這款出口歐洲的網(wǎng)紅皮卡,現(xiàn)在下單購置稅減半
近日,意大利汽車銷售品牌DR Automobiles發(fā)布了旗下全新非承載式中型皮卡的預(yù)告視頻。這款懸掛“SportEquipe”字母車標(biāo)的新車,原型車是江淮皮卡旗下的江淮T8 PRO,引起業(yè)界廣泛的關(guān)注,迅速成為網(wǎng)紅皮卡。
外觀造型基本一致 攜手沖擊海外市場從外觀來看,“SportEquipe”皮卡的前臉中網(wǎng)設(shè)計與江淮T8 PRO風(fēng)格迥異,一個是蜂窩式進(jìn)氣格柵,一個是多橫幅熏黑式進(jìn)氣格柵。但仔細(xì)觀察,兩款車引擎蓋、前大燈、前霧燈、前保杠的造型基本一致。車身側(cè)面,“SportEquipe”皮卡造型簡潔大氣,俯沖式腰線動感時尚,與江淮T8 PRO如出一轍。兩臺車的翼子板飾件、鍍鉻門把手、外繩鉤以及龍門架也基本相同。“SportEquipe”皮卡使用的六幅輪轂則采用了悍途和2022款江淮T8 PRO的同款樣式。
車尾部分,貨箱后欄板的鈑金造型、“雙C”LED尾燈也都源于江淮T8PRO的設(shè)計,區(qū)別在于車型標(biāo)識不一樣,下部的后保險杠略有不同,但整體區(qū)別很小。
綜合來看,“SportEquipe”皮卡就是基于江淮T8 PRO打造的。這從側(cè)面證明了江淮T8 PRO強(qiáng)大的產(chǎn)品實力,得到了全球皮卡用戶的高度認(rèn)可。閃耀國際國內(nèi)市場 成為中國皮卡典范相比其他車型,皮卡更有潛力作為中國汽車品牌走向全球的突破口,潛力巨大。作為一款超級跨界大皮卡,江淮T8 PRO其實并不是海外市場的“新秀”,而是中國皮卡的“出海先鋒”。
近年來,江淮T8 PRO不僅在國內(nèi)成功掀起皮卡向宜商宜家進(jìn)階的浪潮,而且在墨西哥、智利、秘魯、墨西哥、沙特等國家形成一車難求的熱銷態(tài)勢,多次蟬聯(lián)中國皮卡出口銷量領(lǐng)先車型,產(chǎn)品售價甚至逼近國外一線品牌。
數(shù)據(jù)顯示,2021年度中國皮卡出口達(dá)109411輛。其中,江淮皮卡出口超過2萬輛,同比增長168.8%,排名行業(yè)前3,成為中國皮卡“走出去”的典范,海外汽車市場的“中國名片”。今年以來,江淮皮卡先后成功交付沙特400臺、墨西哥1000臺、哥倫比亞280臺等國際大單。展望未來,江淮T8 PRO將閃耀全球市場,引領(lǐng)中國皮卡走向世界。硬核實力再次升級 現(xiàn)在購車購置稅減半隨著社會進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,國內(nèi)皮卡市場宜商宜家的趨勢愈發(fā)明顯。秉承用戶思維,江淮皮卡重磅推出2022款江淮T8 PRO,配置再升級,既保證整車性能,又在宜商宜家方面更上一層樓。
2022款江淮T8 PRO在2021款基礎(chǔ)上增加了無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、皮質(zhì)座椅,越來越接近家用SUV的舒適性,采用高強(qiáng)度“籠式”框架結(jié)構(gòu),標(biāo)配1.81米超長平底大貨箱,具備強(qiáng)大承載能力和優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性,載人拉貨兩不誤,是宜商宜家皮卡的好選擇。值得稱贊的是,江淮皮卡在行業(yè)內(nèi)率先推出“6月鉅劃算 購置稅減半”政策,即日起至6月30日,購買T8 PR0、悍途車型,江淮皮卡補(bǔ)貼50%的車輛購置稅。
現(xiàn)在購買江淮T8 PRO,車輛購置稅最低可省4400元以上(不含商務(wù)版),而且還可以享受最高5000元置換補(bǔ)貼、貸款2年0息以及5年20萬公里超長質(zhì)保。
憑借硬核產(chǎn)品實力,江淮皮卡已經(jīng)成為備受國人喜愛的皮卡品牌、海外汽車市場的“中國名片”。在“6月鉅劃算 購置稅減半”政策的支持下,現(xiàn)在購買2022款江淮T8 PRO無疑更超值。還等什么,現(xiàn)在就是入手這款網(wǎng)紅皮卡的最佳時機(jī),千萬別錯過!
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