瑪莎拉蒂深圳駿佳 MC20超級(jí)跑車首次試駕會(huì)

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海神風(fēng)姿，王者回歸！ 瑪莎拉蒂深圳駿佳MC20超級(jí)跑車首次試駕會(huì)活動(dòng)圓滿舉行，讓我們一起回顧MC20魅力無限的激情瞬間。

海神之威，桀驁不羈

歸功于百年來三叉戟品牌在機(jī)械領(lǐng)域的不斷極致追求，瑪莎拉蒂M(fèi)C20搭載的“Nettuno海神”發(fā)動(dòng)機(jī)，率先將源于F1的雙火花塞預(yù)燃室燃燒系統(tǒng)應(yīng)用至公路車型，從而成就其非凡的數(shù)據(jù)表現(xiàn)：最大輸出 630匹馬力，峰值扭矩達(dá)到730N·m，百公里加速在2.9秒以內(nèi)，最高車速超過325公里/小時(shí)，伴隨碳纖維換檔撥片的每一次撥動(dòng)，賽道瞬間化身為MC20一騎絕塵的最佳秀場。深踩加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)可全力運(yùn)轉(zhuǎn)至高達(dá)8000rpm的最大轉(zhuǎn)速，帶來酣暢淋漓的駕駛感受和人車互動(dòng)滿足感，讓MC20的超跑魅力顯得尤為純粹。

破風(fēng)出擊，貼地“飛行”

一款為賽道而生的極速猛獸，諸多源于賽道技術(shù)的深入應(yīng)用，為MC20極速時(shí)的貼地“飛行”提供堅(jiān)定支撐。MC20配備了帶有主動(dòng)減震器的雙叉臂懸掛系統(tǒng)，前后懸架均采用了“殺彎利器”——半虛擬轉(zhuǎn)向，進(jìn)而始終保持純粹的操控感受，同時(shí)更兼顧舒適性。Brembo前六活塞后四活塞的卡鉗，配合頂級(jí)碳陶瓷制動(dòng)盤，出色的制動(dòng)系統(tǒng)皆在為強(qiáng)大的性能保駕護(hù)航。

MC20將極致的空氣動(dòng)力學(xué)與造型藝術(shù)完美融合，優(yōu)雅的型面生動(dòng)詮釋出雕塑藝術(shù)般的工程設(shè)計(jì)理念。其行云流水般毫無冗余的車身線條，不僅氣場十足，整車的風(fēng)阻系數(shù)更是低于0.38，在極速行駛時(shí)，無需借助碩大的尾翼，MC20可產(chǎn)生超過160KG的下壓力，對(duì)車輛在賽道上高速行駛的穩(wěn)定性尤為關(guān)鍵。標(biāo)志性的蝴蝶門設(shè)計(jì)不僅優(yōu)雅絕倫，其蘊(yùn)含的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)也令駕乘人員進(jìn)出更為方便。

“馭”見瑪莎，璀璨鵬城

作為三叉戟品牌新紀(jì)元的開篇力作，瑪莎拉蒂超級(jí)跑車MC20燃擎而至深圳。承載著瑪莎拉蒂生而無界的品牌精神，攜瑪莎拉蒂家族Quattroporte總裁轎車、Ghibli轎車、SUV Levante以獨(dú)一無二的個(gè)性風(fēng)采，耀目演繹全方位沉浸式駕趣激情。

同時(shí)，萬眾期待的全新 Grecale已正式璀璨上市。以純粹風(fēng)范承載生而無畏之魂，盡顯“日見新生”的卓然魅力，不僅進(jìn)一步豐富了瑪莎拉蒂旗下SUV產(chǎn)品矩陣，更以全能表現(xiàn)、卓越性能與創(chuàng)新奢華締造全新標(biāo)桿，為眾多三叉戟擁躉持續(xù)創(chuàng)造驚喜。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何瀚勛）