后疫情時(shí)代創(chuàng)業(yè)更難？你可能是沒(méi)選對(duì)好幫手！

　　后疫情時(shí)代，創(chuàng)業(yè)環(huán)境愈發(fā)艱難，但向好趨勢(shì)不變，而且政府也正以汽車(chē)購(gòu)置稅減免、發(fā)放萬(wàn)億級(jí)消費(fèi)券、全面大幅降息等方式全面激活經(jīng)濟(jì)?？梢哉f(shuō)，如今疫情挑戰(zhàn)之下也潛藏巨大機(jī)遇，諸多創(chuàng)業(yè)青年也躍躍欲試，意圖抓住機(jī)遇、創(chuàng)造更多收益。

　　在如今的大環(huán)境下，正如創(chuàng)業(yè)需要“金算盤(pán)”一樣，選擇一款創(chuàng)業(yè)用車(chē)“好搭檔”的要求也更嚴(yán)格。對(duì)于各企事業(yè)單位及個(gè)人創(chuàng)業(yè)者而言，“新國(guó)貨MPV”瑞風(fēng)M3 2022款以及主打出行行業(yè)的瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋，對(duì)于創(chuàng)客群體來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是絕配，深受精打細(xì)算的創(chuàng)業(yè)者青睞。

　　后疫情時(shí)代創(chuàng)業(yè)大熱選手，“新國(guó)貨MPV”的瑞風(fēng)M3 2022款

　　自疫情爆發(fā)以來(lái)，公共交通行業(yè)的客流量就處于持續(xù)下降的態(tài)勢(shì)，普通民眾的出行頻次減少，即便需要短途出行也會(huì)優(yōu)先選擇私密性更高、更方便的自駕或網(wǎng)約車(chē)，這也使網(wǎng)約客運(yùn)行業(yè)迎來(lái)了創(chuàng)業(yè)新高潮。

　　對(duì)于大部分營(yíng)運(yùn)出行的從業(yè)者來(lái)說(shuō)，入手門(mén)檻低、能夠滿足大空間、多用途的用車(chē)場(chǎng)景，最好還能兼顧日常家用，是選擇一款MPV車(chē)型作為創(chuàng)業(yè)伙伴基本要求。如果還能符合年輕人審美，那就值得果斷入手了。瑞風(fēng)M3 2022款正是符合以上因素的一款車(chē)型，無(wú)論是營(yíng)運(yùn)行業(yè)或是城市物流、家裝建材等行業(yè)，都會(huì)是創(chuàng)業(yè)者的最佳拍檔。

　　5145mm的車(chē)長(zhǎng)、3110mm軸距，擁有如此大的舒適空間，不僅能保障多種場(chǎng)景的用車(chē)需求，也能滿足多人口家庭的出行需求，更能用來(lái)輕松承擔(dān)載重、物流等工作，能夠滿足各行業(yè)的個(gè)體創(chuàng)業(yè)用途。此外，除了空間超大，這款車(chē)型還有著百變靈活的空間布局，可以直接將后排倒掛、翻轉(zhuǎn)、折疊，空間利用率極高，為致富帶來(lái)更多可能性。

　　如何在相同的時(shí)間創(chuàng)造出更大的財(cái)富，多拉快跑才是王道。瑞風(fēng)M3 2022款搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW，峰值扭矩為210N·m，而且在1500轉(zhuǎn)時(shí)就可進(jìn)入高扭矩工況。而且百公里綜合油耗僅為7.9L，燃油經(jīng)濟(jì)性很高，可謂動(dòng)力強(qiáng)勁又省錢(qián)。

　　對(duì)于處于創(chuàng)業(yè)初期年輕人來(lái)說(shuō)，宜家宜商是MPV通用性的用車(chē)需求。瑞風(fēng)M3 2022款新增“極地藍(lán)”配色，全新升級(jí)了外觀和內(nèi)飾造型以及智能網(wǎng)聯(lián)功能，搭載10.25寸超大懸浮中控屏和科大訊飛智能語(yǔ)音系統(tǒng)，還可通過(guò)瑞風(fēng)汽車(chē)APP實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制功能和剩余油量、行駛里程、續(xù)航里程、胎壓狀態(tài)等信息的查看，顏值高、質(zhì)感佳、便利性強(qiáng)，能夠很好地兼顧年輕創(chuàng)業(yè)者的用車(chē)需求。

