發(fā)動機也有慢性??？一起了解汽車潤滑油乳化問題！

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】自某車型被爆出“機油乳化”,這一問題便牢牢吸引廣大車主的關(guān)注,成為熱議關(guān)鍵詞。雖新聞中只涉及一款,但實際上,機油乳化是每個車都會面臨的問題。

　　什么是機油乳化

　　當(dāng)打開機油加注口密封蓋時,會發(fā)現(xiàn)密封蓋上有一層乳白色或乳黃色泡沫狀液體附著,看起來像酸奶,在拔出機油標(biāo)尺時,也會有類似液體一同帶出,此時基本可以判斷,機油乳化現(xiàn)象已經(jīng)出現(xiàn)。

　　▲ 機油乳化會產(chǎn)生一層乳白色或乳黃色泡沫

　　機油乳化的影響

　　乳化后的機油將失去粘性和導(dǎo)熱性,失去潤滑效果,運動部件之間不能形成有效油膜,潤滑不足致使發(fā)動機磨損加速,縮短使用壽命。

　　若乳化的機油中含水量過多,除無法正常工作外,還會產(chǎn)生有害物質(zhì),與此同時,一些沙塵雜質(zhì)等外來物也會混入其中,磨損或腐蝕發(fā)動機部件,嚴(yán)重的將會毀壞發(fā)動機。所以一旦發(fā)現(xiàn)機油乳化,請盡快聯(lián)系修理廠維修,請維修師清洗發(fā)動機并更換新的機油。

　　機油乳化是怎么出現(xiàn)的

　　1.第一個原因,是機油抗低溫性能較差,長時間、低溫、反復(fù)短距離、低速行駛,油品燃燒后的水汽凝結(jié)成水,與機油混合,導(dǎo)致機油乳化。

　　2.第二個原因是機油長時間未更換,導(dǎo)致機油使用時間過長變質(zhì)。

　　3.除了上面的兩個原因之外,在極端環(huán)境下長時間行車,以及車主行車習(xí)慣不當(dāng),機油質(zhì)量不好、沖缸、缸體水道破裂、缸套密封漏水導(dǎo)致的機油大量進(jìn)水也會造成車輛機油的乳化變質(zhì)。

　　怎樣避免機油乳化

　　◈ 首先,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣很重要。例如先熱車再駕駛;先將機油溫度提高后再提速;習(xí)慣性“溜車”等。

　　◈ 其次,按里程或按時更換機油,做好保養(yǎng)。

　　◈ 另外,定時更換發(fā)動機密封條也可在一定程度上降低機油乳化的可能性。

　　最重要的一點,預(yù)防乳化,根本還是要從機油入手,結(jié)合使用環(huán)境、愛車性能、自身用車習(xí)慣,選擇最適合的機油型號。

　　百適通 ®全合成酯類潤滑油系列

　　(使用新品1L機油系列圖)

　　· 對于不同類型的車輛更具有針對性:

　　Supercar系列 /HM-700系列適合高里程車輛

　　AFE-800系列 /CT-600系列適合通用、本田、日產(chǎn)、豐田等對于節(jié)能有較高要求的車輛

　　EP-800系列適合需要15000公里換油周期保護(hù)的日、韓、美系車輛

　　ESP-800系列適合需要提升排放系統(tǒng)效率,保護(hù)三元催化的歐系車

　　· 更高的抗氧化性能,熱穩(wěn)定性,可延長發(fā)動機使用壽命

　　· 更好的潤滑性能,增加抗摩擦性能,恢復(fù)燃油經(jīng)濟性

　　· 適用于渦輪增壓發(fā)動機

　　采用新型配方后,汽車潤滑油清潔能力進(jìn)一步加大,防止油泥沉淀和集結(jié),預(yù)防雜質(zhì)腐蝕發(fā)動機部件。

　　機油乳化不是“病”,但是“病”起來要命。如果汽車潤滑油變質(zhì)情況,就需要車主格外小心,聯(lián)系維修廠檢查發(fā)動機滲油情況,然后重新更換汽車潤滑油。當(dāng)乳化現(xiàn)象比較嚴(yán)重的時候,不僅要需換機油,還要進(jìn)行進(jìn)一步清潔與檢測,車主不可自己動手解決,應(yīng)及時將愛車送往維修機構(gòu)、4S店,尋找專業(yè)技術(shù)支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 焦作01）