運行在最優(yōu)的燃燒工況；二低慣量渦輪增壓器，可兼顧高速功率和低扭矩；電控可變機油泵，可精確控制油壓；GCCS 燃燒控制專利技術，可使燃燒系統(tǒng)兼顧高性能和低油耗；缸體優(yōu)化+鋁合金油底殼技術，降低重量，提升靜音性能；而博格華納最新靜音鏈，降低傳遞噪音，提升靜音性能。

　　“世界十佳變速器”——7WDCT變速箱（7速濕式雙離合自動變速器）：廣汽自主研發(fā)的7WDCT變速箱擁有0.2秒極速換擋，具有平順性、經濟性、駕駛性和可靠性，四大特點。值得一提，廣汽7WDCT（7速濕式雙離合自動變速器）憑借完全自主化、高性能、高可靠性及業(yè)內領先的技術實力，從20款世界先進的變速器中脫穎而出，榮膺汽車評價研究院第三屆“世界十佳變速器”稱號。

　　傳祺GS4 COUPE靈活輕便的掉頭 輕便轉向，隨心而動

　　轉向輕重三級調節(jié)，女士力氣小用舒適，男士好激情用運動；轉彎半徑小，窄小路段，靈活掉頭。

　　采用美國天合TW第4代EPS，提供舒適、標準和運動三種轉向模式，轉向半徑只有5.5米，轉彎更靈活，轉向更精準。

　　傳祺GS3 POWER定位為“高性能智駕SUV”，聚焦勇于自我激勵，敢于追求更高目標的“上勁青年”；以勁動力、勁科技、勁設計為三大核心產品力，致力打造8萬級黃金動力SUV，滿足年輕用戶對于性價比、智能化、品質化的需求。

　　270T（1.5TGDI）傳祺第三代發(fā)動機：同級最大265N·m扭矩/同級領先124KW高功率/同級領先8.7S百公里加速。

　　傳祺GS3 POWER采用最新一代愛信6速液力自動變速器，品質一流，換擋響應速度及換擋平順性行業(yè)內領先。 更寬的速比范圍，超長行程阻尼和更寬鎖止范圍，提高傳動效率，節(jié)省燃油消耗；“快速空檔控制 ”功能 ，更省油，更安靜的駕駛感受；自學習和自適應智能控制功能，換擋性能根據(jù)路況進行自動調節(jié)， 提升換擋響應速度及平順性；滑摩功能+寬鎖止區(qū)域，鎖止點擴大至 2檔 ，提高變速器傳動效率； 相比二代液力變矩器，快速空擋控制階段D0擋與D1擋切換時間由≤1.5s提升至≤0.5s，起步響應速度更快。

　　在對傳祺家族車型的試駕完后，在場的粉絲們就毫不猶豫的參與到了當天的團購環(huán)節(jié)中來了。線下團購會，根據(jù)現(xiàn)場比賽積分累計、排名等情況設置不同的購車優(yōu)惠，具有很大的趣味性及誘惑力。

　　據(jù)了解，今年的“沒有彎道的傳祺世界第十季——GPMA賽道體驗日“于2020年10-12月在太原、盤錦、哈爾濱、蘭州、鄭州、唐山、北京、西安、周口、石家莊、天津、成都、武漢、濟南、青島、重慶、南通、南京、寧波、洛陽、合肥、福州、長沙、昆明、深圳、東莞、南寧、廣州、佛山、珠海（總決賽）等全國30個城市陸續(xù)開展，各城市的比賽冠軍將有機會參加珠海舉行的全國總決賽。

　　（編輯：太平洋汽車網(wǎng) 南寧分站）