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能當小倉庫的新海獅X30L,專為城配物流而生!

2021-01-29 11:05:00 作者:liyuchuan

  微型面包車現(xiàn)在在我們的生活中越來越常見,無論是在大街小巷還是在田園鄉(xiāng)村,到處都有它們的身影,小巧靈活的體型以及出色的裝載能力,讓它們成為了城鄉(xiāng)配送行業(yè)中的中流砥柱,而在廣袤的商用車市場中,又以華晨鑫源金杯海獅X30L最受車友喜愛,那么這輛“城鄉(xiāng)物流升級車”——新海獅X30L,到底有什么魔力,能讓人趨之若鶩?

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  堪比一間小倉庫,5.28m3空間令人難以抗拒!

  對于從事物流運輸行業(yè)以及創(chuàng)業(yè)老板、個體戶來說,怎樣安全快捷的把貨物送到顧客手中,是關乎能否賺錢的頭等大事。雖然選擇微面是因為它體型小巧、靈活好開,但為了提高工作效率,車友們自然還是希望用來裝貨的空間越大越好,不然一批貨物還要分成幾次送,既浪費人力物力,又耽誤賺錢的時間。

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  而在空間方面,華晨鑫源金杯海獅X30L高達5.28m3的巨大車廂一直以來都十分引人矚目。超大的車廂不僅能夠輕松應對各種貨運需求,有時甚至可以一車拉上幾批貨物進行配送,堪稱一間“移動小倉庫”。

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  另外在細節(jié)上,華晨鑫源金杯新海獅X30L還有著獨特的高頂設計、純平地板以及1260mm的超大后備箱開口寬度,既方便貨物與人員的上下,又可以使用叉車直接進行貨物的裝卸,十分便捷可靠,在一眾需要使用人力裝卸貨物的同級車型中頗有一股鶴立雞群的意味。而在這些小細節(jié)上的用心,也充分的體現(xiàn)出了華晨鑫源金杯海獅系列以人為本的造車理念,能夠博得車友的好感,也就不足為奇了。

  現(xiàn)代科技加持,靈活好開能賺又能?。?/strong>

  除了空間方面的需求,駕乘微客車型的車友時常還會因為倒車難、易剮蹭、轉(zhuǎn)向費力、駕乘難受、油耗較高等問題飽受困擾。而相比于傳統(tǒng)微客車型,新海獅X30L在駕乘體驗方面也有著不可同日而語的表現(xiàn)。

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  附帶倒車影像、GPS導航、MP5影音娛樂功能的大屏中控,不僅可以有效幫助車主解決尋路困難、倒車剮蹭等微客車型時常需要面臨的困擾,還在閑暇時給車主帶來了更多的娛樂選擇;搭配進一步加厚的舒適座椅,即使長途旅行,也不會感到乏味與疲憊。

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  而全系標配的EPS電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),即使是在滿載狀態(tài)下高速行駛,也可以做到自如操控,如臂指使般的駕駛感受完全不輸乘用車型。另外得益于New-power發(fā)動機的出色性能,華晨鑫源金杯新海獅X30L 1.5L車型的油耗僅為6.8L/100km,且低速狀態(tài)下扭矩更大,加速、爬坡更有力,日積月累,還可以幫車友省下一大筆養(yǎng)車費用。

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  空間更大、配置更高、體驗更佳,總的來說,在各個方面都與市場需求完美契合的新海獅X30L,確實是一款專為物流配送而生的專業(yè)好車。

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