西青區(qū)開展中小學(xué)校車試點運營新模式

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　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津車主通】隨著交通環(huán)境問題的日益嚴峻，接送孩子上學(xué)與放學(xué)成為了眾多學(xué)生家長的難題，如何保障學(xué)生日常通勤的安全問題已成為社會的焦點。本周，西青區(qū)正式啟動校車標準化運營服務(wù)，按照“試點先行，穩(wěn)步推進”的原則，打造“政府主導(dǎo)+部門監(jiān)管+企業(yè)運作+財政補貼+家長付費”校車運營新模式。據(jù)悉10月26日，首批34輛校車投入使用，開通線路29條，設(shè)立站點53處。

　　本次試點運營在西青區(qū)辛口鎮(zhèn)、楊柳青一中等四個試點率先啟動。學(xué)生乘坐校車可以由家中附近的站點直接進入學(xué)校里面，保證了學(xué)生上下學(xué)的交通安全。校車的開通也緩解了學(xué)校門前的交通壓力，減輕了家長接送孩子的負擔(dān)。

　　同時，西青區(qū)依托智能化監(jiān)控數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)對校車運營全程監(jiān)管，做到校車智能化。上車前，學(xué)生將在跟車照管員的指引下，核對身份信息，有序測量體溫并進行人臉識別。于此同時，一條“孩子已上車”的信息將實時發(fā)送到家長的手機APP上。當孩子安全抵達學(xué)校后，學(xué)生家長也將實時收到確認信息。另外，家長可以在手機上選擇乘車地點、到校線路，還可以在線申請增設(shè)乘車點位。

　　投入運營的校車內(nèi)部也暗藏玄機，全車7個攝像頭無死角監(jiān)控車輛內(nèi)部和周圍情況；生命探測傳感器將感知車內(nèi)是否有人員遺留；一鍵破窗和逃生門按鈕確保了學(xué)生在遇到突發(fā)情況時的安全逃生。

　　費用方面，西青區(qū)政府還為每位學(xué)生每月補貼300元，家長或?qū)W生需自行擔(dān)負150元。智能校車投入使用，實現(xiàn)了家、校、車、運營公司的多方聯(lián)動，不僅有效地保障了學(xué)生的出行安全，減輕了學(xué)生家長負擔(dān)，還可以響應(yīng)國家節(jié)能減排號召。未來，西青區(qū)將逐步實現(xiàn)區(qū)內(nèi)公辦學(xué)校校車接送服務(wù)全覆蓋，屆時，西青區(qū)校車模式的成功也將對其他地區(qū)產(chǎn)生積極的推動和引導(dǎo)作用，讓“學(xué)生安全，家長放心”。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 天津02）