綠色低碳實際行動貫穿全價值鏈 2021年沃爾沃汽車亞太區(qū)可持續(xù)發(fā)展科技日順利舉辦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 邢臺車市】7月21日，以“聚焦全價值鏈氣候行動”為主題的2021年沃爾沃汽車亞太區(qū)可持續(xù)發(fā)展科技日在位于上海的沃爾沃汽車亞太區(qū)總部舉行。作為中國第一個發(fā)起可持續(xù)發(fā)展科技日的汽車制造商，沃爾沃汽車旨在聯(lián)手全價值鏈的合作伙伴，以實際行動不斷降低碳排放，共同實現(xiàn)氣候零負(fù)荷目標(biāo)。

　　2021年沃爾沃汽車亞太區(qū)可持續(xù)發(fā)展科技日包括論壇、供應(yīng)商可持續(xù)發(fā)展技術(shù)展及研討會等活動。沃爾沃汽車向全行業(yè)分享其可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，并集中展示其在研發(fā)、采購、制造和物流等領(lǐng)域?qū)τ跉夂蛐袆雍脱h(huán)經(jīng)濟(jì)的前瞻思考、實際行動及領(lǐng)先成果。

　　超過18,000名供應(yīng)商代表以線上或線下的形式參與到今年的活動及交流之中。供應(yīng)商可持續(xù)發(fā)展技術(shù)展共設(shè)電池及充電區(qū)、金屬區(qū)和可循環(huán)材料區(qū)三個主題展區(qū)，24家企業(yè)在現(xiàn)場展示其在可持續(xù)發(fā)展方面的創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)品。

　　綠色行動刻不容緩，沃爾沃汽車明確亞太區(qū)重點發(fā)力領(lǐng)域

　　汽車行業(yè)占全球二氧化碳總排放的7.3%，是全球碳排放最大的行業(yè)之一。據(jù)IEA國際能源署預(yù)計，至2070年，汽車的使用量將較2020年翻倍，汽車的擁有量將增長60%。汽車行業(yè)的碳中和刻不容緩，且任重道遠(yuǎn)。

　　沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林表示：“在過去，我們致力于守護(hù)所有交通參與者和駕乘人員的生命安全?，F(xiàn)在，沃爾沃將以同等的態(tài)度來守護(hù)地球和人類賴以生存的環(huán)境。我們不僅將以最高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，并且將持續(xù)致力于和行業(yè)內(nèi)所有伙伴共同努力，攜手推動全價值鏈低碳轉(zhuǎn)型，踐行綠色可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。”

　　沃爾沃汽車可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略分為三個重點領(lǐng)域——氣候行動，循環(huán)經(jīng)濟(jì)，以及商業(yè)道德與責(zé)任。沃爾沃汽車的目標(biāo)是，2040年成為全球氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)，成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)企業(yè)，并成為受認(rèn)可的商業(yè)道德領(lǐng)導(dǎo)者。

　　面對在實現(xiàn)氣候中和過程中的共性及特殊挑戰(zhàn)，沃爾沃汽車亞太區(qū)在中短期重點探索的領(lǐng)域包括：加速技術(shù)創(chuàng)新及數(shù)字化轉(zhuǎn)型，賦能可持續(xù)發(fā)展;攜手上下游合作伙伴、供應(yīng)商及經(jīng)銷商，共筑低碳環(huán)保的價值鏈;優(yōu)化車輛設(shè)計，提高整車能量利用效率，為消費者帶來豪華的綠色產(chǎn)品體驗;探索更多可持續(xù)材料概念及應(yīng)用。同時，沃爾沃汽車將延續(xù)其數(shù)十年來與行業(yè)共享創(chuàng)新發(fā)明和科學(xué)數(shù)據(jù)的傳統(tǒng)，公開披露包括其產(chǎn)品生命周期碳排放數(shù)值在內(nèi)的相關(guān)科學(xué)成果及數(shù)據(jù)。

　　以氣候行動，持續(xù)降低排放，提升能源效率

　　在氣候行動領(lǐng)域，沃爾沃汽車的中短期目標(biāo)是從2018至2025年，每輛汽車全生命周期中的碳排放平均降低40%，并降低整個價值鏈的二氧化碳排放量。其中，尾氣排放降低50%，全球供應(yīng)鏈排放量降低25%，企業(yè)總體運營排放量降低25%。

　　沃爾沃汽車在研發(fā)方面的氣候行動戰(zhàn)略舉措之一是從車身重量、空氣動力學(xué)、動力系統(tǒng)效率、滾動阻力和電氣架構(gòu)等方面提高車輛實際能源效率。沃爾沃汽車中國研發(fā)團(tuán)隊正在為全球市場開發(fā)新車型，空氣動力學(xué)的優(yōu)化將助力實現(xiàn)實際能源效率的提升，使客戶受益。通過對整車外飾和規(guī)格的優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)每改進(jìn)0.1，每百公里將減少0.6千瓦時的能源消耗，相當(dāng)于每100公里減少187克二氧化碳排放。

