“燃擎北汽 相約北京”冬季體育賽事科普---冰球
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2021年4月10日,在北京冬奧會(huì)開幕倒計(jì)時(shí)300天之際,“相約北京”冬季體育系列測(cè)試活動(dòng)冰上項(xiàng)目測(cè)試圓滿收官。北汽集團(tuán)作為“相約北京”系列冬季體育賽事的鉆石合作伙伴,在測(cè)試賽期間提供了車輛及交通服務(wù),為工作人員及運(yùn)動(dòng)員們提供了更好的出行體驗(yàn),同時(shí)也為2022年冬奧會(huì)交通運(yùn)行積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
冬季項(xiàng)目測(cè)試賽的舉辦,引發(fā)全民關(guān)注冬奧會(huì)的熱潮。北汽集團(tuán)展開冬季項(xiàng)目科普???,為您專業(yè)解讀賽事知識(shí)及看點(diǎn)。
【冰球】
冰球運(yùn)動(dòng)是以冰刀和冰球桿為工具在冰上進(jìn)行的一種相互對(duì)抗的集體性競(jìng)技運(yùn)動(dòng),由男子和女子兩個(gè)小項(xiàng)組成,在國(guó)際體育分類學(xué)上屬于獨(dú)立的冬季運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。作為最令人興奮的集體項(xiàng)目之一,冰球擁有諸多國(guó)際級(jí)賽事,并且在青少年中也非常受歡迎,在國(guó)際和各個(gè)地方都有專門的青少年比賽,比如國(guó)際青少年冰球公開賽、全國(guó)青少年冰球錦標(biāo)賽等。
(冰球運(yùn)動(dòng),圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó))
起源發(fā)展——在混亂中逐步走向統(tǒng)一
現(xiàn)代冰球起源于1855年的加拿大,此時(shí)冰球比賽規(guī)則混亂,也缺乏嚴(yán)格的組織。直至1885年,蒙特利爾的一些冰球愛(ài)好者自發(fā)地組織起“加拿大業(yè)余冰球協(xié)會(huì)”,并將場(chǎng)上比賽人數(shù)由每隊(duì)9人改為7人,最后又改為6人。1920年,冰球被作為正式項(xiàng)目納入了第七屆奧運(yùn)會(huì),1998年,女子冰球也被列入了冬奧會(huì)比賽項(xiàng)目。在諸多燦若星辰的冰球運(yùn)動(dòng)員中,來(lái)自于加拿大的韋恩·格雷茨基是最耀眼的一顆,他6歲參加兒童全明星冰球比賽,滿10歲的時(shí)候,已經(jīng)在82場(chǎng)比賽的賽季里射入驚人的378球,至今仍保持美國(guó)職業(yè)冰球最高進(jìn)球紀(jì)錄,是當(dāng)之無(wú)愧的“全球冰球傳奇人物”!
1963年7月,中國(guó)國(guó)家男子冰球隊(duì)成立,并于1986年和1990年兩次獲得亞冬會(huì)男子冰球比賽金牌。而成立于1985年的中國(guó)國(guó)家女子冰球隊(duì),一樣有著輝煌的戰(zhàn)績(jī)。1996年哈爾濱亞冬會(huì)女子冰球比賽中,中國(guó)女子冰球隊(duì)奪得金牌,并于1999年成功衛(wèi)冕,守門員郭宏更是被譽(yù)為“中國(guó)的萬(wàn)里長(zhǎng)城”!
2022年北京冬奧會(huì),冰球項(xiàng)目將于北京賽區(qū)五棵松體育中心舉辦,共產(chǎn)生男女兩塊金牌,榮譽(yù)歸于集體。值得一提的是,早在2018年5月,國(guó)際冰聯(lián)就全票表決通過(guò)中國(guó)男子及女子冰球隊(duì)獲得2022年北京-張家口冬奧會(huì)直通資格。
(五棵松體育中心內(nèi)景,圖片來(lái)源:新華網(wǎng))
賽事規(guī)則——相關(guān)規(guī)定面面俱到 團(tuán)隊(duì)協(xié)作贏得勝利
作為一項(xiàng)集體性競(jìng)技運(yùn)動(dòng),冰球在漫長(zhǎng)的發(fā)展歷史中具備了相當(dāng)成熟的體系。從場(chǎng)地、裝備、人員,到比賽的方方面面,都有了詳細(xì)的規(guī)定。
國(guó)際賽事均采用長(zhǎng)61米、寬30米、角圓弧半徑為8.5米的場(chǎng)地,冰球運(yùn)動(dòng)員的用具如冰球鞋、冰球刀、護(hù)具、冰球桿等,對(duì)其材質(zhì)和尺寸也有相關(guān)規(guī)定。比賽前,需以協(xié)商或擲幣等方法確認(rèn)主隊(duì),主隊(duì)有優(yōu)先選擇運(yùn)動(dòng)員席、隊(duì)服顏色,以及比賽停止后進(jìn)行爭(zhēng)球時(shí)后手安排比賽陣容的權(quán)利。此外,每個(gè)隊(duì)最多允許參加報(bào)名20名隊(duì)員和2名守門員,全隊(duì)總?cè)藬?shù)22人,賽場(chǎng)上的6人分別是左衛(wèi)、右衛(wèi)、右鋒、中鋒和左鋒,以及守門員。
