民生車典范！風駿5長貨箱將再續(xù)傳奇

　　【太平洋汽車網(wǎng) 車市新聞】縱觀3月份的銷量榜單可以發(fā)現(xiàn)，自主品牌已經(jīng)具備全面趕超合資品牌的姿態(tài)。尤其是在皮卡的battle對決中，長城皮卡又一次拔得頭籌——三月份總銷量22,001輛，同比大增43%，市占率近50%，旗下車型長城炮、風駿5、風駿7，包攬了銷量排行榜前三名，實力領跑國內皮卡市場。

　　出色的銷量成績，離不開長城皮卡對消費者需求的精準狙擊。在中高端、越野、乘用等方面，長城炮表現(xiàn)出色;在民生用車方面，風駿5、風駿7是一把好手。4月18日，風駿5長貨箱車型在湖北上市，以巨能裝、巨可靠、巨高效的特點，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村用戶提供運輸、拉貨的不二之選。

　　容量大升級 貨箱多裝102L

　　作為一款運輸型皮卡，載貨量是吸引消費者是否掏腰包的第一標準。風駿5長貨箱后斗加長150mm，達到1820mm;整體加寬60mm達到1520mm，整體容積提升了10%，能夠多裝102L的貨品。對于消費者來說，能裝則意味減少單次運輸次數(shù)，提高整體運輸銷量，收益也相對增加。毫無疑問，這樣加長加大容量的長貨箱皮卡，為企業(yè)和個人消費者提供了更具優(yōu)勢的又一選擇。

　　汽柴油兼?zhèn)?，高效拉?/p>

　　能裝更要能跑才是第一要義，不然只是空有一副皮囊。湖北省的地勢大致為東、西、北三面環(huán)山，中間低平，略呈向南敞開的不完整盆地，山地占56%，丘陵占24%，這樣的路況，對車輛的爬坡能力提出高要求，特別在是滿載一車貨物的情況下，更需要車輛動力強勁，才能拉得動、跑得快。

　　風駿5長貨箱擁有柴油/汽油，兩驅/四驅在內的共六款車型，能全方位滿足不同消費者的需求。其中，柴油發(fā)動機為GW4D20M 2.0T綠靜節(jié)油王發(fā)動機，最大功率102kW，最大扭矩為325N·m，更注重低扭間的輸出，能更好地應對坑洼坎坷路面，且油耗低至7.6L;汽油發(fā)動機為4K22D4M 2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為118kW，最大扭矩為230N·m，油耗低至8.7L，比家用SUV更低。值得一提的是，兩款發(fā)動機均可以滿足當前嚴苛的國六排放需求。

　　風駿5長貨箱6款車型的售價區(qū)間在7.88-9.38萬內，眾所周知，風駿系列一直保持在10萬元以內的價格，旨在為用戶提供更高性價比、更超值的運輸型皮卡。不夸張地說，“中國民生第一車”的稱號，長城風駿系列實至名歸。

　　在皮卡2.0多用途商用化時代，風駿5創(chuàng)造了連續(xù)10年銷量霸主的奇跡，斬獲了良好的市場口碑。而風駿5長貨箱的上市，也一定會憑借非常能打的產(chǎn)品實力，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村、運輸業(yè)消費者承載更多收益和幸福。未來，長城風駿系列將仍然堅持在6-10萬元的價格區(qū)間內，為用戶提供更親民、更高性價比的產(chǎn)品，讓我們共同期待!