勞斯萊斯魅影及曜影“陸地極速”典藏版耀然問世

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2021年6月24日，北京

•勞斯萊斯汽車推出魅影（詢底價|查參配）Black Badge和曜影Black Badge全新“陸地極速”典藏版。

•“陸地極速”典藏版旨在紀念英國工程天才喬治·艾斯頓（George Eyston） 駕駛Thunderbolt創(chuàng)下的傳奇記錄，Thunderbolt搭載了兩臺勞斯萊斯 R型V12 飛機發(fā)動機。

•該車內(nèi)飾細節(jié)與美國猶他州的博納維爾鹽湖遙相呼應(yīng)，1937-1938年，喬治·艾斯頓曾在那里創(chuàng)下紀錄。

•車內(nèi)飾板完美再現(xiàn)了鹽湖（Salt Flats）的裂縫紋理。方向盤體現(xiàn)了以黑色線條繪制的傳奇紀錄行駛軌跡。

•“陸地極速”典藏版星光頂蓬精準繪制1938年9月16日的夜空。當時喬治·艾斯頓創(chuàng)造了他的第三個也是最后一個陸地行駛速度記錄，即357.497 英里/小時。

•致敬經(jīng)典的Thunderbolt輪廓及其三項破紀錄的速度均以激光雕刻在“陸地極速”典藏版車內(nèi)中央通道前部上。

•主駕一側(cè)的車門細節(jié)再現(xiàn)了喬治·艾斯頓生前所獲獎?wù)碌木剮ь伾?/p>

•魅影Black Badge和曜影Black Badge的“陸地極速”典藏版分別限量生產(chǎn)35輛與25輛。

“行至更遠、成就更多、突破極限，是人類的天性。拓展視野、定義突破極限的渴望是勞斯萊斯篤信的人類本能。勞斯萊斯汽車推出這一全新‘陸地極速’系列，可謂以臻品踐行信念。

‘陸地極速’系列包括魅影Black Badge和曜影Black Badge兩款車型。他們是為無所畏懼、具有開拓精神的領(lǐng)袖人士所打造。啟迪設(shè)計靈感的喬治·艾斯頓集劍橋大學(xué)畢業(yè)生、賽車手、天才發(fā)明家和工程天才多重身份于一身。19世紀30年代后期，喬治·艾斯頓駕駛其搭載兩臺勞斯萊斯R型V12 發(fā)動機的八輪車型——Thunderbolt，三度打破世界陸地速度記錄。他是堪稱史詩般的英雄。然而，歷經(jīng)80多載風(fēng)雨，他和傳奇車型 Thunderbolt 卻已然被淡忘。

我們希望通過這一典藏版的推出，重新喚起世人對喬治·艾斯頓的銘記，并重述這位傳奇車手的非凡故事。在魅影和曜影‘陸地極速’典藏版中，客戶會發(fā)現(xiàn)我們在許多微妙的設(shè)計元素和敘事細節(jié)中體現(xiàn)了對喬治·艾斯頓卓越成就、宏偉愿景和非凡勇氣的致敬和紀念。”

—— 勞斯萊斯汽車首席執(zhí)行官 托斯頓·穆勒·烏特弗斯（ Torsten Müller-Ötvös） 

一個多世紀以來，無論在陸地還是水上，勞斯萊斯與世界最高速度記錄的創(chuàng)造始終息息相關(guān)。馬爾科姆·坎貝爾爵士（Sir Malcolm Campbel）可謂名聲赫赫。但另一位使用勞斯萊斯發(fā)動機創(chuàng)造三項陸地速度記錄的英雄——喬治·艾斯頓，相較而言，卻在很大程度上被歷史所淡忘。

80多年時光流逝，勞斯萊斯旨在憑借魅影Black Badge和曜影Black Badge“陸地極速”典藏版的推出，喚起世界對這位英雄非凡成就的記憶。勞斯萊斯也以此重述喬治·艾斯頓和他傳奇賽車Thunderbolt 的精彩故事。

喬治·艾斯頓出生于1897年。自孩童時代，喬治就癡迷于賽車運動。上學(xué)期間，他曾參加汽車（以化名參賽）和摩托車的賽車比賽。喬治·艾斯頓在劍橋大學(xué)三一學(xué)院的工程學(xué)位因第一次世界大戰(zhàn)而中斷。他在戰(zhàn)爭中表現(xiàn)出色，晉升為上尉軍銜并榮獲軍事十字勛章。 19世紀20 年代和 30 年代，喬治·艾斯頓一直在研發(fā)和駕駛賽車。他作為一位才華橫溢的發(fā)明家，擁有多項專利，尤其是在器械增壓領(lǐng)域。