參與每場(chǎng)冬奧會(huì)冰球比賽的兩只隊(duì)伍共對(duì)決3局,每局15分鐘常規(guī)比賽時(shí)間,比賽以“進(jìn)球”為得分標(biāo)準(zhǔn),且比賽進(jìn)行中任何時(shí)候都可以從運(yùn)動(dòng)員席上替換隊(duì)員和守門員。在常規(guī)時(shí)間內(nèi),進(jìn)球最多的隊(duì)為獲勝者,得3分;若常規(guī)時(shí)間兩隊(duì)進(jìn)球相同,兩隊(duì)各得1分,通過(guò)加時(shí)決勝負(fù)。加時(shí)賽先進(jìn)球者獲勝,并額外得1分,若雙方在加時(shí)中都未進(jìn)球,則進(jìn)行射門比賽,獲勝隊(duì)伍額外得1分。比賽總成績(jī)?yōu)?局比賽的得分之和,分?jǐn)?shù)高的隊(duì)伍將贏得最終勝利。
(冰球比賽中進(jìn)球瞬間,圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó))
賽場(chǎng)看點(diǎn)——攻守互換只在瞬間 精彩操作牽動(dòng)人心
冰球是冬奧會(huì)對(duì)抗性最強(qiáng)的集體冰上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一!在千鈞一發(fā)之際,抓住機(jī)會(huì)完成進(jìn)球或者撲救是這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)最牽動(dòng)人心的時(shí)刻。雙方隊(duì)員通過(guò)不停的在光滑冰面上的對(duì)抗、爭(zhēng)球,直至發(fā)起進(jìn)攻,得球和失球往往都在一瞬間。而雙方的守門員每時(shí)每刻都要繃緊神經(jīng),盯住對(duì)手的動(dòng)作,以便預(yù)判冰球擊來(lái)的位置,盡一切可能完成撲救。在高速運(yùn)動(dòng)中,選手不僅要掌握平衡,更要沖出對(duì)手的圍追堵截,掌握球權(quán),跌倒甚至被撞飛的情況時(shí)有發(fā)生。這是技巧與力量的對(duì)抗,更是對(duì)心理素質(zhì)和身體素質(zhì)的雙重考驗(yàn)。運(yùn)動(dòng)員們精彩的過(guò)人、運(yùn)球、射門,乃至守門員的撲救,每一次精彩的操作都牽動(dòng)著球迷的心弦。運(yùn)動(dòng)員之間斗智斗勇,在一次次協(xié)同進(jìn)攻之中打破僵局,一次成功的擊球便可以讓觀眾沸騰。冰球運(yùn)動(dòng)是個(gè)人實(shí)力與團(tuán)隊(duì)協(xié)作的完美結(jié)合,高強(qiáng)度的對(duì)抗也讓這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)充滿了觀賞性和刺激性。
(冰球比賽過(guò)程中雙方隊(duì)員爭(zhēng)球瞬間,圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó))
冰球VS BEIJING-X7
進(jìn)攻之時(shí),其疾如風(fēng);守衛(wèi)之時(shí),動(dòng)如雷霆,無(wú)論是在賽場(chǎng)之上,還是在生活中,都需要游刃有余。冰球運(yùn)動(dòng)賽場(chǎng)上的五人負(fù)責(zé)進(jìn)攻和協(xié)同防守,而守門員則是最后的防線。要想在冰球運(yùn)動(dòng)中取得好成績(jī),運(yùn)動(dòng)員的操作和防范意識(shí)必不可少。就如同一臺(tái)優(yōu)秀的車,操控和安全是至關(guān)重要兩個(gè)點(diǎn)。BEIJING-X7,擁有同級(jí)之中第一流的輔助駕駛配置以及安全配置,保障車主輕松駕馭愛(ài)車的同時(shí),更全方位守護(hù)乘客的安全。
操縱自如輕松出行的實(shí)用SUV
賽場(chǎng)之上,要在光滑的冰面上把握平衡,完美的規(guī)避對(duì)手贏得勝利,這是最優(yōu)秀的選手才具備的素養(yǎng),BEIJING-X7正是這樣一位優(yōu)秀的選手。全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng),更是具有同級(jí)車少有的L2級(jí)自動(dòng)駕駛,高速巡航甚至可以解放雙手,日常駕駛之后也能大大降低駕駛者的操作難度,為駕駛者行車提供的極大的便利。優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員的成功來(lái)自于勤奮的訓(xùn)練和天生的敏感,這些讓他們?cè)谫悎?chǎng)上更容易完成華麗的表演,而BEIJING-X7齊全的輔助駕駛配置,會(huì)讓車主擁有更輕松舒適的出行體驗(yàn)。
(BEIJING-X7)
安全可靠全面守護(hù)的貼心伙伴
凡是對(duì)抗性的運(yùn)動(dòng),都免不了產(chǎn)生激烈的身體碰撞,冰球運(yùn)動(dòng)也是如此。賽場(chǎng)之上,選手在追逐和躲避之中跌倒司空見(jiàn)慣,被撞飛受傷的情況也時(shí)有發(fā)生。為了選手的安全,比賽之時(shí)他們必須全身穿戴護(hù)具。在安全方面,BEIJING-X7同樣不遺余力。采用高強(qiáng)鋼籠式車身,比例高達(dá)14%的超高強(qiáng)度熱成型鋼讓它的身軀具有更強(qiáng)的抗變形、抗凹陷的能力!就如質(zhì)量可靠的護(hù)具一般,為乘客提供全面貼心的安全防護(hù),讓旅途順利平安。
(BEIJING-X7車身架構(gòu))
2022,相約北京,相約北汽!更多賽事科普,更酷北汽車型,讓我們拭目以待!
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