哈弗H9-2022款：適合男人去越野的大玩具

　　【太平洋汽車網(wǎng) 廊坊車市頻道】在如今快節(jié)奏的生活當(dāng)中,一切都顯得很忙碌,甚至好不容易休息一天,都不知道去哪里散心。

而對于上班族來說,城市的擁擠已經(jīng)成為常態(tài),休息的時間想要“狂野”卻無從下手,好像已經(jīng)喪失了“野”性。

究其原因,是因為我們少了一種適合的出行工具,少了一個可以“野”的理由!

可是,隨著“智能硬派全地形SUV”哈弗H9-2022款的上市,讓我們找到了“狂野”的出行工具,多出了一個去“野”的理由。

實力強悍,已無對手

其實,許多關(guān)注越野自駕的車友,對于哈弗H9并不陌生,作為國產(chǎn)硬派越野車型的標(biāo)桿,憑借其強悍的的越野實力,早就成為了眾多用戶去“野”的出行工具,成功進入被合資品牌越野車獨占的硬派SUV市場。

而如今,哈弗H9-2022款升級而來,勢必會成為更多人去“野”的“大玩具”。

哈弗H9-2022款是四十萬以內(nèi)唯一配備三把鎖的越野車,起搭載了前/后橋電控式差速鎖+中央差速器鎖,能夠在各種極限的路況下實現(xiàn)脫困,即使是雨天的濕滑泥濘,山路的傾斜陡峭,或者是泥土碎石路的坑洼凹陷,它都能輕松擺平。

同時,這款車還搭載了CCO低速越野巡航和坦克轉(zhuǎn)彎,這兩項越野黑科技,前者可以降低復(fù)雜路況的駕駛難度,后者則可以減小車輛轉(zhuǎn)彎半徑,提高車輛的激動性。

此外,其還搭載ATS第二代全地形控制系統(tǒng),擁有AUTO、運動、雪地、沙地、泥地、4L六種駕駛模式,不僅滿足各種路況的駕駛需求,同時還讓眾多車友放心的去“野”。

智能關(guān)懷,主動交互

其實,早在哈弗H9-2022款上市之前,市面上也有很多類型越野車,但在舒適和智能方面,這些車型往往就不盡如人意,不能讓用戶在放松心情的同時,擺脫身體上的疲倦。可哈弗H9-2022款的出現(xiàn),改變了這一局面。

哈弗H9-2022擁有五座的布局,從結(jié)構(gòu)、型面等方面進行全新設(shè)計,不僅充分考慮了空間實用性,還配備了座椅加熱、通風(fēng)、按摩等功能,提升了車內(nèi)人員乘坐的舒適性。此外,這款新車還進一步提升了整車NVH性能,為駕乘人員提供靜謐的駕駛感受,車內(nèi)交談,聽音樂更暢快。

值得一提的是,哈弗H9-2022款的智能科技也得到了提升,不僅讓用戶擺脫了身體的疲倦,還讓心情得到了舒緩。

這款車配備了智慧座艙-聲紋識別系統(tǒng),不但能夠精準(zhǔn)的識別駕駛員發(fā)出的指令并快速回復(fù),還能通過監(jiān)測駕駛員的聲音既面部表情,識別是否疲勞駕駛或注意力不集中等,監(jiān)控駕駛員狀態(tài),提供智能化貼心服務(wù),主動交互,讓用戶感覺到有溫度的關(guān)懷,支持智能車控。

此外,這款車還內(nèi)置了騰訊TAI3.0生態(tài)系統(tǒng),能實現(xiàn)情感化互動式語音交互體驗,主動發(fā)出節(jié)日問候,異地提醒、語音交互等,是您車上的小管家。而且配備了高德騰訊雙地圖,能夠為您提供更準(zhǔn)確的地圖導(dǎo)航,為駕駛者指引最佳、最快捷的行駛路線,可以分享行程,便捷生活。

哈弗H9-2022款在智能舒適方面,毫無疑問是領(lǐng)先市面上的SUV車型。

以目前暢銷的大眾攬境為例,其搭載的是大眾最新的CNS3.0系統(tǒng),可這套系統(tǒng)承載了太多功能,自身結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜,所以許多車主都反應(yīng),經(jīng)常會出現(xiàn)反應(yīng)速度慢的問題。同時,在靜音層面,駕駛員只要深踩油門,中排就會出現(xiàn)噪音,并且第三排在高速行駛的過程中,路噪會比中排稍大,從而影響到第三排的乘坐感受。

小結(jié)

總體來說,哈弗H9-2022款絕對是更適合“狂野”的伙伴,不僅可以享受到放肆越野的激情,還能夠舒緩身體和心情,完全可以給枯燥的生活增添幾分艷麗的色彩。

所以,面對這樣一款可以讓你從平庸的生活中,脫穎而出的哈弗H9-2022款,還不趕緊行動起來,讓你與兄弟們“野”起來!

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廊坊01）