天貓養(yǎng)車聯(lián)合運(yùn)營中心戰(zhàn)略推出一周年，呼吁“打造汽車后市場命運(yùn)共同體”

　　日光徒步戈壁沙漠登頂鳴沙山，夜晚品茗論道夜行露營。日前，由天貓養(yǎng)車聯(lián)合運(yùn)營中心舉辦的首屆“天貓養(yǎng)車精英俱樂部——916沙漠心靈之旅”，在古商絲綢之路順利閉營。

首屆“天貓精英俱樂部—沙漠心靈之旅”全體成員

　　同行才能同甘、同甘才能同心、同心同德方可一起同行。為期3天半的心靈之旅，來自全國各區(qū)域天貓養(yǎng)車精英們在禪意、商意、危意的古商之路相聚：首晚，以“匯”為主題的開營儀式精英匯聚，精英匯集、搭團(tuán)隊(duì)、定組織、領(lǐng)隊(duì)旗，來自五湖四海的精英們，聚各方水、匯月牙湖、匯水聚財(cái)、共同開啟本期蕩滌心靈的露營。清晨天還沒亮，以“拼”為主題的鳴沙山進(jìn)取之旅邊悄然展開，在領(lǐng)隊(duì)的帶領(lǐng)下，精英們向著日出前登頂鳴沙山目標(biāo)進(jìn)發(fā)，拼搏向前、終于在日出前登峰，沐浴在希望的晨曦中，觀賞敦煌的文化、參悟古商之道。

天貓養(yǎng)車精英俱樂部成員到達(dá)敦煌

天貓養(yǎng)車精英俱樂部成員在敦煌匯聚家鄉(xiāng)之水

　　這還不算完，稍微適應(yīng)西部環(huán)境后，以“徒”為主題的徒步戈壁、穿越沙漠之旅便悄然展開了，幾十公里的戶外穿越，考驗(yàn)著每一個人極限，在極端環(huán)境下沒有標(biāo)旗的引領(lǐng)、沒有隊(duì)員間互相幫扶鼓勵、沒有個人的必勝信念，很難走出戈壁與沙漠；更使每一個入營精英都明白了，做企業(yè)亦是如此，唯有堅(jiān)定信念、攜手前行、才能克服創(chuàng)業(yè)的艱險迷茫、走向遠(yuǎn)大未來。

天貓養(yǎng)車精英俱樂部成員徒步戈壁

　　值得注意的是，此次露營中還遇到了小插曲，由于西部荒漠自然環(huán)境變化無常，突然刮起的風(fēng)沙，打亂了原本的行進(jìn)路線，不得已團(tuán)隊(duì)又展開了以“險”為主題的避險預(yù)案，十幾公里黑夜“急行軍”，團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)換營地、避過風(fēng)沙、轉(zhuǎn)危為安。雖然大家十分疲憊，但是患難更見真情，集體力量克服自然艱險的經(jīng)歷讓精英們此生難忘。

天貓養(yǎng)車精英俱樂部成員徒步25公里前往螞蟻森林

　　“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”，穿越茫茫大漠、歷經(jīng)自然考驗(yàn)，留給大家的便是絕美的風(fēng)景。此刻，以“建”為主題的“天貓養(yǎng)車林”種植活動顯得意義非凡，精英們手把手在大漠深處栽下綠植、澆下生命之水，期盼希望之林長成。

　　在經(jīng)歷這些后，剛?cè)霠I時彼此間關(guān)系青澀的天貓養(yǎng)車精英逐漸結(jié)成親密的戰(zhàn)友，一場以“享”為主題的敞開心扉的閉門座談會才伺機(jī)展開。得益于團(tuán)隊(duì)親密無間的協(xié)作，此刻大家放下成見，坦誠相待、真情表露、共享心得，真正將各自創(chuàng)業(yè)精髓融入本次心靈之旅、共同匯聚成了一股力量，傳遞四海八方。