　　在生產(chǎn)方面，沃爾沃汽車計劃在2025年將其制造網(wǎng)絡(luò)中，用于生產(chǎn)每輛汽車的能源使用量減少 30%，并實現(xiàn)生產(chǎn)制造的全球氣候零負(fù)荷運營。成都工廠自2020年起已使用100%可再生電能，包括65%水電和35%風(fēng)電，成為中國首個實現(xiàn)電能碳中和的汽車制造基地;2021年起大慶工廠實現(xiàn)100%可再生電能的應(yīng)用，包括83%的生物質(zhì)電和17%的風(fēng)電。而通過高效能源利用及一系列制造工藝優(yōu)化，沃爾沃汽車中國制造基地自2018年至2020年的單車能耗已降低17%。

　　運輸和物流在沃爾沃汽車整體運營的二氧化碳排放量中占有較大比重。沃爾沃汽車計劃在2025年前將物流的二氧化碳排放量減少7%。除持續(xù)踐行 “本地制造、本地采購”策略，進(jìn)一步縮短運輸距離、提高運輸效率外，物流運輸在減少碳足跡方面的重點工作還包括提高運輸裝載率、使用清潔能源、優(yōu)化運輸模式等。

　　在零部件運輸環(huán)節(jié)，沃爾沃汽車通過重新選址華東地區(qū)集貨中心，將供應(yīng)商至集貨中心的運輸距離縮短16%。通過持續(xù)優(yōu)化前端供應(yīng)商至集貨中心的提貨頻率和運輸方式，并采用智能預(yù)裝載系統(tǒng)，實際裝載率持續(xù)得到提升。配合高效多式聯(lián)運，一系列上述舉措將端到端的二氧化碳排放總量減少了14%。在整車運輸環(huán)節(jié)，路橋工廠發(fā)運場使用太陽能發(fā)電，降低非可再生能源消耗。以更多的短途海運船只代替卡車運輸后，上海與天津之間的整車運輸千克/噸公里的碳排放減少了68.9%。

　　以循環(huán)經(jīng)濟(jì)，持續(xù)減少浪費，提升材料效率

　　循環(huán)經(jīng)濟(jì)能夠減少對有限資源的開采，對資源進(jìn)行有效利用、消除浪費，并進(jìn)一步助力總體碳排放的降低。沃爾沃汽車的工作方向之一是在產(chǎn)品中更多使用可循環(huán)及生物基材料等，目標(biāo)是到2025年在新車中應(yīng)用25%可循環(huán)材料。

　　沃爾沃汽車在可持續(xù)發(fā)展科技日現(xiàn)場展出了可持續(xù)材料展示車，展現(xiàn)其對于生物基材料、可循環(huán)金屬及塑料等可持續(xù)材料的可行性研究成果及潛在應(yīng)用。展示車的格柵框架、擋板隔熱層等由循環(huán)塑料制成;電機(jī)殼體、輪轂等由循環(huán)鋁制成;門內(nèi)板由天然纖維生物基材料制成。除應(yīng)用綠色可持續(xù)材料外，沃爾沃汽車還正致力于持續(xù)提高材料效率，通過技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字分析，尋求更多提高材料利用度的方法。

　　在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，沃爾沃汽車也正持續(xù)提高資源利用率。與2019年相比，2020年亞太區(qū)各制造基地的單車廢棄物減少了20.6%。其中貢獻(xiàn)度最大的項目之一為成都工廠在2020年實施的鋼材回收項目，共節(jié)約420噸鋼材，減少約1,179噸二氧化碳排放。

　　在物流運輸方面，沃爾沃汽車正引領(lǐng)中國汽車行業(yè)的循環(huán)包裝應(yīng)用及推廣。沃爾沃汽車的循環(huán)包裝策略充分融入了共享經(jīng)濟(jì)理念。由于采用靈活的租賃模式，與沃爾沃汽車合作的物流供應(yīng)商可以將包裝箱租賃給其他企業(yè)，從而避免運輸中可能出現(xiàn)的閑置。目前，路橋工廠在所有新車型項目的循環(huán)包裝應(yīng)用率近100%。得益于循環(huán)包裝的使用和共享經(jīng)濟(jì)模式的普及，沃爾沃汽車每年用于運輸本土化零部件的包裝已減碳3,400噸以上。

　　構(gòu)建電氣化生態(tài)，打造可持續(xù)的電池和客戶充電體驗

　　沃爾沃汽車是首個提出全面電氣化戰(zhàn)略，并率先告別單一內(nèi)燃機(jī)車型的傳統(tǒng)汽車制造商，其目標(biāo)是到2025年公司全球年銷量的 50%是純電動車型，到2030年成為純電豪華車企。

