百人提車,共赴“星”程︱星越L雷神Hi·X杭州百臺交車
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】7月2日,星越L雷神HiDay——暨星越L 雷神Hi·X百臺交車儀式在杭州東方試駕場盛大開啟,活動邀請了百位新車主集體交車,媒體代表親臨現(xiàn)場共同見證,和星越L雷神Hi·X的新伙伴們一起感受提車的喜悅。
Hi,“星”朋友!交車儀式必不可少的驗(yàn)車環(huán)節(jié),新車車主們迫不及待地與自己的愛車見面,從外觀到內(nèi)飾、發(fā)動機(jī)等仔細(xì)檢查。大家紛紛與愛車合影留念,紀(jì)念這個美好的時刻,天地共鑒,你的幸福,吉利接駕!
吉利汽車始終以用戶為核心,專注于為用戶提供高品質(zhì)、高價值的新能源技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù),打造“滿足每一位用戶”的極致體驗(yàn)。
交車不僅是一種儀式,更是尊貴服務(wù)體驗(yàn)的開始。愿吉利汽車精心準(zhǔn)備的交車儀式,可以成為車主們記憶中最美好的回憶!恭喜各位星越L 雷神Hi·X車主喜提愛車,祝各位車主快樂人生,吉利相伴!
星越L雷神Hi·X車型搭載了全球首款三檔混動電驅(qū)——DHT-Pro,免充電、長續(xù)航、可增程。能實(shí)現(xiàn)3擋變速增扭、20種工況模式、彈射起步等, 綜合續(xù)航里程達(dá)1279km,百公里加速時間7.9s,百公里油耗約4.3L??梢钥闯?,吉利的產(chǎn)品力在不斷地向超越合資車型的方向發(fā)展,而星越L雷神Hi·X便是一個凸顯國產(chǎn)混動技術(shù)的典范。
外觀部分,星越L雷神Hi·X混動版整體延續(xù)了星越L燃油版車型的造型設(shè)計(jì),不過其換裝的全新樣式的格柵造型十分顯眼,格柵內(nèi)部采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),兩側(cè)還加入了發(fā)光光源,配合同樣可以點(diǎn)亮的車標(biāo),無論白天還是夜晚都很有辨識度。貫穿式尾燈依然是車尾最為精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),相比燃油版的變化主要集中在后保險杠下半部分,新的樣式與中網(wǎng)有著相似的風(fēng)格,形成了很好的前后呼應(yīng)。另一個細(xì)微的調(diào)整在于尾門右下方的尾標(biāo)處增加了雷神Hi·X的專屬藍(lán)白色標(biāo)識。
內(nèi)飾部分,星越L雷神Hi·X與燃油版車型基本保持一致,三塊12.3英寸液晶連屏依然是奪目的存在。主要功能方面,新車具備前排座椅加熱,座椅通風(fēng)、三區(qū)自動空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、環(huán)保麂皮頂棚、皮質(zhì)方向盤、72色氛圍燈、BOSE音響、全域FOTA升級、主動巡航、高速卡車避讓、變道輔助、盲區(qū)監(jiān)測、540°透明底盤等功能。
在人機(jī)交互方面,星越L雷神Hi·X油電混動版搭載吉利銀河OS雷神定制版,采用高通8155芯片,新增副駕影院模式、全車自動掃描、來電分屏、OTA技術(shù)應(yīng)用等多達(dá)78項(xiàng)智能場景體驗(yàn)優(yōu)化和64個智能場景功能升級。在智能安全方面,新車具有L2級駕駛輔助系統(tǒng)。
作為吉利品牌CMA高端系列,“中國星”成團(tuán)以來,積極踐行高端產(chǎn)品大眾化,目前累計(jì)銷量超36萬,月銷最高近3萬;其中星越L上市后平均售價17萬以上,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價格和價值雙突破。今年5月,吉利中國星高端系列銷量14,157輛,環(huán)比增長12%。作為吉利汽車全面開啟電氣化、新能源時代轉(zhuǎn)型的首款重磅車型,星越L雷神Hi·X油電混動版上市以來的關(guān)注度與訂單火熱。
吉利把最好的雷神混動技術(shù),搭載在星越L上,“好上加好”,就是要讓用戶不妥協(xié)、安心、舒心地享受“開得爽的好混動”。星越L雷神Hi·X油電混動版是首款搭載雷神動力的車型,是吉利汽車新能源轉(zhuǎn)型的先驅(qū)之作,2022吉利汽車還將全面加速向新能源轉(zhuǎn)型,帶來雷神油電混動、雷神超級電混、純電等10余款新能源產(chǎn)品。
當(dāng)前全球疫情持續(xù)動蕩、芯片供應(yīng)短缺、上游原材料漲價……汽車行業(yè)面臨重重困局,星越L雷神Hi·X油電混動版也應(yīng)對著產(chǎn)能受限的挑戰(zhàn)。本次星越L雷神Hi·X杭州場百臺交車儀式,也力證吉利打造的全球化供應(yīng)鏈體系,零部件全球供應(yīng)體系新模式,以及加強(qiáng)穩(wěn)芯保供的措施,能做到缺件不斷供,為用戶早日提車注入信心。百人提車,共赴“星”程︱星越L雷神Hi·X杭州百臺交車
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 汽車杭州01)
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