　　“匯”“拼”“徒”“險”“建”“享”，從身體力行到蕩滌魂靈，天貓養(yǎng)車俱樂部的9·16沙漠心靈之旅讓參與精英們從社會、企業(yè)、家庭、人生多方面找到各自的價值與貢獻(xiàn)。天貓養(yǎng)車聯(lián)合運(yùn)營中心總監(jiān)徐向東表示，當(dāng)前中國汽車后市場已然走到了轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。數(shù)字化轉(zhuǎn)型概念方興未艾、消費(fèi)升級帶動的服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型紅利猶存、新能源汽車的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)售后模式，帶來新的機(jī)遇，新時期汽車品牌連鎖發(fā)展?jié)摿?a target="_blank" class="cmsLink">無限。然而，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。疫情沖擊、全球經(jīng)濟(jì)下行造成的消費(fèi)力下降，為行業(yè)發(fā)展帶來諸多不確定因素。面對時艱，更需要“聯(lián)行業(yè)精英、聚雙方資源、打造命運(yùn)共同體”。

　　因此，在天貓養(yǎng)車聯(lián)合運(yùn)營中心創(chuàng)立一周年之際，天貓養(yǎng)車向行業(yè)首次發(fā)出“打造汽車后市場命運(yùn)共同體”的呼吁，并推出了更為開放、包容、融合的“天貓養(yǎng)車精英俱樂部”模式，結(jié)汽后市場有識之士，共同開啟中國汽車服務(wù)業(yè)新未來。

　　汽后市場命運(yùn)共同體：必由聯(lián)合運(yùn)營誕生

　　何為汽后市場命運(yùn)共同體？天貓養(yǎng)車聯(lián)合運(yùn)營中心總監(jiān)徐向東介紹，它是一個區(qū)域連鎖優(yōu)質(zhì)精英服務(wù)商、認(rèn)可品牌、同使命、同價值觀、共患共贏的聯(lián)運(yùn)合伙體。在命運(yùn)共同體中，每一個加盟商的地位都是平等的，大家聚集在大品牌之下，“以大總部下小總部、大連鎖下小連鎖”的方式協(xié)同發(fā)展。

天貓養(yǎng)車聯(lián)合運(yùn)營中心總監(jiān)徐向東

　　在徐向東看來，當(dāng)前國內(nèi)的汽車后市場仍不成熟。相較于歐美日趨成熟的汽車后市場，國內(nèi)汽后行業(yè)長期圍繞低端服務(wù)進(jìn)行價格競爭，高附加值服務(wù)難以進(jìn)行市場引入，汽車服務(wù)商無法尋找到新的盈利增長點(diǎn)，行業(yè)長期處于萎靡不振的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。要想改變現(xiàn)狀，需要一個具有號召力的大品牌，以連鎖方式，讓各項(xiàng)高附加值服務(wù)進(jìn)行體系化的呈現(xiàn)。

　　“命運(yùn)共同體肩負(fù)行業(yè)未來，是行業(yè)集體意志的體現(xiàn)。構(gòu)建這樣一個命運(yùn)共同體，聯(lián)合運(yùn)營是關(guān)鍵?！毙煜驏|如是說。

在天貓養(yǎng)車出現(xiàn)之前，行業(yè)圍繞“連鎖加盟”進(jìn)行過一輪瘋狂的跑馬圈地。雖然當(dāng)時資本狂潮并沒有“燒”出真正的全國性連鎖品牌，但在不少地方形成了許多優(yōu)質(zhì)的區(qū)域連鎖品牌。聯(lián)合運(yùn)營的本質(zhì)，是行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源的高效重組和利用，將分散在各地的優(yōu)勢資源進(jìn)行聚攏，向市場傳遞“一種聲音、一種標(biāo)準(zhǔn)”，利用市場的優(yōu)勝劣汰，讓汽后行業(yè)完成進(jìn)化。

　　正因如此，一年前天貓養(yǎng)車順勢推出了“聯(lián)合運(yùn)營中心”模式。“聯(lián)合運(yùn)營中心”的推出得到了廣大區(qū)域加盟商的認(rèn)可和歡迎，天貓養(yǎng)車一年時間便在全國建立了30多家聯(lián)合運(yùn)營中心，吸納400多家門店加盟，發(fā)展勢頭十分迅猛。

