貨箱利用率100% 平底四驅(qū)威虎成8萬(wàn)級(jí)皮卡“致富寶”

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】容積超大的平底貨箱、五十鈴原裝生產(chǎn)線“機(jī)皇”動(dòng)力、能適應(yīng)全應(yīng)用場(chǎng)景的四驅(qū)系統(tǒng)、8萬(wàn)余元的實(shí)惠價(jià)格、關(guān)鍵零部件終身質(zhì)保、二十余年的軍車(chē)品質(zhì)口碑積累……自上市以來(lái)，多項(xiàng)突出優(yōu)勢(shì)使中興威虎2022款的大雙平底四驅(qū)車(chē)型熱度居高不下，已然成為當(dāng)前商用皮卡用戶(hù)心目中的致富寶藏車(chē)型。

威虎自1999年誕生，至今已有二十余載，在海內(nèi)外從事礦產(chǎn)、基建工程、農(nóng)業(yè)種植等行業(yè)的用戶(hù)群體中有口皆碑，很大程度上憑借的是過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)與超越同級(jí)的承載能力。而決定皮卡車(chē)型承載能力的要素，主要包括貨箱可利用容積、動(dòng)力水平與底盤(pán)承載能力，下面我們逐一分析一下威虎大雙平底四驅(qū)車(chē)型在這幾方面究竟有那些過(guò)人之處。

商用車(chē)貨箱容積由貨箱尺寸和平整程度共同左右，威虎2022款大雙平底貨箱車(chē)型長(zhǎng)寬高為1895mm*1505mm*480mm，其接近1.9米的貨箱長(zhǎng)度為國(guó)內(nèi)同級(jí)別最高水平。在保留之前非平底大貨箱相同尺寸的基礎(chǔ)上，威虎2022款大雙平底車(chē)型將占用空間較大、相當(dāng)于從中間分隔開(kāi)的輪轂包進(jìn)行了平整化處理，這樣一來(lái)便得到了平整方正的貨箱內(nèi)部空間，不僅貨箱的容積比之前不規(guī)則形狀的要大出一些，更重要的是利用率可以達(dá)到100%，以往，用戶(hù)裝載尺寸較大貨物時(shí)總要把箱底墊到與鼓包平齊，如今，被輪轂包“卡脖子”的痛點(diǎn)已經(jīng)徹底成為“爽點(diǎn)”。

動(dòng)力對(duì)經(jīng)常拉貨乃至重載的商用皮卡車(chē)型同樣重要，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩必須出色。威虎2022款搭載了成熟耐用、普遍30萬(wàn)公里無(wú)大修，素有“機(jī)皇”美名的JE493ZLQ6E發(fā)動(dòng)機(jī)，中興汽車(chē)對(duì)這款五十鈴原裝生產(chǎn)線生產(chǎn)的引擎進(jìn)行了進(jìn)氣、燃油、排氣、散熱、電器系統(tǒng)全面升級(jí)，不僅排放相較國(guó)五動(dòng)力降低50%、達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，扭矩也有了大幅提升，尤其是低扭提升40N·m，高速則提升50 N·m，載重能力更出色，污染排放更低。

2022款威虎的底盤(pán)也是突出亮點(diǎn)之一。該款車(chē)型的越野懸架系統(tǒng)由國(guó)際知名公司Prodrive調(diào)校，前懸采用雙叉臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的設(shè)計(jì)，操控性好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾??；后懸則是多片式鋼板彈簧非獨(dú)立后懸架，承載能力變的更強(qiáng)。同時(shí)，變剛度加寬加厚鋼板彈簧、賽車(chē)級(jí)堅(jiān)固后橋、高強(qiáng)度減震器組合，為車(chē)輛的穩(wěn)定性與通過(guò)性提供了保障，保證了車(chē)輛在直線和轉(zhuǎn)彎都具備良好的穩(wěn)定性能；高強(qiáng)度梯形車(chē)架獨(dú)有的9根橫梁普遍多出同級(jí)別車(chē)型2-3根,與長(zhǎng)軸距+寬輪距設(shè)計(jì)完美匹配，滿載不翹頭、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，山路、高速等各種復(fù)雜路況都輕松應(yīng)對(duì)，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛的舒適性、操控穩(wěn)定性與良好通過(guò)性的兼顧。

談到使用場(chǎng)景的路況復(fù)雜程度，可能很少有車(chē)型能和皮卡相比。工程、農(nóng)業(yè)等多元應(yīng)用場(chǎng)景，注定這種工具車(chē)要在普通公路和山地、工地、泥濘、損毀等大量非鋪裝路面行駛，甚至還會(huì)出現(xiàn)在雨雪天氣重載上下坡等極端情況。因而，在前后橋之間進(jìn)行最優(yōu)分配的四驅(qū)系統(tǒng)便有了用武之地，可在復(fù)雜路況下實(shí)現(xiàn)最佳扭矩分配，給用戶(hù)“上山下鄉(xiāng)”的路上提供更充足的幫助。四驅(qū)+平底貨廂的組合，可以打消皮卡用戶(hù)在使用過(guò)程中的一切顧慮，所以威虎的這一車(chē)型在上市之前便具備了在市場(chǎng)上“大火”的基礎(chǔ)。

此外，品質(zhì)方面，中興威虎歷經(jīng)海外聲名顯赫，在全球90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)與豐田、通用等國(guó)際巨頭同臺(tái)PK，頻頻成為政府指定用車(chē)，在利比亞更是創(chuàng)造了單批次7000臺(tái)的采購(gòu)紀(jì)錄，成為了“中國(guó)制造”的杰出代表。

威虎2022款大雙平底四驅(qū)車(chē)型，是目前市場(chǎng)上唯一一款9萬(wàn)元以下的平底四驅(qū)皮卡產(chǎn)品。而且，目前選購(gòu)?fù)a(chǎn)品，可享受前所未有的震撼鉅惠——不僅有12000元的最高幅度優(yōu)惠，更可享受關(guān)鍵零部件終身質(zhì)保。無(wú)論在意的是載貨能力，還是產(chǎn)品品質(zhì)，亦或是性?xún)r(jià)比，消費(fèi)者都應(yīng)當(dāng)把握良機(jī)，暢快享受威虎產(chǎn)品革新帶來(lái)的飛躍體驗(yàn)。

（太平洋汽車(chē)網(wǎng) 保定pa01）