獅力覺醒 越己雙擎E+

一汽豐田亞洲獅&榮放雙擎E+雙子星驚艷曲靖汽車消費節(jié)

4月24日，2021年第十屆成都汽車消費節(jié)在成都新世紀會展中心如火如荼地進行。與此同時，一汽豐田亞洲獅ALLION&RAV4榮放雙擎E+雙車區(qū)域上市發(fā)布會在1號館一汽豐田展臺舉行并取得圓滿成功。據(jù)悉，本次發(fā)布會除了區(qū)域主會場成都以外，還設有重慶、昆明、貴陽、綿陽、遵義、曲靖等六大店頭分會場以及線上直播會場，采用1個大區(qū)主會場+6個店頭分會場+線上直播的多元化形式在西南區(qū)域聯(lián)動同步進行。這意味著一汽豐田旗下全新越級標桿車型——亞洲獅ALLION以及史上最強RAV4——榮放雙擎E+亮相西南區(qū)域，將人生向上、越己 閱世界的信念傳遞給廣大消費者。

新力量 亞洲獅

基于TNGA架構(gòu)，全新上市的亞洲獅是豐田歷史上第一款真正“All IN”中國消費者的戰(zhàn)略車型，秉承“全力以赴”、“極盡美好體驗”的品牌使命，基于TNGA架構(gòu)的亞洲獅ALLION，從設計研發(fā)到產(chǎn)品定位都經(jīng)過全新開發(fā)和設計，亞洲獅具備了全新TNGA得天獨厚的技術優(yōu)勢以及口碑背書實現(xiàn)了品位格調(diào)Elegant+、澎湃動力Power+、寬敞空間Comfortable+、睿智科技Technology+、全面安全Safety+五大產(chǎn)品優(yōu)勢，最大程度迎合了中升代人群對卓越不凡、提升自我、品質(zhì)生活的不懈追求。

在內(nèi)飾方面，亞洲獅采用了豐田車中少見的12.3英寸全液晶儀表盤設計，搭配9英寸懸浮式中控屏，看上去科技感十分強烈。經(jīng)典的三幅式多功能方向盤搭配電子檔把也讓駕乘者的操作更為便捷。此外新車的座椅也采用了具有防水作用的皮革包覆，帶給駕乘者更舒適的乘坐感。

在安全性方面，亞洲獅全系標配了胎壓監(jiān)測、主動剎車、車道保持系統(tǒng)、自適應巡航系統(tǒng)、駐車防碰撞系統(tǒng)等提升駕駛安全性的使用功能，以及7個SRS空氣囊。在車身設計上也采用了豐田旗下的GOA高崗性車身碰撞吸能結(jié)構(gòu)。

而在動力表現(xiàn)上，亞洲獅搭載了2.0L的自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達126kw，峰值扭矩205N·m，匹配可模擬10速的Direct Shift-CVT變速箱，不論在換擋平順性還是油耗方面都有著出色的表現(xiàn)，百公里油耗僅5.7L。因此，相對于目前市場上的同級車型，亞洲獅ALLION將豐田TNGA架構(gòu)黑科技集于一身，高檔次感，強悍動力性能，豐富的配置，極致安全守護，堪稱越級新標桿，勢必對市場展開有力的沖擊。

越己 閱世界

作為一款插電式混合動力汽車，RAV4榮放雙擎E+搭載了TNGA 2.5L插電式混合動力系統(tǒng)，融合了燃油、混動、純電動三種動力形式，綜合了純電動汽車和混動汽車的所有優(yōu)點；同時，裝備了更大容量的18.1千瓦時高容量鋰電池，令RAV4榮放雙擎E+純電續(xù)航行駛高達95KM；整車在滿油、滿電的狀態(tài)下，可以擁有超長續(xù)航力。

無論是拓展野外穿越距離、或是無補給、長途自駕的活動半徑，RAV4榮放雙擎E+都遠超同級別產(chǎn)品，這無疑契合了大多數(shù)頂級戶外玩家的實際用車場景，一方面既能以更環(huán)保的方式“走天涯”，另一方面又能享受媲美大排量燃油發(fā)動機的動力輸出和操控性能。