　　電氣化戰(zhàn)略的成功不僅需要富有吸引力的產(chǎn)品，還需要與之匹配的服務(wù)生態(tài)，以確保沃爾沃汽車客戶能夠更加方便快捷地享有電氣化帶來的可持續(xù)出行體驗。沃爾沃汽車將關(guān)注客戶最感興趣的四個重點領(lǐng)域：銷售與售后服務(wù)、充電體驗、電池策略、財務(wù)影響。沃爾沃汽車的電氣化路線圖將聚焦于一體化方案，包括自主進(jìn)行電池、電機(jī)和相關(guān)軟件的內(nèi)部設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn)，并促進(jìn)整個電氣化供應(yīng)鏈的協(xié)同發(fā)展和效率提升。

　　沃爾沃汽車已在其亞太區(qū)總部開展可持續(xù)充電站示范項目。該充電站采用風(fēng)光儲能一體化的可持續(xù)充電系統(tǒng)，通過應(yīng)用智能信息交換管理系統(tǒng)，實時分析清潔電能結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)客戶使用清潔能源進(jìn)行充電。這一示范項目將對全新充電商業(yè)模式進(jìn)行探索，并對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和分析，以指導(dǎo)沃爾沃汽車未來電池、充電系統(tǒng)的設(shè)計及開發(fā)。

　　一級供應(yīng)商作出承諾，共同踐行供應(yīng)鏈清潔低碳轉(zhuǎn)型

　　隨著產(chǎn)品尾氣排放的減少，供應(yīng)鏈將會成為汽車行業(yè)整體排放量的更大來源。因此，沃爾沃汽車需要與供應(yīng)商密切合作，從而降低整個供應(yīng)鏈的排放。工作重點包括使用可再生能源、更多進(jìn)行材料回收，以及限制浪費等。

　　沃爾沃汽車的目標(biāo)是到2025年將與全球供應(yīng)鏈相關(guān)的二氧化碳排放量減少25%。為此，在成都工廠已實現(xiàn)100%的可再生電力使用后，沃爾沃汽車于2020年11月向成都當(dāng)?shù)毓?yīng)商提出了切換使用清潔電能的倡議。目前，成都及周邊的30家供應(yīng)商已實現(xiàn)清潔電能的應(yīng)用，并在2021年可持續(xù)發(fā)展科技日現(xiàn)場獲得表彰。

　　在成都供應(yīng)商的示范效應(yīng)下，沃爾沃汽車啟動了“2025綠能·亞太”計劃，18家一級供應(yīng)商作出承諾，其為沃爾沃汽車供貨的制造基地將在2025年前實現(xiàn)100%可再生能源使用。

　　沃爾沃汽車亞太區(qū)采購副總裁李海表示：“在采購決策中，可持續(xù)性與成本和質(zhì)量同等重要。作為領(lǐng)先的移動出行服務(wù)商和行業(yè)引領(lǐng)者，我們有機(jī)會、有責(zé)任在選擇、合作和引導(dǎo)供應(yīng)鏈方面，朝著可持續(xù)的戰(zhàn)略方向發(fā)展，這會對環(huán)境產(chǎn)生重大的積極影響。”

　　沃爾沃汽車全球可持續(xù)發(fā)展及集團(tuán)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人Anders Kärrberg表示：“為了實現(xiàn)2040年氣候零負(fù)荷這一目標(biāo)，我們依賴于供應(yīng)鏈的充分參與。中國在我們?nèi)驑I(yè)務(wù)中具有舉足輕重的影響力，我們歡迎在中國的供應(yīng)商提出可持續(xù)發(fā)展行動計劃。關(guān)注可持續(xù)發(fā)展不僅會幫助沃爾沃汽車，也會使供應(yīng)商在國際市場上更具競爭力。”

　　在全力加速推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的進(jìn)程中，沃爾沃汽車及產(chǎn)業(yè)鏈上下游也面臨了諸多挑戰(zhàn)，包括電池從原材料獲取、加工制造，直至廢棄處理全產(chǎn)品生命周期中的環(huán)境問題;可再生能源的實際供應(yīng);以及汽車行業(yè)線性經(jīng)濟(jì)向循環(huán)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程中的市場培育等。

　　“今年早些時候，中國政府明確提出到2060年實現(xiàn)碳中和目標(biāo)，看到中國及其產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在如何對待可持續(xù)發(fā)展是非常令人鼓舞的。這不僅對中國來說是個好消息，對世界其他國家也是如此。我們強(qiáng)烈鼓勵地方和區(qū)域政府加大對可再生能源的投資，因為它是實現(xiàn)氣候中和的根本。它將使當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)更具競爭力。” Anders Kärrberg補(bǔ)充道。

（太平洋汽車網(wǎng) 邢臺車市01）