第三代哈弗H6怎么選？頂配即是完全體

　　第三代哈弗H6 2.0T車型已經(jīng)全面上市,小編近日收到了很多咨詢都是問車型亮點(diǎn)有哪些?怎么選才合適?前幾日小編在品牌方開放的自由試駕上提回了一輛車,在親身感受后整理了一份車型亮點(diǎn)和選車指南。

　　車型亮點(diǎn)

　　外觀:濃厚哈弗風(fēng)韻

　　外觀上,2.0T版本與1.5T版本設(shè)計(jì)基本一致。高車頭的設(shè)計(jì)配合前杠上的兩顆“獠牙”給人一種不怒自威的感覺。頭燈為分體式,在照射能力上會(huì)比單一光源更強(qiáng),轉(zhuǎn)向輔助燈和自動(dòng)大燈統(tǒng)統(tǒng)配備。

　　側(cè)面在三角窗的作用下,拉長了車輛整體的視覺效果,尺寸上明顯更大,此外,第三代哈弗H6還帶有包邊式設(shè)計(jì),在雨雪天氣時(shí)能夠有效防止褲腿被門檻臟污蹭到,特別是對(duì)于SUV這種車身較高的車型更加實(shí)用。

　　內(nèi)飾:高級(jí)不落俗套

　　內(nèi)飾整體有幾種配色可選,包括:黑紅、全黑、黑灰等,相比起全黑和黑紅內(nèi)飾,我更推薦黑配灰,有高級(jí)感,而且座椅這種經(jīng)常觸碰到的地方用黑色皮革后期更好打理。當(dāng)然,紅黑配色更能激發(fā)起年輕人的駕駛激情,各有所長。用料上則保持了哈弗品牌車型一如既往地扎實(shí),空調(diào)出風(fēng)口上方使用軟質(zhì)的搪塑工藝,下方為皮革包裹。

　　此外,12.3英寸的中控屏是車內(nèi)的亮點(diǎn),屏幕的色彩和反應(yīng)速度、操作的順滑程度都是一流水準(zhǔn)。系統(tǒng)內(nèi)除了常規(guī)的視頻、網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)等APP之外,還預(yù)裝了騰訊愛趣聽,預(yù)計(jì)未來還會(huì)升級(jí)到騰訊TAI3.0系統(tǒng)服務(wù)。

　　第三代哈弗H6具有整車FOTA升級(jí)功能,做到了跟當(dāng)前新能源車一樣的水準(zhǔn)。例如,如果廠商更新了最新的ECU程序,可以下載到車輛上進(jìn)行更新;推出更加順滑的TCU版本,也可以升級(jí),增強(qiáng)用車體驗(yàn),保證車輛有最優(yōu)秀的性能表現(xiàn)。

　　配置:全面與便捷兼得

　　配置方面,超大全景天窗、無線充電等功能都有,全速域自適應(yīng)巡航、360全景影像、透明底盤、全路段智慧躲閃、防碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、全自動(dòng)泊車等安全配備也是統(tǒng)統(tǒng)上身。比較驚艷的是車內(nèi)減少了物理按鍵,大部分功能被集成到車機(jī)當(dāng)中,可以通過語音互動(dòng)來控制,非常便捷。

　　動(dòng)力:亮點(diǎn)多還有四驅(qū)

　　其動(dòng)力總成為2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)+第二代7DCT變速器組合,最大扭矩325N·m,并配備智能四驅(qū)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)是采用中央多片離合器式的差速器,通過離合片的壓緊和釋放向后軸傳輸動(dòng)力。準(zhǔn)確說這套系統(tǒng)并不是為了跑沙漠,爬坡用的,而是對(duì)于城市中遇到部分積水、輕度非鋪裝路面、雨雪天氣時(shí)保持車輛尋跡性之用,它的脫困能力相當(dāng)不錯(cuò)。

　　車型推薦

　　2.0T車型共計(jì)三個(gè)版本,預(yù)算有限推薦入門的2.0T自動(dòng)兩驅(qū)Max版,這一款沒有四驅(qū)系統(tǒng)。當(dāng)然,如果您是配置控,選頂配自然會(huì)更加圓滿,可以獲得一臺(tái)完全體第三代哈弗H6,在擁有充足的動(dòng)力輸出、較高的脫困能力的同時(shí),在燃油經(jīng)濟(jì)性上也很不錯(cuò),是權(quán)衡之下的最佳之選。

　　競爭對(duì)手

　　第三代哈弗H6最直接的競爭對(duì)手莫過于長安CS75 PLUS和吉利博越。對(duì)比長安C75 PLUS,第三代哈弗H6源自長城·檸檬平臺(tái),無論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾用料還是配置以及動(dòng)力系統(tǒng)都有了長足的進(jìn)步,再加上2.0T車型的出現(xiàn),彌補(bǔ)了第三代哈弗H6車型產(chǎn)品線的不足,此外,還有四驅(qū)系統(tǒng)可選,而長安CS75 PLUS全系均為兩驅(qū)。

　　對(duì)比吉利博越,動(dòng)力上第三代哈弗H6絕對(duì)占優(yōu)勢,畢竟全新2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)比博越那老舊的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)不止一點(diǎn),例如,12:1的壓縮比加上米勒循環(huán),讓發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率高達(dá)38%,在同級(jí)別同價(jià)位來說不容小覷,再加上四驅(qū)系統(tǒng),完全碾壓博越。

　　此外,目前階段購買哈弗H6還能享受六重好禮:最長36期免息、6000元置換補(bǔ)貼、終身免基礎(chǔ)流量以及3年娛樂及尊享服務(wù)、免費(fèi)FOTA升級(jí)、價(jià)值1000元的車主禮包以及首任車主發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱終身質(zhì)保,并且前10000名2.0T用戶送3年12次基礎(chǔ)保養(yǎng),種種優(yōu)惠的加持下,第三代哈弗H6更顯質(zhì)價(jià)比優(yōu)勢。

　　結(jié)語

　　2.0T車型的出現(xiàn)完善了第三代哈弗H6的產(chǎn)品線,補(bǔ)齊短板,并加入了同級(jí)別少有的四驅(qū)系統(tǒng),直接變成殺手锏。在體驗(yàn)中,能清晰地感到車輛的性能有了相當(dāng)大的提升。那么今年,如果有人讓我推薦一輛10多萬價(jià)位值得入手的SUV,我一定選擇第三代哈弗H6。