　　當(dāng)然，對(duì)于創(chuàng)業(yè)者而言，資金壓力較大，因此每一分錢(qián)都要花在刀刃上，而瑞風(fēng)M3 2022款以8.28-8.48萬(wàn)元的售價(jià)，在兼具時(shí)尚外觀、質(zhì)感內(nèi)飾、智能體驗(yàn)、強(qiáng)勁動(dòng)力下，提供最具性價(jià)比的選擇。

　　13萬(wàn)不到的瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋，堪稱營(yíng)運(yùn)出行的創(chuàng)業(yè)利器

　　后疫情時(shí)代下，用戶對(duì)于中短途出行的需求更趨向于品質(zhì)化、靈活化，網(wǎng)約租賃、旅游用車(chē)、定制客運(yùn)等需求逐漸增多，這就吸引了眾多創(chuàng)業(yè)者加入網(wǎng)約客運(yùn)行業(yè)，一款稱職的MPV無(wú)疑是客運(yùn)出行的核心保障。

　　縱觀中大型的主流MPV市場(chǎng)，自動(dòng)擋商用MPV入手門(mén)檻頗高，在10-15萬(wàn)級(jí)的消費(fèi)區(qū)間里，大多數(shù)車(chē)型因?yàn)槌杀?、定位等多種因素而采用手動(dòng)變速箱。但在消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)下，用戶顯然是更傾向于選擇駕駛更舒適、操控更便捷、動(dòng)力更強(qiáng)勁的新車(chē)型。瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋憑借2.0TGDI+6AT的全新動(dòng)力總成，以12.98萬(wàn)元的超低購(gòu)車(chē)門(mén)檻，強(qiáng)勢(shì)填補(bǔ)了市場(chǎng)空間，讓年輕創(chuàng)業(yè)者更專注于安全駕駛，并享受更加高級(jí)的行駛品質(zhì)。

　　此外，在客運(yùn)出行場(chǎng)景中，整車(chē)的駕乘舒適性顯得尤為重要，舒適的空間體驗(yàn)才是大家選擇MPV出行的核心所在。瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋的車(chē)身尺寸為5200mm×1890mm×1980mm，軸距3080mm，讓每一位乘客都獨(dú)享寬大的出行待遇。而且，7/8/9座的內(nèi)部布局提供了更多樣化的購(gòu)車(chē)選擇，11種座椅組合能輕松駕馭客運(yùn)、旅游、居家、商務(wù)等多場(chǎng)景應(yīng)用，一車(chē)多用、靈活性強(qiáng)。

　　此外，再加上專業(yè)MPV的底盤(pán)調(diào)校、高靜謐NVH性能，全包裹式航空座椅、第二排座椅360°旋轉(zhuǎn)、整體滑動(dòng)式第三排座椅設(shè)計(jì)等人性化設(shè)計(jì)的加持，也進(jìn)一步保障了瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋的乘坐舒適性。

　　值得一提的是，做營(yíng)運(yùn)出行的“最佳拍檔”每天要跑的公里數(shù)比較長(zhǎng)，而且承重也比較大，必須經(jīng)久耐造。深耕MPV市場(chǎng)21年的瑞風(fēng)汽車(chē)不僅保障了產(chǎn)品品質(zhì)，加上5年20萬(wàn)公里核心零部件質(zhì)保政策，真正減少了車(chē)主的后顧之憂，盡可能讓車(chē)主騰出了更多的時(shí)間和精力，縱情馳騁在事業(yè)拼搏路上。

　　如今，政府部署了穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子措施，全力激活經(jīng)濟(jì)活力。賺錢(qián)能力強(qiáng)，又能夠幫創(chuàng)業(yè)者省錢(qián)的瑞風(fēng)M3 2022款和瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋，無(wú)疑是美好創(chuàng)業(yè)路上的“好伙伴”！尤其是處于事業(yè)起步初期的年輕人，啟動(dòng)資金運(yùn)轉(zhuǎn)上難免有些緊張，那么這兩款性價(jià)比極高的車(chē)型更是堪稱最佳搭檔了。打算創(chuàng)業(yè)的朋友，可以詳細(xì)了解并選擇Ta，乘風(fēng)破浪、勇往直前！