零跑C01吾悅廣場(chǎng)到店了，可品鑒

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日，小編到中央公園吾悅廣場(chǎng)店現(xiàn)場(chǎng)品鑒了零跑C01。繼4月25日，零跑汽車全球首發(fā)無(wú)電池包CTC技術(shù)后，5月10日，應(yīng)用這一技術(shù)的首款量產(chǎn)車型零跑C01首發(fā)亮相并正式啟動(dòng)預(yù)售。零跑C01定位為全智能多場(chǎng)景電動(dòng)轎車，共發(fā)布500標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、606長(zhǎng)續(xù)航版、717超長(zhǎng)續(xù)航版及630 Pro性能版、630 Pro+高性能版5個(gè)配置版本，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為18萬(wàn)-27萬(wàn)。同時(shí)，零跑汽車針對(duì)C01推出“0元預(yù)定”C位禮遇，預(yù)售期間下訂，首任車主可享三電終身質(zhì)保。

    在“為國(guó)人造豪車”的產(chǎn)品策略指導(dǎo)下，零跑C01將聚焦中高級(jí)轎車市場(chǎng)，沖擊15-30W市場(chǎng)核心區(qū)。作為零跑汽車全域自研的最新技術(shù)成果，零跑C01多項(xiàng)同級(jí)獨(dú)有創(chuàng)新技術(shù)，在智能駕駛體驗(yàn)上超越同級(jí)，駕乘享受更堪比百萬(wàn)豪車，將以極高的性價(jià)比樹(shù)立這一細(xì)分市場(chǎng)的智能電動(dòng)車新標(biāo)桿。

【零跑科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng) 朱江明】

    CTC技術(shù)加碼，零跑C01同級(jí)技術(shù)“含金量”最高

   零跑C01是全球首款搭載無(wú)電池包CTC技術(shù)的電動(dòng)車。在此獨(dú)有技術(shù)賦能下，零跑C01相比傳統(tǒng)方案，零部件數(shù)量減少20%，整車減重15kg，電池布置空間增加14.5%，電量高達(dá)90kWh，綜合工況續(xù)航提升10%，最高可達(dá)717公里。此外，在軟件方面，零跑C01應(yīng)用零跑行業(yè)首創(chuàng)的AI BMS大數(shù)據(jù)智能電池管理系統(tǒng)，可提供電芯級(jí)別的實(shí)時(shí)安全保護(hù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池全生命周期安全可控。

    電池技術(shù)全球首創(chuàng)，電驅(qū)技術(shù)亦打破常規(guī)。零跑C01搭載業(yè)界首款可變架構(gòu)油冷電驅(qū)，最高轉(zhuǎn)速16000rpm、綜合效率88.5%、重量85kg、功率200kW、峰值扭矩300N·m-500N·m，設(shè)計(jì)壽命超過(guò)100萬(wàn)公里，擁有行業(yè)領(lǐng)先的效率、功率密度、靜謐性和可靠性。四驅(qū)版本搭載兩臺(tái)油冷電驅(qū)，最大輸出功率400kW，最大扭矩720N·m，630 Pro+四驅(qū)高性能版百公里加速僅3.66秒，同級(jí)領(lǐng)先，堪比超跑。

    智能座艙方面，零跑C01亦擁有多項(xiàng)獨(dú)創(chuàng)科技。實(shí)現(xiàn)一顆8155芯片，三屏聯(lián)動(dòng)；行業(yè)首創(chuàng)Face ID人臉識(shí)別啟動(dòng)技術(shù)可自動(dòng)關(guān)聯(lián)25項(xiàng)設(shè)置，匹配用戶習(xí)慣；行業(yè)中首次搭載安卓虛擬機(jī)，熱門(mén)應(yīng)用兼容率超99%。率先搭載OPPO智能車聯(lián)，支持OPPO手機(jī)互聯(lián)，亦能通過(guò)OPPO手表控制車輛。蘋(píng)果用戶也可通過(guò)iWatch實(shí)現(xiàn)智能車控，通過(guò)Siri語(yǔ)音喚醒C01，對(duì)車輛進(jìn)行解鎖、上鎖、一鍵尋車等功能操作，讓用戶暢享抬手即得的控車體驗(yàn)。

    入門(mén)即高配，零跑C01智能駕駛體驗(yàn)超越同級(jí)