　　“從市場反應(yīng)上看，聯(lián)合運(yùn)營中心模式受到了大家的歡迎，充分說明它是符合廣大區(qū)域連鎖品牌商的共同利益，所以我們才會在今年向行業(yè)發(fā)出‘打造命運(yùn)共同體’的呼吁，這是符合中國后市場產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的?！毙煜驏|表示。

　　“大總部”牽手“小總部”后，小總部“手牽手”再出擊

　　如果把天貓養(yǎng)車聯(lián)合運(yùn)營中心比喻成“大總部與小總部”的牽手，那么“天貓養(yǎng)車精英俱樂部”則是各地“小總部”間的一次“手牽手”。

　　“天貓養(yǎng)車精英俱樂部是對聯(lián)合運(yùn)營中心合作伙伴關(guān)系的一種補(bǔ)全，也是我們實(shí)現(xiàn)打造命運(yùn)共同體的一種必要手段?！毙煜驏|介紹說。

　　天貓養(yǎng)車聯(lián)合運(yùn)營中心模式，主要通過天貓養(yǎng)車總部與各地聯(lián)合運(yùn)營中心的聯(lián)動，以股權(quán)架構(gòu)、組織架構(gòu)、薪酬架構(gòu)三個核心協(xié)力小總部管理層團(tuán)隊(duì)能力提升。該模式下彼此間的關(guān)系是一種商業(yè)環(huán)境下強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效能的嚴(yán)肅工作關(guān)系。“天貓養(yǎng)車精英俱樂部”則與之不同，更強(qiáng)調(diào)非工作環(huán)境下成員間的開放交流、彼此包容、商業(yè)融合，通過大量類似于“916沙漠心靈之旅”的活動，幫助天南海北合作伙伴形成“私交”。

　　“目前，加入天貓養(yǎng)車精英俱樂部的主要是我們聯(lián)合運(yùn)營中心合伙伙伴和一些優(yōu)質(zhì)品牌供應(yīng)商，我們期望通過這樣的俱樂部為加盟商伙伴，創(chuàng)造更多私下交流的空間和場景，讓各種行業(yè)資源真正的流動起來?！毙煜驏|介紹說。

　　當(dāng)前市場中，一些養(yǎng)車連鎖品牌為實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，規(guī)定凡事都需要報(bào)總部審批。這種模式雖然能有效實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，但加盟商間交流必須依靠總部進(jìn)行傳遞，資源流動效率不高。同時，受限于條條框框的束縛，加盟商間資源共享積極性被壓抑，加盟商處于一種分化、孤立的態(tài)勢。

　　而天貓養(yǎng)車想法則與之不同，首先“大總部牽手小總部”，得益于聯(lián)合運(yùn)營中心模式的先進(jìn)性，天貓養(yǎng)車總部系統(tǒng)能力可以向聯(lián)合運(yùn)營中心進(jìn)行移植，小總部成長為一個個關(guān)鍵的樞紐，極大減輕總部運(yùn)營壓力。同時，不斷鼓勵“小總部”間進(jìn)行交流，從而打破區(qū)域限制，促進(jìn)行業(yè)資源進(jìn)行高效整合，從而為行業(yè)發(fā)展探索更多可能性。

　　“目前，聯(lián)合運(yùn)營中心正在推進(jìn)單項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)行‘中心化’建設(shè)，為行業(yè)帶來更多成體系的高服務(wù)附加的產(chǎn)品，其中比較有代表性的是天貓養(yǎng)車正在積極建設(shè)的‘改裝中心’。整體來看，車輛改裝、鈑噴修理、保險服務(wù)和新能源服務(wù)等核心項(xiàng)目服務(wù)門檻較高，單獨(dú)門店由于缺乏市場公信力，很難真正對服務(wù)進(jìn)行體系化延伸，很難真正從中獲取利潤。天貓養(yǎng)車聯(lián)合運(yùn)營的出現(xiàn)改變了這一狀況、彌補(bǔ)了單一門店市場公信不足的短板。同時，區(qū)域聯(lián)合運(yùn)營在團(tuán)隊(duì)管理能力、資金實(shí)力、地方資源等方面具有優(yōu)勢，幫助新業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)快速落地。而且區(qū)域聯(lián)合運(yùn)營體系也可以與獨(dú)立養(yǎng)車門店、社會化資源，進(jìn)行更為靈活的資源互動，從而更容易形成資源網(wǎng)絡(luò)，更有效地促進(jìn)資源的高效聚焦與融合?！毙煜驏|介紹。

