生活本是修行路 北京現(xiàn)代ix35：停的越少走的越順

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】我們常說(shuō)“這人省心”，來(lái)形容一個(gè)人的靠譜。

車(chē)也如此。日常家用車(chē)，省心靠譜才是首選。

我們經(jīng)常見(jiàn)到有些人買(mǎi)車(chē)前滿(mǎn)心歡喜，買(mǎi)后滿(mǎn)臉愁容，正是那些三大件的缺失，品控的不足，今天這個(gè)功能壞，明天發(fā)動(dòng)機(jī)又出了毛病，給車(chē)主帶來(lái)了無(wú)盡的煩惱。

好在，市場(chǎng)上有企業(yè)對(duì)自己是有堅(jiān)持的。例如這么一款車(chē)，它經(jīng)歷12年更迭，擁有120萬(wàn)車(chē)主。雖然它沒(méi)有新車(chē)那么耀眼，但是卻貴在產(chǎn)品過(guò)硬，踏實(shí)穩(wěn)重，令人省心。

它就是ix35。

質(zhì)量，是汽車(chē)最重要的評(píng)價(jià)之一。

對(duì)于質(zhì)量的話(huà)題，我們要從國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)J.D. Power日前發(fā)布的一份的研究報(bào)告說(shuō)起。

J.D. Power是一家以汽車(chē)行業(yè)為主的，全球性質(zhì)的研究機(jī)構(gòu)，以“獨(dú)立和公正”在全球汽車(chē)市場(chǎng)中有著非常高的信譽(yù)度。

從這份“2022年汽車(chē)可靠性研究”我們可以看到，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)旗下三大品牌，起亞、現(xiàn)代、捷尼賽思分列第一名、第三名、第四名；美系代表別克位居第二；以可靠性著稱(chēng)的日系品牌豐田、雷克薩斯雖然不失所望位居前列，處于第五、第六名的位置，但還是跟現(xiàn)代集團(tuán)狂攬三席的局面形成了鮮明反差。

現(xiàn)代品牌嚴(yán)格的品質(zhì)控制能力，給旗下車(chē)型的品質(zhì)，提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而ix35歷經(jīng)12年的迭代改進(jìn)，以其成熟的產(chǎn)品定位，過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，贏(yíng)得了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)120萬(wàn)用戶(hù)的認(rèn)可。

可以說(shuō)，在品質(zhì)方面，ix35海外有全球品質(zhì)調(diào)研背書(shū)，國(guó)內(nèi)有120萬(wàn)車(chē)主親身評(píng)測(cè)，完全可以稱(chēng)其為“品質(zhì)省心之選”。“二十萬(wàn)公里正常保養(yǎng)無(wú)大修”、“行車(chē)八年無(wú)異響”、“六年油耗無(wú)增長(zhǎng)”……這些都是在某知名汽車(chē)網(wǎng)站論壇中，我們找到最真實(shí)的車(chē)主評(píng)價(jià)。

北京現(xiàn)代ix35 16萬(wàn)+公里分享

關(guān)鍵詞：12年120萬(wàn)用戶(hù)見(jiàn)證

120萬(wàn)用戶(hù)的選擇，不禁讓人思考，為什么那么多用戶(hù)認(rèn)準(zhǔn)ix35？

如果說(shuō)品質(zhì)是1，那么ix35的三大件底子更實(shí)，智能互聯(lián)料更足，自動(dòng)駕駛功能所帶來(lái)的使用省心，則是后邊不斷疊加的0。

就拿最傳統(tǒng)的三大件來(lái)說(shuō)，ix35“沃德十佳”的發(fā)動(dòng)機(jī)底子，老成，耐用，運(yùn)行平穩(wěn)，從來(lái)不會(huì)讓你為保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)而發(fā)愁。

2.0L+6AT和1.4T+7DCT兩種動(dòng)力選擇，想要激情有激情，想要穩(wěn)定有穩(wěn)定。

在操控方面，ix35也是可圈可點(diǎn)。在這個(gè)級(jí)別的日系車(chē)型，還在采用扭力梁的后懸架的時(shí)候，ix35已經(jīng)用上了多連桿的獨(dú)立后懸架。

空間上，4米5超越日系競(jìng)品的大空間，也足夠?qū)嵱谩?/p>

根據(jù)數(shù)據(jù)抓取北京現(xiàn)代ix35的詞云口碑

“三大件”這些東西對(duì)于那些“小年輕”車(chē)型就足夠打了。而像智能語(yǔ)音交互功能、車(chē)家互控、百度CarLife、QQ音樂(lè)、BLE手機(jī)藍(lán)牙鑰匙等功能，仿佛在說(shuō)：“年輕人，你會(huì)的，我也會(huì)。”

ix35它不僅可以實(shí)現(xiàn)常見(jiàn)的導(dǎo)航信息、路況顯示、互聯(lián)網(wǎng)多媒體等功能，還能實(shí)現(xiàn)個(gè)性化設(shè)置、車(chē)內(nèi)控制智能家電、語(yǔ)音遠(yuǎn)程控制車(chē)輛等多項(xiàng)智能互聯(lián)的功能。這些不僅能讓ix35贏(yíng)，而且贏(yíng)的得還很體面。

全面進(jìn)入智能化的時(shí)代，在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)方面，它也絲毫不落下風(fēng)。

ix35擁有23項(xiàng)ADAS智能駕駛功能，包括NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、HDA 高速公路駕駛輔助、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、LKA車(chē)道防偏離輔助等功能。

