新款增配更省錢 2020款途觀L PHEV四地行情
今年5月,上汽大眾推出了2020款途觀L插電式混合動力版
插混到底什么味兒 試駕帕薩特/途觀 L PHEV
事物更迭的速度總是讓人猝不及防,造車新勢力們也有如雨后春筍一般爆發(fā)。
不充電一樣省 大眾途觀L PHEV油耗測試
假如沒電了怎么辦?是不是低能耗就不復(fù)存在了?使用成本會因此而上漲?所以這一次,我們對大眾途觀L PHEV做一次徹底的油耗測試。
好開還能省油 試駕上汽大眾途觀L PHEV
國內(nèi)油價不斷上漲,每次加油都想在身上割塊肉一樣,多么希望自己的車不喝油或者喝很少油!此時,混合動力或純電動車就能替你解決這個問題,鑒于國內(nèi)的充電樁數(shù)量、分布和充電方便程度還不理想,所以混合動力車型或許現(xiàn)階段最好的解決方案了。作為上汽大眾首款新能源SUV車型,途觀L PHEV將在近期上市,而筆者獲得試駕這款新車的機(jī)會,那么今天就來看看途觀L PHEV的表現(xiàn)如何。
尋找進(jìn)化新方向 實(shí)拍體驗(yàn)途觀L PHEV
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】大眾在新能源市場其實(shí)早有布局,從集團(tuán)層面來說48V輕混到純電動都有涉獵,然而實(shí)際市場上能夠叫得上名字的大眾混動車怕是一臺都沒有。如今借著途觀L的神車名號,大眾推出了這款插電混動的途觀L PHEV,試圖在火熱的新能源市場分一杯羹。至于其產(chǎn)品力如何,下面讓我們一起來看看吧。
打榜 | 合資插混SUV只能買它? 途觀L PHEV實(shí)測
作為大眾賣的最好的SUV,途觀L推出了插電式混合動力車型,考慮到牌照和購置稅
途觀L PHEV顯然具有極大的誘惑力
補(bǔ)貼后28.98萬起 大眾途觀L PHEV上市
純電模式下可實(shí)現(xiàn)52km的續(xù)航里程,百公里綜合油耗僅為1.9L.
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