    依托全域自研，零跑汽車不斷將創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用到新產(chǎn)品，降低高端體驗(yàn)門(mén)檻。零跑C01不僅在智能動(dòng)力、智能座艙方面應(yīng)用多項(xiàng)行業(yè)獨(dú)有創(chuàng)新科技，在智能駕駛方面帶來(lái)的智能與便利體驗(yàn)也遠(yuǎn)超同級(jí)。

    零跑C01標(biāo)配Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)——標(biāo)配28個(gè)高精感知硬件，23項(xiàng)智能駕駛輔助功能，可訂閱NAP智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)。覆蓋日常城市出行、高速長(zhǎng)途駕駛、停車場(chǎng)泊入泊出等全場(chǎng)景，提供全時(shí)、全方位駕駛輔助。AR實(shí)景導(dǎo)航，在中控屏實(shí)現(xiàn)實(shí)際路況與導(dǎo)航信息融合，導(dǎo)航體驗(yàn)大幅提升。APA智能泊車系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)一鍵自動(dòng)泊車、車外門(mén)把手泊車、車外遠(yuǎn)程自動(dòng)泊入\泊出，適應(yīng)多種泊車場(chǎng)景。匹配高精地圖的NAP智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，可根據(jù)導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)自主進(jìn)出匝道、最優(yōu)車道規(guī)劃、自主超車、自動(dòng)限速調(diào)節(jié)等功能。

    將價(jià)值做到極致 零跑C01高端感堪比百萬(wàn)豪車

    要全智能，也要高質(zhì)感。零跑C01不足30萬(wàn)，駕享品味、駕控樂(lè)趣卻堪稱百萬(wàn)豪車級(jí)。零跑C01車身尺寸為5050*1902*1509mm，軸距2930mm，帶來(lái)319mm超大后排腿部空間和496L同級(jí)最大后備箱空間，寬適座艙如移動(dòng)客廳。其同級(jí)高端用料也最多——全皮包裹的車門(mén)內(nèi)板、NAPPA真皮方向盤(pán)，高檔麂皮絨頂棚，可選裝的NAPPA真皮座椅，所觸之處，皆豪華。

    娛樂(lè)體驗(yàn)上，零跑C01也堪稱同級(jí)最佳。法國(guó)阿嘉米斯專業(yè)調(diào)音團(tuán)隊(duì)調(diào)教的音響、雷石車載KTV系統(tǒng)，讓座艙既是音樂(lè)廳也能秒變K歌房。

    操控方面，零跑C01采用后驅(qū)架構(gòu)、前雙叉臂、后五連桿豪車懸架，四驅(qū)高性能版20寸大尺寸輪轂，配合CTC帶來(lái)的高剛性輕量化車身，令整車操控和駕駛質(zhì)感媲美百萬(wàn)豪車。

                                                                                                                    【零跑科技副總裁 曹力】

    針對(duì)零跑C01，零跑汽車此次推出“0元下訂”政策，預(yù)售期間到零跑微信小程序/公眾號(hào)、零跑汽車APP、官網(wǎng)預(yù)定C01可領(lǐng)取三電終身質(zhì)保權(quán)益，待上市期簽訂正式合同后正式生 效。而且此次預(yù)定不得更改購(gòu)買人的姓名，一旦變更系統(tǒng)需重新排號(hào)。這既給用戶提供了自由選擇的權(quán)利，給予用戶公平禮遇的機(jī)會(huì)，也足見(jiàn)零跑汽車對(duì)這款新車的充分自信。

    零跑科技創(chuàng)始人朱江明表示，零跑堅(jiān)信：只有堅(jiān)持軟硬件的全域自研，才能給用戶帶來(lái)更極致的產(chǎn)品。七年來(lái)，零跑汽車篤定全域自研，初心不改。從最初不被看好，到如今已成功進(jìn)階新勢(shì)力第一陣營(yíng)——三月交付量沖入萬(wàn)輛俱樂(lè)部，四月勇奪造車新勢(shì)力單月交付冠軍。零跑C01的推出，無(wú)疑將進(jìn)一步完善零跑汽車產(chǎn)品矩陣，助力零跑汽車破風(fēng)前行，加速領(lǐng)跑！ 

-完

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 重慶05）