比亞迪漢EV千山翠限量版和唐EV亮相西安車(chē)展

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】2022年6月22日西安國(guó)際車(chē)展在西安國(guó)際會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕，作為今年西安舉辦的首場(chǎng)大型汽車(chē)展會(huì)，西安車(chē)展將為消費(fèi)者提供更便捷、更實(shí)惠、更舒適的一站式購(gòu)車(chē)方案。比亞迪汽車(chē)也攜多款車(chē)型亮相本次車(chē)展，包括最新款的唐EV、漢EV和驅(qū)逐艦05等。

　　漢EV千山翠限量版發(fā)布

　　其中漢EV千山翠限量版的命名源自宋朝程俱《三峰草堂》，“雨洗千山翠欲浮”，是一款濃郁深邃的翠綠色，在其中添加了許多靈動(dòng)的顆粒閃爍效果，讓它的車(chē)身一眼看去像是在空寂的山谷中第一縷日光折射下的金色朝霞，極富中國(guó)山水畫(huà)的意境。

　　除了特別的車(chē)漆顏色，限量版外觀還包括鋼琴黑套件，高性能石綠色卡鉗等，極具運(yùn)動(dòng)感和識(shí)別度。內(nèi)飾套件在儀表臺(tái)，座椅，扶手，方向盤(pán)都大面積使用了高檔類(lèi)麂皮+碳纖維材質(zhì)，又加入了獨(dú)特的綠色點(diǎn)綴，內(nèi)外一致，既提升了整體性，又能凸顯它的獨(dú)特氣質(zhì)。

　　整體來(lái)說(shuō)，全新漢家族對(duì)整車(chē)運(yùn)動(dòng)感、精致度、現(xiàn)代感進(jìn)行了全面的設(shè)計(jì)提升，并引入了極具特色的中國(guó)結(jié)尾燈設(shè)計(jì)、全新千山翠配色，讓中國(guó)文化在現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計(jì)上得到了全新的演繹。

　　依托刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、DM-p等重大技術(shù)突破，全新漢家族將涵蓋EV、DM-i、DM-p三套動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了性能與效能的完美融合，滿(mǎn)足不同消費(fèi)人群的用車(chē)需求。比亞迪不斷的優(yōu)化電池和整車(chē)，將漢的刀片電池能量密度由140w.h/kg提升到150w.h/kg，并結(jié)合整車(chē)效率的持續(xù)優(yōu)化，漢EV的最長(zhǎng)續(xù)航達(dá)到了715km。

　　DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架是本次漢家族車(chē)型的重大升級(jí)之一。DiSus-C是一套會(huì)思考的主動(dòng)懸架系統(tǒng)。這套系統(tǒng)通過(guò)加速度傳感器、車(chē)高傳感器和車(chē)身慣性傳感器高頻采集車(chē)速、加速度、整車(chē)三向六自由度等車(chē)輛姿態(tài)信息，經(jīng)主動(dòng)懸架控制器實(shí)時(shí)智能計(jì)算后給減震器發(fā)出指令。

　　這套系統(tǒng)通過(guò)毫秒級(jí)控制和響應(yīng)，為懸架提供每秒上百次的調(diào)節(jié)，讓車(chē)輛舒適性和操控性得到大幅提升。在車(chē)輛經(jīng)過(guò)不同路面時(shí)，DiSus-C系統(tǒng)會(huì)通過(guò)我們自研的比亞迪天鉤底盤(pán)控制算法向四輪減振器輸出軟硬各不同的阻尼控制，在通過(guò)顛簸或粗糙路面時(shí)，輸出相對(duì)較軟的阻尼,讓車(chē)輛更平穩(wěn)絲滑通過(guò)，尤其提升后排乘客的舒適性。

　　當(dāng)車(chē)輛進(jìn)行轉(zhuǎn)彎或變道時(shí)，輸出相對(duì)較硬的阻尼,讓車(chē)輛側(cè)傾角更小，收斂更加迅速，從而提升用戶(hù)駕駛樂(lè)趣。當(dāng)車(chē)輛高速制動(dòng)時(shí)，一般會(huì)出現(xiàn)明顯的“點(diǎn)頭”情況，Disus-C能迅速自適應(yīng)地調(diào)節(jié)懸掛阻尼，有效減少車(chē)輛點(diǎn)頭，收斂更快，讓車(chē)身始終保持平穩(wěn)的駕駛姿態(tài)。

　　唐EV-三十萬(wàn)級(jí)純電中型SUV新選擇

　　在過(guò)去，對(duì)于偏向家用的消費(fèi)者而言，三十萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)上僅有中型SUV可選，由于續(xù)航短、五座空間小、通過(guò)性差而無(wú)法滿(mǎn)足需求，逐漸淪為了市場(chǎng)痛點(diǎn)。2022款唐EV錨定六座市場(chǎng)而來(lái)，坐擁S級(jí)豪華旗艦大六座、730km超長(zhǎng)續(xù)航、超級(jí)智能電四驅(qū)，將有效解決高端家庭用戶(hù)的用車(chē)痛點(diǎn)。我們不僅是要來(lái)填補(bǔ)市場(chǎng)空白，更是要以標(biāo)桿級(jí)的產(chǎn)品價(jià)值，引領(lǐng)三十萬(wàn)級(jí)純電SUV至臻享受。

　　為迎合高端家庭用戶(hù)對(duì)出行品質(zhì)感的需求，2022款唐EV將推出同級(jí)唯一的全新大六座車(chē)型，座椅不僅包裹性、舒適性表現(xiàn)優(yōu)異，更擁有大量人性化便捷設(shè)計(jì)，駕乘舒適體驗(yàn)傲視同級(jí)。

　　續(xù)航方面，唐EV長(zhǎng)續(xù)航版本CLTC綜合工況續(xù)航最高可達(dá)730km，這是一個(gè)全新的里程碑，現(xiàn)在市面上續(xù)航超過(guò)650km的車(chē)型都是鳳毛麟角，唐EV將以跨時(shí)代的續(xù)航體驗(yàn)，為大家徹底解決里程焦慮的痛點(diǎn)。

　　座艙內(nèi)部，新車(chē)采用2+2+2座椅布局，其中前中排座椅均支持多向調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱等功能，一二排座椅更支持10個(gè)點(diǎn)位5種模式3種不同強(qiáng)度的按摩方式，同時(shí)，方向盤(pán)加熱、HiFi級(jí)定制丹拿音響、智能香氛等配置的加入，為用戶(hù)帶來(lái)奢適的感官享受，打造出航空頭等艙般舒適乘坐體驗(yàn)，盡顯豪華旗艦本色。

　　2022款唐EVDiPilot、DiLink4.0兩大核心智能系統(tǒng)同步進(jìn)階，多重主被動(dòng)安全功能的加持，更完美詮釋了“安全，才是最大的豪華”。在功能上，唐EV輔助駕駛水平達(dá)到L2.5級(jí)：新增高速道路駕駛輔助、前方交通穿行提示和制動(dòng)、駕駛員疲勞及注意力監(jiān)測(cè)等功能，我們不僅全方位守護(hù)駕乘人員的安全，更全面關(guān)注著道路交通其他參與者的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 西安01）