傳祺M8有何神奇魔力，讓蘇炳添、吳智強(qiáng)紛紛種草？

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盡管2021年汽車消費(fèi)大環(huán)境貼著疫情、缺芯、減產(chǎn)的標(biāo)簽，但時(shí)代之下總有逆風(fēng)前行者，最新數(shù)據(jù)顯示，2021年傳祺M8（詢底價(jià)|查參配）+M6組成的“MPV雙子星”銷量超11萬輛，同比增長高達(dá)55.9%，累計(jì)銷量已超越28萬輛，成為MPV市場當(dāng)之無愧的“頂流”。

其中，傳祺M8銷量實(shí)現(xiàn)了對合資MPV的強(qiáng)勢突破，2021年累計(jì)銷量6.6萬輛，同比增長95.4%！連續(xù)27個(gè)月成為中國品牌豪華MPV銷冠，創(chuàng)造了4年15萬用戶的中國汽車新紀(jì)錄。與傳祺GS8、GA8組成的三“8”旗艦家族，創(chuàng)領(lǐng)中國品牌豪華陣容，銷量沖破40萬大關(guān)，在引領(lǐng)中國品牌突破合資壓制的時(shí)代道路上，領(lǐng)跑前行！

超15萬用戶代言！20萬元get“蘇神”種草的豪華座駕

過去一提到豪華MPV，相信大家第一時(shí)間會想到的是雷克薩斯LM、豐田埃爾法，這種對于普通消費(fèi)者可望不可及的車型。而傳祺M8以全面豪華的產(chǎn)品表現(xiàn)，改變了消費(fèi)者的固有認(rèn)知：原來只需20多萬，就能享受到不亞于百萬級MPV的體驗(yàn)。

作為中國豪華MPV創(chuàng)領(lǐng)者，傳祺M8憑借頭等艙再升艙的尊享體驗(yàn)，帶來了一般七座車無法媲美的高價(jià)值感。“凌云翼”+“震天翼”雙格柵設(shè)計(jì)橫豎都霸氣；超5米車長，3米軸距，車內(nèi)更是別有洞天，二排6向電動調(diào)節(jié)高檔真皮座椅，集通風(fēng)、加熱、按摩、舒適性頭枕及寬大電動腿托于一體，全面領(lǐng)先同級；同時(shí)，行業(yè)首個(gè)實(shí)現(xiàn)四屏互聯(lián)和應(yīng)用四音區(qū)語音控制系統(tǒng)，既可獨(dú)樂樂也可眾樂樂；王牌動總加持下，更可安享穩(wěn)勁駕馭，開啟豪華出行新體驗(yàn)。

憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品硬實(shí)力與口碑，傳祺M8銷量持續(xù)攀升。自2017年12月上市至今，僅花4年時(shí)間，累計(jì)銷量已突破15萬，創(chuàng)下中國汽車史上的嶄新里程碑。而據(jù)統(tǒng)計(jì)，20萬級以上MPV，每6臺就有一臺M8！

這其中，也不乏一些特別的粉絲：“蘇神”蘇炳添作為傳祺影豹的代言人也對M8情有獨(dú)鐘，在內(nèi)蒙古的體驗(yàn)試駕過后也被M8征服，其豪華舒適感讓蘇神成功種草；同為隊(duì)友的中國國家田徑隊(duì)運(yùn)動員吳智強(qiáng)，在廣汽中心舉辦的傳祺尊享品牌日上，也成為了傳祺M8第15萬輛新車車主！

拆解見真章！看連續(xù)27個(gè)月中國豪華MPV銷冠是如何煉成的？

作為連續(xù)27個(gè)月中國豪華MPV銷冠，傳祺M8上市4年來可謂是有口皆碑，也正是因?yàn)榱己玫目诒?，讓消費(fèi)者對于它是趨之若鶩。其實(shí)一輛車好不好，不僅僅是霸氣的外觀，寬適的空間，強(qiáng)勁的動力，還有看不見的用料做工。

對于普通消費(fèi)者來說，一款車好壞的判斷主要來源于感官體驗(yàn)，但實(shí)際車輛內(nèi)部構(gòu)造關(guān)系到車輛舒適性甚至是行車安全。不管家用還是商用，MPV空間實(shí)用性固然重要，終究抵不過安全和舒適性能更靠前。

而在2021年7月底，有媒體官宣直播拆解傳祺M8的消息，受到萬千網(wǎng)友的關(guān)注。直播中的傳祺M8被拆下保險(xiǎn)杠、車門板，整車被懸空架起，結(jié)實(shí)的前后防撞梁、厚實(shí)的隔音棉、后輪多連桿獨(dú)立懸架等展露無遺，領(lǐng)先同級的用料讓M8獲得較高分?jǐn)?shù)。其中，傳祺M8采用的是獨(dú)立后懸架，底盤的結(jié)構(gòu)更是讓媒體驚嘆，其縱向梁是一般轎車的2倍；更多的橫向梁也能非常有效的抵御側(cè)面的撞擊，都讓拆解過程中的媒體人嘆服自主品牌MPV確實(shí)用料扎實(shí)。在2021汽車之家保值率排行榜上，傳祺M8高居中國品牌MPV第一名。

