攬勝極光L上市 合資中型SUV中山推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】路虎攬勝極光（詢底價|查參配）L日前上市，共推出5款車型，指導價為38.98-47.58萬元。新車作為攬勝極光的加長版車型，同樣基于捷豹路虎PTA橫置架構(gòu)打造，外觀上僅作小幅調(diào)整，軸距和車身均比標軸版加長160mm，用以擴充后排乘坐空間。同級別合資中型SUV中還有雷克薩斯NX和林肯航海家均為不錯的購車選擇，感興趣的朋友不妨到本地經(jīng)銷店賞車咨詢。

　　攬勝極光L的整體設計與標軸版并沒有太多差異，依然是熟悉的極簡設計風格，蚌殼式發(fā)動機罩、懸浮式車頂、極具辨識度的D柱等路虎品牌基因悉數(shù)到齊。長寬高分別為4531/1904/1650mm，軸距為2841mm，軸距和車身均比標軸版加長160mm，用以擴充后排乘坐空間，由于加長的后門在視覺上較為明顯，比起標軸版略顯突兀。

　　內(nèi)飾方面，極光L擁有不同于標軸的方向盤款式，而中控布局和功能、材質(zhì)、做工等均沒有明顯差別，雙層的觸控屏和觸感極佳的真皮包裹依然向你訴說著它的身份。動力方面提供高低功率調(diào)教的2.0T發(fā)動機，最大功率分別為147kW（200PS）和183kW（249PS），傳動匹配采埃孚（ZF）9速手自一體變速箱。極光L和標軸車型一樣采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸掛的設定。

　　雷克薩斯近年來犀利激進的設計風格賺足了人們的目光，NX就是其中最有代表性的車型之一，鉆石切割外觀設計讓豐富的車身線條勾勒出不同的立面，看起來更動感。內(nèi)飾設計還是挺超前的，同樣運用了折線，與外觀造型相呼應，200車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無極變速箱，300h車型搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配E-CVT無級變速箱。另外，它也是同級別車型里面，少有的保持進口身份的車型。

　　雷克薩斯在6月份正式發(fā)布了新一代NX，實車于近日的2021粵港澳車展首次亮相。新車基于豐田TNGA架構(gòu)打造，前臉紡錘形進氣中網(wǎng)更為凌厲，并內(nèi)嵌熏黑蜂窩點陣式格柵，尾部加入貫穿式尾燈組的設計，下方包圍仿導流孔的設計讓運動直線提升。車內(nèi)設計煥然一新，搭載全液晶儀表盤+懸浮式大尺寸中控屏，支持無線充電系統(tǒng)，電子檔把的造型別具一格。而動力推出（2.5L、2.4T）燃油版、（2.5L+電機）混動版、（2.5L+電機）插電混動版本。此外，新車將于三季度正式投產(chǎn)，至于國產(chǎn)市場有望于第四季度上市。

　　新款航海家（詢底價|查參配）中網(wǎng)配備美系豪華車最喜歡的大面積鍍鉻，前大燈組為星鉆式自適應LED大燈。側(cè)面三根腰線相互交錯形成極具飽滿的輪廓，長寬高尺寸為4849x1934x1693mm，軸距為2850mm。沿用林肯傳統(tǒng)的密碼解鎖功能，用手指輕輕滑動即可激活。車尾還是一如既往的豪邁，一體貫穿地平線式LED尾燈具有極高的辨識度。

　　內(nèi)飾還首度引入“淺灣藍”內(nèi)飾配色，配備12.3英寸的液晶儀表盤、鋼琴按鍵式的電子換擋機構(gòu)，實體按鍵的空調(diào)控制區(qū)域設置在擋位切換機構(gòu)下方，12.8英寸高清觸摸屏內(nèi)置了最新的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)。動力方面提供2.0T四缸發(fā)動機和2.7T V6發(fā)動機，最大功率分別為182kW（248PS）/239kW（325PS），峰值扭矩368N·m/500N·m，匹配8AT變速箱，采用前麥弗遜后多連桿式獨立懸架，中高配車型還搭載了智能適時四驅(qū)系統(tǒng)。