商務出行MPV的“一哥” 別克GL8

盡管近來國內(nèi)中高端新MPV紛紛登場，但是作為商務出行MPV的“一哥”， 別克GL8在MPV市場地位一直沒有被動搖。今年MPV銷量排行中，別克GL8一直處于前列，明顯超出新老對手。究其原因一方面別克通過GL8艾維亞、GL8 ES陸尊及GL8陸上公務艙三大系列打造的GL8家族，因此覆蓋更更廣泛人群；另一方面別克GL8通過不斷升級，帶來更多新鮮感，更進一步提升競爭門檻。

近日，別克新GL8家族上市，共推出包括GL8艾維亞、GL8 ES陸尊及GL8陸上公務艙三大系列共20款車型，包括新增三款新GL8 ES 陸尊和悅版車型和一款新GL8 陸上公務艙智享型。新車最 大的變化采用全新家族設計前格柵設計，并且外觀和內(nèi)飾顏色方面更加豐富。同時新車在舒適性進一步升級，帶來更高的乘坐尊貴感。

作為別克GL8家族入門級車型，新GL8陸上公務艙外觀方面，采用更具立體感的前臉設計，一體式“展翼式盾形”格柵設計，顯現(xiàn)出飛鳥造型，不僅視覺上增加車型寬度，而且更顯大氣。新車長寬高分別為5238/1878/1776（1800）mm，軸距3088mm。新車還提供水星銀、星海藍兩種全新車身色彩選擇。

內(nèi)飾方面，新車采用現(xiàn)款懸浮式中控風格設計。整車布局也沒有明顯變化，中控采用12英寸高清觸摸屏，檔把和其他控制按鍵位于中控屏下方，帶來扶手箱前部更多儲物空間。

新車內(nèi)飾顏色選擇更為豐富，在原有沉靜灰、干邑棕的基礎上，新增謙和米內(nèi)飾，提升車內(nèi)家一般的溫馨感，這也吸引更多家庭出行用戶。車內(nèi)采用2+2+3座椅布局，每一排都有比較充裕的乘坐空間，放倒第三排座椅后，后備箱空間可擴展至1605升。

配置方面，前排座椅與第二排座椅升級通風與加熱功能，并配備eCruise智能輔助駕駛系統(tǒng)，同時，新車全系新增Autohold自動駐車系統(tǒng)。

值得一提的是，別克新GL8陸上公務艙還推出福祉版車型，車型的第二排右側福祉座椅，可令行動不便者從輪椅到進入車輛更加便捷，實現(xiàn)各種人群一起體驗到更溫暖、舒適的出行感受。

在GL8家族中“承上啟下”的新GL8 ES陸尊，外形方面新車最 大變化同樣是前臉，全新飛檐式鎧甲格柵采用斗拱式鍍鉻結構單元，展翼型全LED自動感應晶鉆大燈與之相連，相比新GL8陸上公務艙的前臉，更具層次感也更顯檔次。

新增和悅版車型配備了馬牌ContiSeal™自修補輪胎。新車長寬高分別為5219/1878/1799（1805）mm，軸距3088mm，新車新增滄海藍車身色。

新車內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款車型布局，中控采用雙12.3英寸儀表及中控雙聯(lián)屏設計，新增和悅版車型有專屬卓雅灰全新內(nèi)飾配色。新車第二排座椅皮質(zhì)更為高檔豪華，具有超長前后滑動電動解鎖功能，還有翻折小桌板和后排230V電源。

配置方面，新車搭載前排座椅加熱/通風功能，以及雙側電動滑移門、電動高度可調(diào)舉升門，還搭載智能三區(qū)全自動空調(diào)系統(tǒng)、12揚聲器、別克eConnect智能互聯(lián)科技，新一代OnStar安吉星全時在線助理等配置，以及eCruise Pro高級智能輔助駕駛系統(tǒng)。

作為GL8家族中旗艦車型，新GL8 艾維亞采用專屬雙飛檐鎧甲進氣格柵，最 大特色是雙層鍍鉻條專屬格柵設計，更好展現(xiàn)出旗艦車型氣勢。此外新車還有多處專屬設計，包括專屬18英寸皇冠型鋁合金輪轂、翼子板及車尾的Avenir專屬車標。

內(nèi)飾方面，新車在用料和配置方面，打造出頂 級豪華感。包括100%澳洲進口居家級長絨地毯，第二排座椅采用全包覆式設計，座椅配備前后滑動電動解鎖功能，并提供椅背、腰托、腿托電動調(diào)節(jié)以及加熱、通風、按摩功能，以及側翼六向可調(diào)航空頭枕、集成控制按鍵等，尊貴乘車體驗全面提升。

動力方面，新款別克GL8家族全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最 大功率174kW，最 大扭矩350Nm，并且配有48V輕混系統(tǒng)，匹配9AT變速器，WLTC工況下百公里綜合油耗在7.85-8.08L。

     總結:全新一代的2023款別克GL8登場，大嘴中網(wǎng)和全新的四座布局，讓車型整體的豪華感和商務質(zhì)感十足，再一次奠定了在豪華系列車型當中的基礎，能夠滿足更多高端消費者的用車需求，并且符合年輕人的審美。