瑞安中升華奧奧迪A3現(xiàn)車(chē)優(yōu)惠高達(dá)4.74萬(wàn)

優(yōu)惠只有老款一半 新一代奧迪A3入門(mén)版值得買(mǎi)？

A3入門(mén)值得選？

推薦入門(mén)進(jìn)取型 新一代國(guó)產(chǎn)奧迪A3購(gòu)車(chē)手冊(cè)

新一代國(guó)產(chǎn)奧迪A3的6款配置車(chē)型怎么選呢？小編來(lái)幫你實(shí)際分析分析。

價(jià)格香實(shí)力更香？到店實(shí)拍全新奧迪A3L

第四代奧迪A3（以下簡(jiǎn)稱(chēng)全新奧迪A3）終于上市了，我們也提前拍到一組全新奧迪A3L的圖片，下面為大家?guī)?lái)詳盡的靜態(tài)解析。

寸有所“長(zhǎng)” 測(cè)試全新奧迪A3L Limousine

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】“花最少的錢(qián)，買(mǎi)最棒的產(chǎn)品”幾乎是所有消費(fèi)者共同的心聲，就在不遠(yuǎn)的10年前，BBA還是一場(chǎng)遙不可及的

最親民的加長(zhǎng)俱樂(lè)部成員 靜態(tài)體驗(yàn)全新奧迪A3L

第四代奧迪A3終于進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并且三廂版做了加長(zhǎng)處理。除了空間有明顯的提升，兇狠的外觀設(shè)計(jì)和智能化座艙也是它最大的賣(mài)點(diǎn)。

多作者都有關(guān)聯(lián)

都9012年了，開(kāi)一臺(tái)電動(dòng)車(chē)出門(mén)還用得著動(dòng)手？ 蔚來(lái)ES8上市541天之后，終于在2019年6月10日迎來(lái)了可以“解放”車(chē)主雙手的NIO Pilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。 升級(jí)了NIO Pilot 2.0的蔚來(lái) 能正面剛特斯拉嗎？ 這套系統(tǒng)等同于L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，不過(guò)相比市面上常見(jiàn)的搭載L2級(jí)的產(chǎn)品還多了轉(zhuǎn)向燈控制變道（ALC）功能。 話(huà)說(shuō)筆者第一次體驗(yàn)如此先進(jìn)的L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助是在2016年的9.5代雅閣上，在當(dāng)時(shí)普遍都是車(chē)道偏離報(bào)警或是壓線(xiàn)才把車(chē)一把拉回來(lái)的時(shí)代，能做到保持在車(chē)道正中間行駛，實(shí)時(shí)修正方向盤(pán)，這是個(gè)多先進(jìn)的配置呀。 升級(jí)了NIO Pilot 2.0的蔚來(lái) 能正面剛特斯拉嗎？ 話(huà)題回到蔚來(lái)，事實(shí)上ES8早就搭載了當(dāng)下先進(jìn)的MobileyeQ4視覺(jué)處理器，并且三目前向攝像頭、1前向+4側(cè)向毫米波雷達(dá)以及12個(gè)超聲波雷達(dá)，也就是說(shuō)，為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛輔助功能，蔚來(lái)ES8早就準(zhǔn)備好了。可整車(chē)OTA升級(jí)的優(yōu)越性由此體現(xiàn)，這樣的自我進(jìn)化，是傳統(tǒng)平臺(tái)汽車(chē)無(wú)法企及的。 升級(jí)了NIO Pilot 2.0的蔚來(lái) 能正面剛特斯拉嗎？

訂單遠(yuǎn)超預(yù)期！福特純電F-150賣(mài)瘋了，唯有再建生產(chǎn)線(xiàn)

新的投資有助于福特每年生產(chǎn)8萬(wàn)輛電動(dòng)皮卡，這明顯高于預(yù)期（4萬(wàn)輛），歸根到底還是F-150 Lighting電動(dòng)皮卡的熱銷(xiāo)，目前福特已經(jīng)收到了超過(guò)15萬(wàn)份預(yù)售訂單，新車(chē)預(yù)計(jì)2022年開(kāi)始交付。

一汽豐田Sienna或命名為威爾陸 量產(chǎn)時(shí)間將提前

據(jù)悉，隨著廣汽豐田賽那的提前亮相，一汽豐田Sienna也將提前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

少年你的青春上新了 試駕第十一代新思域

第十一代新思域采用Sokai爽快理念，全新內(nèi)外飾設(shè)計(jì)搭配最新互聯(lián)科技與駕駛輔助系統(tǒng)，全系采用四缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

蔚來(lái)ET7/坦克300等 這20款新車(chē)不得不看

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