數(shù)字德系精密座駕 斯柯達(dá)全新明銳PRO測評

　　去年，斯柯達(dá)迎來了品牌成立125周年、入華15周年以及第300萬輛汽車下線三件品牌大事件，在全面迎合中國消費(fèi)者口味的同時(shí)，中國市場也成為斯柯達(dá)的銷量主戰(zhàn)場，而全新明銳PRO就是斯柯達(dá)全面收割緊湊型家轎的利器。大眾旗下A級轎車平臺更新到了第八代，而真正率先搭載了MQB evo平臺的家轎產(chǎn)品卻是全新明銳PRO。全面數(shù)字化的全新MQB evo平臺承載的是下一代大眾集團(tuán)的未來，代表著大眾產(chǎn)品邁向數(shù)字化時(shí)代的開始，這也為全新明銳PRO的脫胎換骨打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　全新明銳PRO區(qū)別于以往的命名形式，給明銳后綴加了一個(gè)PRO，也意為它將是從前明銳的專業(yè)和升級版。而帶著對中國市場的洞悉和對中國消費(fèi)者的理解，全新明銳PRO在外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、科技配置等方面進(jìn)行了全面的提升，也助推斯柯達(dá)全面實(shí)現(xiàn)品牌煥新升級。全新的外觀設(shè)計(jì)為中國市場進(jìn)行微調(diào)，全新標(biāo)配了RS運(yùn)動套件；數(shù)字化的座艙保留了海外版的設(shè)計(jì)，在中控屏等地方則進(jìn)行了升級，科技配置舒適配置異常的齊全；無線蘋果CarPlay、W-HUD抬頭顯示、3個(gè)毫米波雷達(dá)、全速域ACC、LKA車道保持輔助、開門預(yù)警、自動泊車、無線充電、type-C接口、掀背尾門等等，比海外版軸距再次加長44mm達(dá)到2740mm后排空間媲美B級，斯柯達(dá)全新明銳PRO的誠意之足可以說是傾其所有。

　　從全新明銳PRO開始，可以說德系家轎從擅長機(jī)械素質(zhì)到機(jī)械數(shù)字雙優(yōu)，開啟了數(shù)字2.0時(shí)代。和第八代高爾夫以及全新A3L一樣，全新明銳PRO的最大改變在于換裝了全新MQB EVO平臺。和現(xiàn)有的MQB平臺相比，MQB EVO在數(shù)字化和電子化程度進(jìn)化上更加優(yōu)越，也讓全新明銳PRO在智價(jià)比上更勝一籌。

　　運(yùn)動風(fēng)加持 氛圍感滿滿

　　全新明銳PRO的車身尺寸為4753/1832/1469mm，軸距為2730mm，這在十幾款同級別合資車型中均是數(shù)一數(shù)二，尤其是車長和車寬均位列第一。在有著設(shè)計(jì)界“奧斯卡”之稱的第65屆“紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”的評選當(dāng)中，海外版明銳繼2006年和2017年之后，憑借動感的造型、雕刻般的設(shè)計(jì)以及優(yōu)雅的線條，成功脫穎而出獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　可以說，全新明銳PRO在顏值設(shè)計(jì)方面，進(jìn)入到了更具辨識度、更精致的美學(xué)維度。首先，全新明銳PRO采用了原廠最純正的RS運(yùn)動風(fēng)格，不管是引擎蓋立體的線條、雙V型設(shè)計(jì)，還是直瀑式多邊幾何造型的格柵，亦或是蜂窩造型的下格柵，都做到了精致和力量的完美融合。并且，在美觀的基礎(chǔ)上全新明銳PRO更注重實(shí)用性，3D晶鉆LED前大燈點(diǎn)亮之后，在充滿科技感的同時(shí)還增加了行車的安全性。

　　溜背式造型+掀背設(shè)計(jì)一向是明銳車型最亮眼的設(shè)計(jì)點(diǎn)，全新明銳PRO在車頂線條與上翹的鴨尾式尾翼搭配得更加協(xié)調(diào)流暢，三維立體腰線也使整個(gè)車身呈現(xiàn)出前高后低的感覺。

　　車身側(cè)面、車尾部以及前門踏板等多處紅色“PRO”字樣的專屬標(biāo)識，也能讓全新明銳PRO更具有辨識度。除此之外，全新明銳PRO還配備了外飾氛圍燈、迎賓照地?zé)舻扰渲?，猶如帥氣的暖男，不僅帥還儀式感滿滿。

