沃爾沃安全性是如何讓你實(shí)現(xiàn)“安全自由”

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

聽過“車?yán)遄幼杂?rdquo;，見識過“冰墩墩自由”，作為一個汽車從業(yè)者，我覺得汽車行業(yè)也是時候進(jìn)入“安全自由”時代了。

因?yàn)椴痪们?，我在網(wǎng)上看到了這樣一個問題，多少有點(diǎn)扎心。

哪些安全配置是購車過程中如果有預(yù)算就盡量滿足的？

這個問題，很好地反映出了如今汽車消費(fèi)市場的某些問題，比如部分主機(jī)廠用安全配置劃分車型等級，恰“安全飯”真的香嗎？同時消費(fèi)者也很無奈，大環(huán)境就這樣，如今買車就是如此茍且，誰也沒辦法！

還真不是這樣，最起碼沃爾沃XC60就不答應(yīng)，你們靠安全配置劃分車型等級，我就偏偏主張“安全自由”，因?yàn)榘踩浅鲂袆傂?，?a target="_blank" class="cmsLink">沃爾沃XC60的眼里，安全問題沒有討論的余地，必須全部標(biāo)配，這個“沒得選”。

就像上面網(wǎng)友的答復(fù)一樣，并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測這些主動安全配置在沃爾沃XC60的眼中就是標(biāo)配，因?yàn)閄C60全系標(biāo)配了City Safety城市智能安全系統(tǒng)，這套先進(jìn)的系統(tǒng)包含了車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)識識別、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等所有你能想到的主動安全功能，能夠時刻幫助你觀察感知周圍環(huán)境，甚至在必要的時候沃爾沃City Safety城市智能安全系統(tǒng)還會參與到駕駛中來，先于駕駛員采取必要行動，將危險消滅于未燃。

當(dāng)然，主動安全配置只是近些年隨著科技發(fā)展而出現(xiàn)的功能，而在主動安全技術(shù)盛行之前，沃爾沃就是最安全的汽車品牌，這得益于其強(qiáng)悍的被動安全功底，這點(diǎn)在沃爾沃XC60的身上同樣有體現(xiàn)。

沃爾沃XC60全系搭載了8個安全氣囊，分別為主駕駛安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前側(cè)氣囊、側(cè)安全氣簾、膝部氣囊，數(shù)量眾多的安全氣囊可以給乘客提供可靠的安全保障。

與此同時，在安全氣囊的外部，還有沃爾沃XC60的鋼筋鐵骨做防護(hù)。沃爾沃XC60車身采用的是鋼材中強(qiáng)度最高的超高強(qiáng)度硼鋼，硼鋼的強(qiáng)度是高強(qiáng)度鋼的4倍，約每平方厘米能夠承受住10噸以上的壓力，可以極大程度的保障座艙結(jié)構(gòu)的完整性，在面對一般的道路剮蹭時這幅身板還沒什么顯眼的，但是一旦遇到能夠威脅XC60車內(nèi)成員健康的嚴(yán)重碰撞事故，你就會發(fā)現(xiàn)沃爾沃XC60的車身有著超乎尋常的剛性，很少見到它的ABC柱發(fā)生形變，乘員艙的侵入也往往在一個非?？煽氐某潭取＿@也是為什么在我們的印象中，與沃爾沃XC60碰撞的車輛往往都很“受傷”，不是因?yàn)樗麄兲?，而是沃爾沃XC60屬實(shí)有點(diǎn)不好惹。

在如今的汽車消費(fèi)觀念中，有條件的用戶才配得上享受更安全的出行，其實(shí)這是非常不科學(xué)的市場現(xiàn)象。安全配置就像車輪、車燈一樣，是一輛汽車的根本，如果要用安全配置來區(qū)分一款車的高低車型，其實(shí)是對消費(fèi)者不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，但遺憾的是，這就是客觀事實(shí)。

所以，如果你想感受一視同仁的安全對待，實(shí)現(xiàn)馬路上的“安全自由”，我想一輛沃爾沃XC60一定非常適合你。買車就是為了享受更好的生活，所以買車何必茍且，選擇認(rèn)真對待消費(fèi)者的沃爾沃XC60一定不會錯！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）