第三次和航海家親密接觸 真的愛了

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在四白落地的影棚里靜態(tài)繞車，來自四面八方的燈光打在我和它的身上，沒有其他人干擾，沒有其他事可做，就像阿布拉莫維奇“和陌生人對視五分鐘”的行為藝術(shù)一樣。不同的是，我和航家有一個小時的時間

這一小時里，我很快就確定了它在觀感上的與眾不同。作為主流中大型SUV陣營中唯一的美式豪華車型，如果有人說那多一點少一點，感受并不算明顯的尺寸優(yōu)勢不能說明問題，一目了然的氣勢和這一小時里值得玩味的細節(jié)都騙不了人。除了同級zui大的車身及輪轂尺寸，點陣式設(shè)計前格柵和一共有86顆LED構(gòu)成的兩側(cè)星鉆式自適應(yīng)前大燈，和讓背部顯得更加寬闊的地平線式設(shè)計尾燈，都有著非常高的辨識度。21英寸輪圈不僅同級zui大，渦輪造型的設(shè)計更顯犀利。

內(nèi)飾中儀表臺的線條非常平整，橫向拉寬了車內(nèi)整體視覺效果，加上車內(nèi)皮革的顏色搭配和細膩質(zhì)感，共同構(gòu)成的內(nèi)飾氛圍還真的會讓人聯(lián)想到游艇的內(nèi)部，進而擁有“航海家”舒緩敞闊的心境。總統(tǒng)版中Alcantara面料的頂篷也是這個級別的車型里很難看到的，航空鋁飾條和羚羊谷棕色不僅營造了豪華感，更有著濃濃的美國味道。

雖然新一代林肯航海家的革新大刀闊斧，但我更欣慰這種只有在上世紀美國豪華車身上才有的大氣感被林肯保留了下來。

因為工作駕駛航海家往返北京和天津濱海新區(qū)。我總算觸摸到了同級別中難以企及的，來自新一代林肯航海家2.7T V6雙渦輪增壓發(fā)動機的心跳，配備8速自動變速箱，換擋精準反應(yīng)迅速。更加充足的動力儲備，也許不是無時無刻都被用到，卻無時無刻不在給人以充足信心和昂揚的斗志。

那天北京的空氣質(zhì)量并不算好，而針對對空氣質(zhì)量zui為敏感的中國用戶，航海家配備了AAR座艙“新風(fēng)管家”系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可以通過四層結(jié)構(gòu)有效過濾有害物質(zhì)，就像是給車輛戴上了一層口罩。還可以實時觀察陳內(nèi)的空氣質(zhì)量指數(shù)，如果空氣質(zhì)量不佳，通過一個簡單的操作，就可以迅速使“新風(fēng)管家系統(tǒng)”工作，將數(shù)值降回到正常范圍內(nèi)。不夸張地說，坐在這輛車里盯著PM2.5數(shù)值肉眼可見的變化，足以想象“航海家”穿行清新海風(fēng)中的場景。

我們的三度見面，在三亞的海邊。這也是我第1次在使用場景里真正仔細端詳它的模樣，才發(fā)現(xiàn)并不需要第1次那么久，只一眼就會發(fā)現(xiàn)“航海家”的名副其實。因為并不是所有車都能沿海岸線從容駛過而不顯得氣短一截，航海家飽滿的車身和線條的設(shè)計完全襯得上海的氣勢。

真正的美式豪華，一定不僅僅是看起來那么簡單。這輛車在配置上毫不吝嗇，比如同級中zui全面的 22向調(diào)節(jié)座椅，不僅可以幫每一位對坐姿要求刁鉆的“航海家”找到適合他的角度和支撐力，加熱、通風(fēng)和記憶功能一個不少，5種模式3級可調(diào)的按mo更讓人愛不釋手。因為之前對車輛的充分了解，一鍵開啟按mo和后排座椅18度后仰，分別讓我迅速贏得副駕駛和后排乘客的雙重贊美。而讓每一個座位上的乘客都能找到一個從容舒適的角度來好好享受旅程，大概是每一個SUV車主的初心和愿望。

為了讓全車19個揚聲器配備20通道功放的銳威頂ji音響物盡其用，我播放了一首“Big Little Lies”的插曲，足夠?qū)⑷齺喌难睾９泛蚆onterey的zui美沿海公路駕駛的壯美場景聯(lián)想起來。不過營造身臨其境的震撼聲場，除了需要音響發(fā)揮作用，還要歸功于林肯領(lǐng)先的NVH整車靜謐工程。它是同級唯1在前風(fēng)擋、前側(cè)窗、后側(cè)窗均采用5層結(jié)構(gòu)隔音玻璃的車型。并在底盤加厚了隔音材料，連油箱內(nèi)都擁有獨立的隔音層。還有很多我們不深挖根本無從知曉的隔音處理，但是卻在我們每一次關(guān)上車門，每一次駕駛時，默默提供了因靜謐性而被更加放大的行駛質(zhì)感。

在棕櫚樹下停好車，我們甚至準備通過系統(tǒng)搭載的視頻軟件，挑選一部電影來進一步測試銳威音響的效果，寬大的全景天窗，好像一個能夠吹著空調(diào)同時頭頂繁茂枝葉的露天影院，讓我沒想到的是，12.8英寸的中控高清觸控屏，在如此充足的光線條件下仍然能夠保證高質(zhì)量的觀感。在去往機場的高速上，我們又遭遇了東南亞地區(qū)的典型天氣，急促狂暴的大雨傾盆而下，很多車打開雙閃在應(yīng)急車道被迫停下，我們坐在舒適柔軟的航海家里從容“破浪”。

雖然“中國制造才是真正的驕傲”已經(jīng)成為當下的共識，但在汽車領(lǐng)域，認為國產(chǎn)是為了降低成本的聲音不在少數(shù)。但和很多品牌國產(chǎn)后的降價減配不同，國產(chǎn)后的航海家雖然價格下降，配置卻一點沒少。甚至還充滿誠意地考量了國內(nèi)消費者的使用需求，有針對性地增加了配置。

與此同時，新一代林肯航海家骨子里的美國氣息仍舊非常濃郁，也正是這種美式豪華的概念在車輛上每一處淋漓盡致地展現(xiàn)，成為了吸引眾多消費者的原因。畢竟同級別競爭對手們中普遍是德系車型，真正意義上讓人感到從容舒適的美國味車型非常稀少。而新一代林肯航海家，也拿出了與名字及定位匹配的表現(xiàn)。

三次經(jīng)歷下來，我和林肯航海家算是經(jīng)歷了乍見之歡，進入久看不厭的階段了。驕陽和暴雨都經(jīng)歷過，這種美式豪華所特有的力量感、舒適性和安全感，很難被其他任何一種感覺替代。就像和一個可靠周到的老朋友相處，不需要什么驚喜，不僅三看不厭，還會越久越親切。