1935 年，喬治·艾斯頓成為首批前往美國猶他州博納維爾鹽灘的英國賽車手之一。在那里，他創(chuàng)造了新的 24 小時和 48 小時耐力速度記錄，獲得了授予“陸?？站哂薪艹黾寄堋⒂職夂托袨榈挠鴩?rdquo;。

1937 年，喬治回到鹽灘，繼續(xù)駕駛他的賽車Thunderbolt 創(chuàng)造了三項世界級陸地速度記錄。這臺了不起的機器搭載三個車軸、八個車輪，重達 7 噸。該車身由鋁制成，表面帶有大型三角形尾翼。

致敬成就、創(chuàng)新和勇氣

勞斯萊斯“陸地極速”典藏版靈感汲取自喬治·艾斯頓非凡的一生和破紀錄的壯舉。該車設(shè)計與美國博納維爾鹽沼獨特的、超凡脫俗的景觀有著強烈的美學(xué)呼應(yīng)。從而，以此來紀念 Thunderbolt 助力喬治·艾斯頓成為當時地球上行駛速度最快的人。 曜影及魅影這兩款典藏版車型均采用精心打造的雙色設(shè)計，將黑色鉆石金屬色（ Black Diamond Metallic）與新的定制配色波奈維爾藍（Bonneville Blue）結(jié)合在一起。這一配色在“陸地極速” 典藏版的展現(xiàn)可謂卓爾不群且極具意義，在陽光照耀下，該配色由淺藍色過渡到銀色，仿佛是目光從博納維爾上空的廣闊天空延展到Thunderbolt鋁制機身上反射出的脆鹽平原。

傳奇車型Thunderbolt 由兩臺勞斯萊斯R型超級增壓37升V-12航空發(fā)動機提供動力，每臺發(fā)動機的功率都超過2000馬力。這類發(fā)動機只有限量的19臺。Thunderbolt 的其中一臺發(fā)動機曾在施耐德杯（ Schneider Trophy）獲獎的 Supermarine S6.B 水上飛機上服役。該機型為傳奇的噴火式戰(zhàn)斗機奠定了基礎(chǔ)。

如今，Thunderbolt的兩臺R型發(fā)動機保存在英國亨登皇家空軍博物館和倫敦科學(xué)博物館。Thunderbolt汽車本身早已消逝。Thunderbolt曾在新西蘭1940百年展上展出后就被珍藏起來。在1946年，同一棟建筑內(nèi)的27000包羊毛起火，Thunderbolt因此不幸被毀。

堅守前行

喬治·艾斯頓在國際賽道（International Speedway,）上創(chuàng)下了他的記錄。國際賽道是位于邦納維爾鹽灘極其緊湊的賽道，長10 英里（16 公里）、寬 80 英尺（24 米）。無論從哪個方向看，國際賽道的地形都極為平坦，在陽光下閃耀著燦爛的白色。賽道沒有地標且眩光刺目，這令高速下保持航向和判斷距離變得異常困難。

喬治·艾斯頓曾回憶道：“在鹽灘賽道，必須依靠拖拽力，細心應(yīng)戰(zhàn)。我們沿著整條賽道繪制了一條甚至多條黑線。這些黑線起到引導(dǎo)作用，防止車手駛?cè)肫缤?。因為僅僅幾英尺的轉(zhuǎn)向錯誤都可能導(dǎo)致災(zāi)難性的結(jié)果。”

正如他所認識到的，偏離賽道是極其危險的情況，尤其是對于駕駛Thunderbolt這種車身極重的車型。為此，喬治·艾斯頓的團隊在鹽灘表面繪制了黑色軌跡線便于喬治·艾斯頓跟隨。這實際上也是唯一的方法，使喬治·艾斯頓能讓Thunderbolt保持以350英里/小時以上的速度的情況下保持直行。

這個簡單而巧妙的想法在魅影及曜影“陸地極速”典藏版中被清晰喚醒，方向盤中央上部點綴著細膩的刺繡深色線條，該線條一直延伸至主駕座椅的中心線，這一設(shè)計也強調(diào)了魅影及曜影的駕駛屬性。

