Ford在汽車環(huán)保領(lǐng)域不斷創(chuàng)新 竹原纖維可再生材料得以運(yùn)用

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】作為汽車行業(yè)可再生材料應(yīng)用的先驅(qū)者，Ford致力于成為對環(huán)境和社會都具有凈正面影響的企業(yè)。竹資源是全球公認(rèn)最佳的天然可再生材料，秉承可持續(xù)發(fā)展理念，F(xiàn)ord以引領(lǐng)行業(yè)的技術(shù)與視野在汽車環(huán)保領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，率先將竹原纖維應(yīng)用在車輛后備箱毛氈中，為保護(hù)地球家園、打造更美好的世界做出了重要貢獻(xiàn)。

傳統(tǒng)意義上的汽車內(nèi)飾覆蓋件往往基于化學(xué)纖維、玻璃纖維制成的增強(qiáng)復(fù)合材料打造，相比石化纖維，竹原纖維復(fù)合材料不僅可再生能力極強(qiáng)，還是尤為出色的輕質(zhì)材料、生產(chǎn)能耗更少，在產(chǎn)品的整個生命周期階段，更符合綠色環(huán)保和低碳化的要求。Ford一直以來都倡導(dǎo)通過可再生和可回收利用的生物基材料以降低車輛制造環(huán)節(jié)對環(huán)境產(chǎn)生的影響，致力于創(chuàng)新研發(fā)，而且任何可持續(xù)材料被正式應(yīng)用于汽車之前，必須確保符合Ford全球統(tǒng)一的性能標(biāo)準(zhǔn)。

對此，F(xiàn)ord項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)秉承對客戶負(fù)責(zé)的原則，僅僅針對零部件層面的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目組就做了整整三年的測試，最終在新上市的新一代蒙迪歐上得到了應(yīng)用，使得該車的內(nèi)飾材質(zhì)不僅完全可降解、無污染，更擁有高強(qiáng)度、輕量化和優(yōu)異的綜合性能，更好地起到隔音減震的效果。

這并不是Ford在可持續(xù)材料上的首次運(yùn)用。發(fā)展至今，在全球范圍內(nèi)，F(xiàn)ord各種車型中高達(dá)數(shù)百個零部件都是以植物為原料提取制造，包括大豆、棉花、木材、亞麻、黃麻纖維和天然橡膠等。2008年，F(xiàn)ord更是在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了大豆基發(fā)泡材料，用其取代原先使用的石油基聚氨酯發(fā)泡材料制成Mustang跑車中的座椅泡棉，進(jìn)一步展現(xiàn)了Ford追求可持續(xù)發(fā)展的積極步伐。

此次Ford項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對竹原纖維進(jìn)行研發(fā)、探索，制作出天然環(huán)保的竹原纖維新型可再生材料，不僅展現(xiàn)了Ford對于可持續(xù)發(fā)展未來的追求，還進(jìn)一步提高了汽車工藝環(huán)保的升級，實(shí)現(xiàn)汽車輕量化發(fā)展。

（太平洋汽車網(wǎng) 保定01）