當(dāng)ix35把這些“花牌”都打出來(lái)的時(shí)候，已經(jīng)證明了ix35不僅在那些傳統(tǒng)三大件上，面對(duì)一些同級(jí)新車(chē)形成降維打擊，而且還能用“魔法擊敗魔法”。

關(guān)鍵詞：12萬(wàn)級(jí)省心首選

對(duì)于老百姓來(lái)講什么叫做省心？筆者可以在這里斬釘截鐵地說(shuō)：對(duì)于我們普通家庭來(lái)說(shuō)，省錢(qián)就是省心。

錢(qián)不好掙，終究大多數(shù)人不是豪擲千金，只圖一時(shí)爽快。

汽車(chē)作為普通家庭的改善型消費(fèi)，也是一個(gè)大件耐用品，買(mǎi)車(chē)自然慎之又慎，誰(shuí)也不想買(mǎi)個(gè)“大爺”回家供著。

固然汽車(chē)有著“面子”屬性，但是作為一個(gè)延展生活半徑的交通工具，它最起碼要做到“不費(fèi)錢(qián)”；如果還能幫你省下錢(qián)，那就最好不過(guò)了。當(dāng)家才知柴米貴，而ix35正是那個(gè)“省心大當(dāng)家”。

北京現(xiàn)代ix35作為“省心大當(dāng)家”，最直觀(guān)的就是買(mǎi)車(chē)省心。

在市場(chǎng)實(shí)際終端價(jià)格表現(xiàn)上，ix35比同級(jí)車(chē)更低。全新ix35的1.4T和2.0L兩款主銷(xiāo)車(chē)型指導(dǎo)價(jià)均為13.98萬(wàn)元，而終端門(mén)店1-1.5萬(wàn)元的終端優(yōu)惠，目前實(shí)際裸車(chē)12萬(wàn)多元。

而鋒蘭達(dá)和銳放目前終端優(yōu)惠5千元左右，雖然起售指導(dǎo)價(jià)在12.58萬(wàn)和12.98萬(wàn)元，但與ix35配置類(lèi)似的主銷(xiāo)車(chē)型裸車(chē)價(jià)卻在14萬(wàn)元左右，在價(jià)格上ix35還是具有明顯優(yōu)勢(shì)。

目前全國(guó)范圍內(nèi)ix35經(jīng)銷(xiāo)商有著1萬(wàn)-1.5萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度，性?xún)r(jià)比極強(qiáng)

其次，北京現(xiàn)代ix35的油耗表現(xiàn)，也讓車(chē)主用車(chē)省心。

據(jù)工信部確切數(shù)據(jù)顯示，北京現(xiàn)代ix35這兩款車(chē)百公里油耗分別為6.3L（2.0L）和6.1L（1.4T）。油耗闖入6L大關(guān)，對(duì)于車(chē)主來(lái)講可謂是意義重大。在加油機(jī)前，車(chē)主可以明顯感覺(jué)到比那些動(dòng)輒10個(gè)油的車(chē)型省了不少錢(qián)。在如今油價(jià)飆漲的時(shí)期，以每年2萬(wàn)公里計(jì)算，ix35每年相比百公里8-9L的車(chē)型，每年能省下3000-5000元。按照普通家庭6年左右換車(chē)的頻率來(lái)看，后續(xù)的用車(chē)至少能剩下2-3萬(wàn)元。對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這絕對(duì)是一筆龐大的支出。

截止本文發(fā)布，從2022年起，北京油價(jià)已經(jīng)經(jīng)歷“2跌8漲”，油價(jià)趨勢(shì)即將突破9元大關(guān)

另一方面，ix35作為一款皮實(shí)耐用的韓系車(chē)，其養(yǎng)車(chē)費(fèi)用也很低，使得養(yǎng)車(chē)十足省心。

汽車(chē)后市場(chǎng)的整體行情表明，韓系車(chē)4S店相對(duì)日系、美系、德系車(chē)4S店溢價(jià)低，更實(shí)在，日常保養(yǎng)耗材價(jià)格低已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí)。 “中保協(xié)汽車(chē)零整比指數(shù)榜單”在第九期、第十期、第十一期報(bào)告數(shù)據(jù)中，ix35均被數(shù)據(jù)證明是市場(chǎng)中配件最便宜，最好養(yǎng)的車(chē)型。

《中國(guó)財(cái)經(jīng)報(bào)道》中保協(xié)第十期零整比系數(shù)，北京現(xiàn)代ix35作為最低車(chē)型引發(fā)央媒關(guān)注

最后要說(shuō)的是，ix35買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)價(jià)格都很低，但是它的保值率可不低，可謂賣(mài)車(chē)也足夠省心。

根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，過(guò)往三年ix35平均保值率分別為69.2%、63%、57%，位列緊湊級(jí)SUV的前列。良好的保值率，也為車(chē)主換車(chē)時(shí)切實(shí)地省下了一大筆資金。

寫(xiě)在最后：

生活本就是一場(chǎng)修行，更不應(yīng)為瑣事而糾纏。而車(chē)，它本是一個(gè)成就我們的配角兒。它最好的狀態(tài)，就是悄無(wú)聲息地把我們送上生活的正軌。它停下來(lái)的次數(shù)越少，生活的路，走的也就越順。也許，選擇ix35的這種省心的方式，不失為生活里一種聰明的選擇。

（太平洋汽車(chē)網(wǎng) 保定pa01）