博納維爾鹽灘看似光滑，但細小裂縫層層密布。這種獨特的紋路完美再現(xiàn)于魅影及曜影“陸地極速”典藏版的儀表板和中控臺的木質(zhì)飾板中，表面本身還進行了數(shù)字化還原。魅影及曜影“陸地極速”典藏版車內(nèi)前部面板采用拋光陽極氧化鋁。這些車內(nèi)設(shè)計與Thunderbolt遙遙呼應(yīng)，并傳承了Thunderbolt車型獨特輪廓、傳奇記錄等無數(shù)細節(jié)。魅影“陸地極速”典藏版 還描繪了喬治·艾斯頓駕駛時所見的景色——在后排座椅之間上方位置雕琢有博納維爾的銀島山脈的輪廓。

根據(jù)歷史書籍紀錄，喬治·艾斯頓的第三個也是最后一個陸地速度記錄為357.497英里/小時，該紀錄保持了341 天。在“陸地極速”典藏版車型中，該紀錄一直被銘刻在儀表板鐘表外殼之上，旁邊帶有“Bonneville”字樣，向紀錄創(chuàng)造的地點致敬。

Thunderbolt最初沒有上漆，卻成就了一個未曾預(yù)料的設(shè)計。 在第一次記錄嘗試中，光電計時設(shè)備無法在鹽灘表面灼熱的白色下檢測到拋光鋁體，因此無法進行準確計時。Eyston聰明而簡單的解決方案就是在側(cè)面畫一個由黃色圓圈包圍的黑色箭頭圖案，以提升高速行駛時的可見度。這一顯眼的黃色設(shè)計也巧妙融入“陸地極速”典藏版中，例如黃黑雙色的保險杠，以此致敬傳奇。

該典藏版車內(nèi)鐘表的設(shè)計講述了這個主題?；赥hunderbolt的儀表盤，該車內(nèi)鐘表帶有黃色和黑色設(shè)計細節(jié)，黑色指針的靈感便是來自Thunderbolt原型車外部的箭頭，以象征準確計時。

博納維爾鹽灘的魅力不僅吸引了記錄創(chuàng)造者，還天文學(xué)家。天文學(xué)家因鹽灘黑暗靜謐的夜空而對這片廣袤無人的荒野無比珍視，該地點有著未受人造光破壞的完美觀星條件。

在魅影“陸地極速”典藏版的星光頂蓬完美再現(xiàn)了1938年9月16日出現(xiàn)在鹽灘上空的天空。這是這一天，喬治·艾斯頓駕駛著Thunderbolt創(chuàng)造了他們的第三個也是最后一個世界陸地速度記錄。這一星空頂星云由2133顆單獨放置的光纖“星星”精確標記。魅影車型的星空頂也是首次應(yīng)用如此之多的“星星”進行點綴。

喬治·艾斯頓一生中獲得了三項意義非凡的重要榮譽。他在第一次世界大戰(zhàn)期間被授予軍事十字勛章；1938 年，在憑借駕駛Thunderbolt 打破紀錄，喬治被授予法國最高榮譽的平民勛章——榮譽軍團騎士勛章；1948年，他獲得了大英帝國勛章（ Order of the British Empire）。

這些榮譽均在魅影Black Badge和曜影Black Badge中都有所體現(xiàn)。主駕一側(cè)的車門細節(jié)之處由相同的羅緞編織絲綢制成，顏色與原始獎?wù)戮剮嗥ヅ?。緞帶細?jié)下方的扶手以特殊材料填充，賦予車內(nèi)舒適的“俱樂部扶手椅”乘坐質(zhì)感，喬治在駕駛座椅上喜歡這種質(zhì)感，并將這種材質(zhì)應(yīng)用于喬治其他的賽車之上。

托斯頓·穆勒·烏特弗斯先生總結(jié)道：“勞斯萊斯在歷史上一直是勇敢無畏和突破極限的代名詞。我們很高興，通過曜影及魅影‘陸地極速’典藏版，勞斯萊斯汽車再次杰出地完成了產(chǎn)品和相關(guān)的杰出先驅(qū)者的結(jié)合。曜影及魅影‘陸地極速’典藏版是對喬治·艾斯頓這位令人贊嘆的英雄人物恰當而遲到的致敬。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廈門01）