30萬價(jià)位SUV優(yōu)選對(duì)決：嵐圖FREE對(duì)比理想ONE

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在30萬價(jià)位SUV市場當(dāng)中，先是有理想ONE叱咤風(fēng)云，現(xiàn)在更有嵐圖FREE（詢底價(jià)|查參配）這個(gè)后起之秀加入“戰(zhàn)場”，那么嵐圖FREE對(duì)比理想ONE又會(huì)擦出怎樣的火花？究竟是勢均力敵還是更勝一籌？下面一起來看看。

外觀對(duì)比

在外觀設(shè)計(jì)上嵐圖FREE和理想ONE走的是兩條不一樣的道路，嵐圖FREE作為新勢力，更著重年輕消費(fèi)者群體，它的外觀設(shè)計(jì)既保持了SUV的沉穩(wěn)，也增添了很多年輕活力的運(yùn)動(dòng)元素，車身采用立體化處理，搭配上質(zhì)感細(xì)膩的車漆設(shè)計(jì)與高顏值裝配工藝，讓?shí)箞DFREE更具吸引力。

理想ONE就更像是一臺(tái)傳統(tǒng)燃油車，看起來沒有什么特別亮眼的地方，但是成熟沉穩(wěn)的氣質(zhì)讓人很有安全感。

嵐圖FREE

理想ONE

內(nèi)飾對(duì)比

嵐圖FREE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局合理，座椅采用真皮加上翻毛皮的組合材質(zhì)打造，質(zhì)感很不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理把握得非常到位，加上一體式聯(lián)屏、升降式中控臺(tái)、可調(diào)節(jié)透光率的全景天幕等超級(jí)配備加持，大大提升了嵐圖FREE的實(shí)用性。而理想ONE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局依然是秉承傳統(tǒng)燃油車SUV設(shè)計(jì)，座椅采用真皮材質(zhì)打造而成。

嵐圖FREE

理想ONE

底盤對(duì)比

嵐圖FREE的底盤為前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架底盤，運(yùn)動(dòng)感很足，加上空氣懸架與前排隔音玻璃可以進(jìn)一步提升舒適性、運(yùn)動(dòng)性與穩(wěn)定性，在30萬的價(jià)位能夠用上這樣的配備無疑是非常劃算的，性價(jià)比很高，而理想ONE的底盤則是常規(guī)的前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架底盤，懸架的軟硬程度適中，舒適性不錯(cuò)，但是對(duì)比起嵐圖FREE就要稍顯落后。

嵐圖FREE

理想ONE

動(dòng)力對(duì)比

理想ONE支持增程式電動(dòng)，嵐圖FREE支持增程式電動(dòng)與純電動(dòng)兩個(gè)版本，理想ONE搭載1.2T三杠增程器，需加注95號(hào)汽油，總功率240千瓦530牛·米的永磁同步電機(jī)負(fù)責(zé)動(dòng)力輸出，動(dòng)力性能加速時(shí)間為6.5s，最高時(shí)速可達(dá)172kph；增程式嵐圖FREE搭載1.5T四缸增程器，需加注92號(hào)汽油，比95號(hào)汽油便宜，前后異步感應(yīng)電機(jī)綜合輸出為510千瓦1040兆牛米，動(dòng)力加速時(shí)間為4.5s，最高時(shí)速可達(dá)200kph，可見嵐圖FREE的動(dòng)力性能表現(xiàn)更為出色。

嵐圖FREE

續(xù)航對(duì)比

嵐圖FREE與理想ONE都是采用前后置的雙電機(jī)布局，理想ONE搭載40.5度電池組，可提供180公里的NEDC續(xù)航；增程式嵐圖FREE搭載33度電池組，可以提供140公里的NEDC續(xù)航，而純電動(dòng)嵐圖FREE搭載88度電池組，可以提供505公里的NEDC續(xù)航，兩車的續(xù)航能力都非常優(yōu)秀。

理想ONE

不難發(fā)現(xiàn)，嵐圖FREE對(duì)比理想ONE是要更具優(yōu)勢的，嵐圖FREE擁有更豪華的配備、更強(qiáng)大的性能實(shí)力與更舒適的出行體驗(yàn)，作為一個(gè)新興品牌能夠?qū)a(chǎn)品做到如此成熟出色是非常難得的，能夠收獲眾多消費(fèi)者的支持也絕非偶爾。