　　服務(wù)資源一旦高效流動起來，汽車后市場將創(chuàng)造無限的商業(yè)可能。當(dāng)然，全新商業(yè)模式出現(xiàn)，未必一定由“天貓養(yǎng)車精英俱樂部”創(chuàng)造，但天貓養(yǎng)車希望能通過這樣一個舉動，向行業(yè)傳遞一種信念——全國各地汽后精英應(yīng)該早日聚攏在一起形成合力，為打造汽后命運(yùn)共同體創(chuàng)造條件。

天貓養(yǎng)車精英俱樂部成員徒步結(jié)束合影留念

　　“據(jù)我了解，這樣一個全國性的服務(wù)汽車后市場的商業(yè)聯(lián)盟，還是天貓養(yǎng)車首創(chuàng)。如果我們能成功探索出一到兩個具備可行性的、能在全國推廣的商業(yè)方案，那么這個平臺的價值將是非常大的，很快全行業(yè)都會行動起來，屆時離我們最終想要打造的命運(yùn)共同體目標(biāo)便不再遙遠(yuǎn)了?！毙煜驏|表示。

　　“3年100家”不動搖，將探索更多商業(yè)模式

　　針對天貓養(yǎng)車聯(lián)合運(yùn)營中心發(fā)展目標(biāo)，徐向東表示，對3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)100家聯(lián)合運(yùn)營中心的目標(biāo)很有信心。

　　“到今年年底，聯(lián)合運(yùn)營中心數(shù)量將會達(dá)到50家，等于已經(jīng)完成了大半的目標(biāo)。未來兩年，隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改善，實(shí)現(xiàn)100家的布局，我個人很有信心。一方面，是分散各地的區(qū)域連鎖品牌、傳統(tǒng)汽車服務(wù)企業(yè)甚至是汽車零售企業(yè)，對我們聯(lián)合運(yùn)營中心模式非常認(rèn)可，大家對于數(shù)字化轉(zhuǎn)型都有壓力，天貓養(yǎng)車這樣一個品牌提供了一個寶貴的轉(zhuǎn)型機(jī)遇，大家都在積極進(jìn)行考量。另外一方面，我們的獨(dú)立加盟商對天貓養(yǎng)車的滿意度很高，三分之一的加盟商都有開分店的舉動和打算，這給聯(lián)合運(yùn)營中心的發(fā)展提供了強(qiáng)大的有生力量，所以我對數(shù)量上的突破很有信心。”徐向東表示。

　　此外，伴隨著天貓養(yǎng)車在汽后市場上的持續(xù)深耕，各種新型的服務(wù)也將隨著運(yùn)營中心發(fā)展不斷衍生而出。“可以說，聯(lián)合運(yùn)營中心將匯集的是咱們汽車后市場中真正頭部力量，能立足長遠(yuǎn)未來發(fā)展而真正思考的有識之士。這樣一批有想法、有干勁的人聚集在一起必然能創(chuàng)造無限可能。隨著大量的行業(yè)靈魂人物加入，如今天貓養(yǎng)車模式已經(jīng)相當(dāng)豐富了，我們有改裝中心、有新能源戰(zhàn)略、有社區(qū)店的洗美保、有維修廠的鈑噴中心。未來伴隨著天貓養(yǎng)車俱樂部的落地，相信屆時會有更多的商業(yè)模式和大家見面，在全國進(jìn)行推廣?！毙煜驏|如是說。

　　結(jié)語

　　隨著天貓養(yǎng)車的不斷成長，天貓養(yǎng)車的聯(lián)合運(yùn)營中心戰(zhàn)略思想也迎來了更新迭代。但不論如何變化，天貓養(yǎng)車助力廣大加盟商數(shù)字化轉(zhuǎn)型、促進(jìn)汽后市場規(guī)范化發(fā)展、以高附加值服務(wù)提升行業(yè)經(jīng)營生態(tài)的初衷不變。天貓養(yǎng)車也勢必向市場推出更多服務(wù)模式，讓汽后市場早日實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。