　　在全新明銳PRO的外觀設(shè)計(jì)上，看到的升級變化是翻天覆地且符合當(dāng)下消費(fèi)需求的，運(yùn)動、精致又獨(dú)具魅力。

　　內(nèi)飾用料考究 數(shù)字化風(fēng)格凸顯

　　全新明銳PRO不僅在科技配置上全面提升，在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上更加大膽創(chuàng)新，融合了年輕時(shí)尚與精致質(zhì)感，相比于速騰在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面更加領(lǐng)先，也更有科技感。

　　全新明銳PRO采用了環(huán)繞式層疊立體設(shè)計(jì)，RS三幅式運(yùn)動方向盤、懸浮式的中控屏幕、新一代立體包覆的多功能座椅的配備，讓全新明銳PRO在內(nèi)飾上設(shè)計(jì)上全面煥新。

　　當(dāng)然，在科技配置方面全新明銳PRO同樣沒讓人失望，10.3英寸全液晶數(shù)字儀表支持經(jīng)典、導(dǎo)航、駕駛輔助和簡潔模式設(shè)定，可以通過方向盤上的多功能鍵實(shí)現(xiàn)一鍵操作。

　　12.1英寸多點(diǎn)觸控液晶中控屏不僅更清晰操作更流暢，還支持無線Apple CarPlay、百度CarLife等手機(jī)映射功能，并且以數(shù)字顯示的方式，屏幕尺寸相比高8和A3都要更優(yōu)越，為駕乘者帶來最具科技感的視覺享受。

　　并且，全新明銳PRO的數(shù)字車聯(lián)系統(tǒng)涵蓋了語音、導(dǎo)航、娛樂、出行以及智聯(lián)控車多種功能，不僅能夠提供實(shí)時(shí)交通信息、多輪交互語音識別、組隊(duì)出行、家具控制，還能進(jìn)行違章查詢、在線尋車、遠(yuǎn)程啟動等多種功能。

　　除此之外，全新明銳PRO液晶儀表上駕駛輔助信息、導(dǎo)航信息可與W-HUD和中控屏幕實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)。正因?yàn)槌鲎訫QB EVO平臺，全新明銳PRO才能得以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化配置上的全面升級，也讓駕駛的便利性和安全性得到提升。這些升級專屬于誕生于MQB-EVO平臺的車型，速騰、朗逸是無法做到的。

　　最重要的是，全新明銳PRO采用了電子換擋桿，除了使得中控簡潔之外，豪華感也撲面而來，這也是斯柯達(dá)品牌首款使用電子擋桿的車型，豪華程度和實(shí)用程度可見一斑，而且這種設(shè)計(jì)目前在保時(shí)捷等超豪華品牌上才有搭載。

　　黃金動力組合上線 1.4T高功成標(biāo)配

　　在上一代明銳車型上，代號EA211 1.4T高功率發(fā)動機(jī)只被放在高配車型上，這次全新明銳PRO則將把它作為了全系標(biāo)配，從配置定位上來看，相比于高爾夫8和新速騰更高。

　　這款大眾系的明星發(fā)動機(jī)擁有高效能和低油耗雙向優(yōu)勢，并且也搭載在全新奧迪A3L以及第八代高爾夫上面。發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)方面，最大功率為110kW，最大扭矩達(dá)到250Nm，百公里油耗5.5L，百公里加速僅需8.5秒。除此之外，全新明銳PRO采用了和高爾夫8全系標(biāo)配相同的四連桿式獨(dú)立懸掛，可分解橫向與縱向受力，提升急彎時(shí)的操控極限。

　　總結(jié)：全新明銳PRO將于現(xiàn)款明銳同堂銷售，從它的整體產(chǎn)品力來看，新車從車身尺寸、動力配置、舒適配置以及智能化各個(gè)方面都達(dá)到了A+級，甚至在駕駛品質(zhì)和許多配置方面能和B級產(chǎn)品掰掰手腕。入門即高配是這次斯柯達(dá)用全新明銳PRO給中國市場的最大誠意，不僅全面領(lǐng)先同級別競品，更是將最新潮的設(shè)計(jì)、最智能的配置以及絕佳的動力操控集結(jié)于一身。畢竟，在這個(gè)人人都想爭當(dāng)次世代的年代，全新明銳PRO就是為了超次世代而來，重新定義緊湊型家轎市場，樹立數(shù)字德系家轎新標(biāo)桿。

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