而在58汽車聯(lián)合J.D. Power頒布“紫檀獎(jiǎng)”，即2021年中國二手車保值率榜單上，傳祺M8不僅高居中國品牌第一，且是唯一進(jìn)入MPV總榜的國產(chǎn)豪華MPV。

細(xì)節(jié)決定成敗，自成立之初，廣汽傳祺始終高度重視質(zhì)量管理，以讓客戶感動的“四心”品質(zhì)為宗旨，即動心的設(shè)計(jì)品質(zhì)、放心的零件品質(zhì)、安心的制造品質(zhì)、暖心的服務(wù)品質(zhì)?；诖舜蛟於傻膫黛鱉8，以高質(zhì)量超越客戶期待，也難怪能夠深得蘇炳添、吳智強(qiáng)明星車主以及15萬+用戶的種草認(rèn)可。

多元化布局，宜家家商總有一款滿足你的需求

值得一提的是，2021年作為傳祺品牌煥新元年，廣汽傳祺持續(xù)不斷探索品牌向上的突破口，以多元化產(chǎn)品矩陣驅(qū)動高端發(fā)展。繼2021年重慶車展推出M8四座榮耀版和尊貴福祉版定制車型后，在剛剛過去的12月，傳祺M8再度“上新”，推出大師旗艦版、四座御享版，多元化的產(chǎn)品更加契合多變的市場需求。

其中，傳祺M8大師旗艦版外觀采用 PVD 輪轂，配合專屬“Master”LOGO，彰顯用戶尊貴身份。內(nèi)飾采用“館藏游夢”專屬主題設(shè)計(jì)，整體內(nèi)飾空間豪華而不失文化內(nèi)涵。副駕駛老板鍵、四門一鍵升降、深海靜謐隔音玻璃多個(gè)新增配置，更是讓二三排貴賓尊享細(xì)致禮遇。同時(shí)，新車搭載廣汽集團(tuán)與廣州呼吸健康研究院鐘南山院士團(tuán)隊(duì)聯(lián)合研制的國風(fēng)中藥香氛，為用戶打造車內(nèi)健康呼吸空間。

而傳祺M8四座御享版，采用四座無隔斷格局，并配備了星空頂+玻璃天幕設(shè)計(jì)，超過500mm二排座椅坐寬，搭配二排車載大屏及多功能扶手液晶屏和集影音、娛樂、數(shù)據(jù)等多種功能于一體的開放式應(yīng)用平臺，為用戶打造出極致舒適、開闊的奢享空間。

MPV雙子星年銷超11萬， 持續(xù)引領(lǐng)中國品牌高端化進(jìn)程

廣汽傳祺布局中高端MPV市場，不只有傳祺M8一個(gè)選擇。傳祺M6作為廣汽傳祺布局家用MPV市場的重點(diǎn)車型，2021年12月，傳祺M6單月銷量達(dá)6,823輛，同比增長43.9%。上市至今，傳祺M6已成為超12萬用戶的幸福選擇。同年8月，傳祺M6更榮獲J.D. Power魅力值中型MPV排行榜榜首，成為消費(fèi)者心目中最具魅力車型之一。

繼M6 PRO 2021年五一火熱上市以來，傳祺M6家族形成M6 PRO+M6的實(shí)力組合，覆蓋10.98萬元-15.98萬元的價(jià)格區(qū)間。憑借靈活百變的大空間，以及舒適平順的駕乘體驗(yàn)，獲得萬千家庭喜愛。目前，傳祺M6的在售車型已達(dá)到9款之多，也將為用戶提供更多出行選擇。剛剛過去的12月，傳祺M6再上新，新增了愛信6AT變速箱版本，帶來AT豪華版和AT尊享版兩款車型，滿足更加多元化的動總需求。

傳祺MPV熱銷的背后，除了精準(zhǔn)擊中消費(fèi)者的痛點(diǎn)之外，也是廣汽傳祺多年對于品控厚積薄發(fā)的成果。在這個(gè)以家庭用戶為主的細(xì)分賽道上，宜商又宜家，且以越級高價(jià)值款待消費(fèi)者的傳祺MPV雙雄，已經(jīng)成為市場新旗幟，助力廣汽傳祺品牌高端向上再突破。

在過去的2021年，廣汽傳祺秉承“以用戶體驗(yàn)為中心”的品牌理念，堅(jiān)持推進(jìn)高端化、年輕化與混動化，MPV家族高歌猛進(jìn)的同時(shí)，傳祺影豹以年輕創(chuàng)新的運(yùn)動形象深入人心，成為十萬級運(yùn)動轎車市場“現(xiàn)象級爆品”；近期上市的第二代GS8擁有燃油以及雙擎混動組合，全面滿足消費(fèi)者的需求，上市即成爆款。廣汽傳祺多元化布局，正成為打破合資高端壟斷的先鋒軍，引領(lǐng)中國品牌持續(xù)向上。