北汽極狐阿爾法S全新HI版做工沒(méi)讓我們失望

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】說(shuō)到極狐阿爾法S全新HI版想必大家還是關(guān)注的非常多的，有的朋友可能是因?yàn)檫@輛車是北汽跟華為合作的第一款車型，在智能駕駛方面表現(xiàn)非常值得期待，另外有的朋友可能是看重北汽極狐這款車過(guò)硬的品質(zhì)和麥格納公司的加持，麥格納公司以前是給寶馬X5（詢底價(jià)|查參配）這類豪華車型做代工的，同時(shí)優(yōu)勢(shì)世界最大的汽車零件制造商，所以在細(xì)節(jié)做工方面，北汽極狐阿爾法S全新HI版表現(xiàn)是非常出色的，如果用心感受的話，可以很明顯從關(guān)門的聲音再到車內(nèi)的每一個(gè)按鍵的阻尼感，都是給人一種很厚實(shí)舒服的感覺。

極狐阿爾法S全新HI版的外觀設(shè)計(jì)依然延用了阿爾法車型的外觀設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)無(wú)邊界的設(shè)計(jì)語(yǔ)言適中貫穿整個(gè)車前臉的風(fēng)格，下方更加犀利的中網(wǎng)設(shè)計(jì)更是給車身設(shè)計(jì)加了不少分，在顏值表現(xiàn)上極狐阿爾法S全新HI版在同級(jí)別車型中已經(jīng)算的上是天花板級(jí)別的存在了，全身更是搭載眾多黑科技。

極狐阿爾法S全新HI版為了實(shí)現(xiàn)極速充電，采用了三元鋰電池2.2C超充定制版電池，官方給出的數(shù)據(jù)是直流快充從30%-80%僅需要25分鐘，極大的解決了人們對(duì)電車?yán)锍探箲]的問(wèn)題，很好的適應(yīng)越來(lái)越快節(jié)奏的用車生活，采用前驅(qū)異步，后驅(qū)同步的四驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，使得車子在行駛時(shí)的穩(wěn)定性更好，而且最快實(shí)現(xiàn)了0-100僅需3.5S。

極狐阿爾法S全新HI版是與華為公司深度合作開發(fā)，自動(dòng)輔助駕駛功能已經(jīng)是比較成熟了，全車?yán)走_(dá)加攝像頭就高達(dá)34顆，全方位確保行車安全性，在高速公路上自動(dòng)駕駛功能表現(xiàn)優(yōu)異，優(yōu)化程度高，像車輛召喚、城市自動(dòng)輔助駕駛功能也是一應(yīng)俱全，與華為鴻蒙OS攜手打造的全方位生態(tài)科技座艙表現(xiàn)也是非常人性化，像現(xiàn)在火爆的萬(wàn)物智能互聯(lián)技術(shù)，在炎炎烈日的夏季，在車上只需輕輕一說(shuō)，家里的空調(diào)就已經(jīng)自動(dòng)打開，回到家就是涼風(fēng)徐徐，智能無(wú)時(shí)無(wú)刻不在方便著我們的生活。

后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)的恰到好處，用料和縫線造型做十分工整，后排乘客的乘坐體驗(yàn)照顧的也是非常到位的。在體驗(yàn)過(guò)程中，極狐阿爾法S全新HI版的市區(qū)自動(dòng)駕駛表現(xiàn)還是非常好的，導(dǎo)航規(guī)劃好路線后車子可以自動(dòng)便道超車等待紅綠燈之類的操作，還可以自動(dòng)避讓直行車輛，十公里的市區(qū)行駛基本上手是沒(méi)有碰過(guò)方向盤的，自動(dòng)駕駛表現(xiàn)確實(shí)是驚艷到我了，高階智能駕駛輔助具有高達(dá)400TOPS的算力，基本上可以應(yīng)對(duì)大部分日常行駛的交通問(wèn)題。

（太平洋汽車網(wǎng) 北京01）