此外，RAV4榮放雙擎E+的主驅(qū)動電機，在全新RAV4榮放雙擎88kW的額定功率基礎上加大50%，達到了134kW，為用戶提供超越同級的7.4秒百公里加速。

其次，RAV4榮放雙擎E+搭載了高性能的E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)，這套四驅(qū)系統(tǒng)兼具先進、強勁和精密的特點，并擁有5.5米最小轉(zhuǎn)彎半徑，除了提升后輪輸出扭矩，還增加了后輪扭矩分配比（前/后扭矩100:0~20:80），令加速度、操控性達到了后驅(qū)車的水準，讓每位具備“Pro”屬性的頂級玩家都能縱情廣闊天地，釋放“狂野”一面。

尤其是對于喜歡戶外旅行的用戶來說，RAV4榮放雙擎E+還提供了220伏，額定負載功率1500W的隨車戶外電力供應，無論你在哪里駐車停留，只要打開后備箱，RAV4榮放雙擎E+的外供電配置，可以讓戶外野炊成為專屬私人廚房，同時讓你充分享受戶外滿天繁星，蟲鳥共鳴，與自然融為一體的愜意感覺。

敢突破 馭新生

得益于品牌號召力、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量及豐富的產(chǎn)品矩陣加持，2020年，一汽豐田 “逆勢上揚”，取得了新車銷售突破80萬輛、同比增長9%的優(yōu)異成績。進入2021年，一汽豐田制定了銷量必達88萬輛，挑戰(zhàn)92萬輛的整體目標。到2022年，一汽豐田將成為年銷百萬輛、客戶超千萬、營業(yè)收入過千億的汽車企業(yè)。

“聚焦92萬輛目標，一汽豐田今年將通過重點強化產(chǎn)品布局、精準營銷創(chuàng)新、智網(wǎng)強基、改革賦能打造進攻型團隊等四項主要工作來推動企業(yè)發(fā)展。其中尤為重要的，是通過TNGA強化戰(zhàn)略、皇冠品牌煥新戰(zhàn)略和新能源戰(zhàn)略，強化產(chǎn)品布局，滿足用戶消費升級和更多元化的需求”。一汽豐田汽車銷售有限公司西南區(qū)域市場總監(jiān)范京漢表示，一汽豐田將全面推進以客戶為中心 “TNGA強化戰(zhàn)略”，一方面加速豐富TNGA產(chǎn)品矩陣，讓更多客戶體驗高品質(zhì)汽車生活，讓中國消費者在任何主流細分市場的購車需求，都能在一汽豐田得到滿足；另一方面，生態(tài)賦能，以數(shù)字化手段構(gòu)建用戶全生命周期愉悅體驗。同步連接客戶、經(jīng)銷商、廠家的一汽豐田超級APP將正式上線，圍繞客戶看車、訂車、買車、控車、養(yǎng)車、換車的全生命周期，通過38項服務措施，讓價格、品質(zhì)、信息、服務透明化，切實提升客戶體驗感。

亞洲獅的新銳登場，不僅填補了一汽豐田產(chǎn)品線空白，更深入切合用戶“痛點”，在TNGA架構(gòu)賦能下全方位滿足家庭、商務出行，再次展現(xiàn)出“用戶型企業(yè)”的新風貌。亞洲獅標桿級產(chǎn)品實力與亞洲龍形成了深度捆綁，向中級轎車發(fā)起全新挑戰(zhàn)，“龍騰獅舞”的雙旗艦轎車陣營也成為行業(yè)中的一段佳話。而RAV4榮放雙擎E+的加入，則意味著一汽豐田新能源陣容再添猛將，令“榮放家族”實現(xiàn)了燃油（GAS）、混動（HEV）、插混（PHEV）等動力形式的全覆蓋，同時也標志著一汽豐田SUV家族進軍新能源市場，進一步提升一汽豐田和榮放家族的市場競爭力。在“以用戶為中心、數(shù)字化為支撐”的企業(yè)戰(zhàn)略升級指引下，一汽豐田將持續(xù)向用戶兌現(xiàn)“量產(chǎn)幸?！背兄Z，以不斷超越自我的新力量，向著“百萬輛”目標快速邁進。

曲靖中升豐田

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