重塑智能化標(biāo)桿，問(wèn)界M5 EV打造更智能的電動(dòng)汽車(chē)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】

　　“我國(guó)汽車(chē)正經(jīng)歷從燃油汽車(chē)向電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)型，在這個(gè)基礎(chǔ)上正在向網(wǎng)絡(luò)化、無(wú)人駕駛、智能化汽車(chē)的方向急速前進(jìn)。”中國(guó)工程院院士周濟(jì)在中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展高層論壇(2022)上指出，我國(guó)新能源汽車(chē)正在從市場(chǎng)培育期邁進(jìn)市場(chǎng)化的發(fā)展階段，從政策和市場(chǎng)雙驅(qū)動(dòng)正在轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)為主的新發(fā)展階段。技術(shù)的快速進(jìn)步，為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求提供了保障。隨著智能化的邊界越來(lái)越開(kāi)放，消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)，尤其電動(dòng)汽車(chē)的期望也不僅僅是動(dòng)力響應(yīng)快，環(huán)保無(wú)污染，而是將智能與舒適的體驗(yàn)作為選擇的基準(zhǔn)。

　　在智能化的變革之路上，賽力斯汽車(chē)一直走在前列，多年來(lái)堅(jiān)持以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)智能化發(fā)展，其問(wèn)界系列產(chǎn)品推出后受到市場(chǎng)的高度認(rèn)可。問(wèn)界M5 EV是賽力斯汽車(chē)與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的首款智慧豪華純電SUV，也是電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上又一重磅力作，為智能化發(fā)展提供了新思路。

　　HarmonyOS 3上車(chē) 智能體驗(yàn)進(jìn)階

　　HarmonyOS智能座艙是問(wèn)界系列車(chē)型的核心優(yōu)勢(shì)之一，問(wèn)界M5 EV作為首款搭載HarmonyOS 3的純電車(chē)型，不僅有海量應(yīng)用可供使用，更是繼承了流暢易用的特性，可以為用戶(hù)帶來(lái)極致流暢、輕松自然的交互體驗(yàn)，HarmonyOS系統(tǒng)的跨設(shè)備連接能力，全新的超級(jí)桌面功能，可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)頭部應(yīng)用無(wú)縫直達(dá)車(chē)機(jī)，還支持手機(jī)車(chē)機(jī)硬件的相互調(diào)用，解鎖更多新體驗(yàn)與新功能。另外，配合問(wèn)界M5 EV強(qiáng)大的OTA升級(jí)能力，解決了傳統(tǒng)車(chē)機(jī)“應(yīng)用少、升級(jí)慢、體驗(yàn)差”的痛點(diǎn)。

　　車(chē)內(nèi)10.25英寸全液晶儀表盤(pán)，可根據(jù)不同駕駛模式隨心切換顯示風(fēng)格。15.6英寸2K HDR智能中控大屏，控制界面簡(jiǎn)潔好用，車(chē)載語(yǔ)音助手“小藝”擁有智能四音區(qū)精準(zhǔn)識(shí)別、可視即可說(shuō)、60秒連續(xù)對(duì)話等強(qiáng)大的功能，首創(chuàng)的車(chē)機(jī)多任務(wù)中心可以快速切換不同應(yīng)用，在導(dǎo)航、音樂(lè)、游戲等界面之間便捷切換。全新升級(jí)的小藝語(yǔ)音助手提供智能化交互體驗(yàn)的同時(shí)，還能通過(guò)小藝建議為用戶(hù)提供低電量、疲勞駕駛等智能化提醒和服務(wù)推薦，更加智慧。

　　此外，問(wèn)界M5 EV還新增了雙屏協(xié)同和手機(jī)協(xié)同功能，電腦可以便捷地與車(chē)機(jī)互聯(lián);手機(jī)日程、導(dǎo)航等信息自動(dòng)同步至車(chē)機(jī)，并且擁有智能尋車(chē)、沉浸式娛樂(lè)座艙等多種功能。

　　智慧充電 助力便捷出行

　　對(duì)于純電車(chē)用戶(hù)而言，能否及時(shí)找尋到充電設(shè)施是很多人的焦慮點(diǎn)，針對(duì)充電焦慮等痛點(diǎn)問(wèn)題，問(wèn)界M5 EV創(chuàng)新性的帶來(lái)了智慧充電，為用戶(hù)減少充電的煩惱。

　　首先，用戶(hù)在出行前，車(chē)機(jī)Petal Maps可顯示當(dāng)前里程的可達(dá)范圍，出發(fā)后對(duì)電量情況進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，并根據(jù)剩余里程進(jìn)行沿途充電樁規(guī)劃，讓用戶(hù)心中有數(shù)。問(wèn)界M5 EV還支持充電樁實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)深度融合展示，可在搜索列表中展示附近充電樁是快充還是慢充、以及充電樁的數(shù)量和使用價(jià)格等信息，幫助用戶(hù)提前知曉、提前規(guī)劃。

　　其次，不同于被動(dòng)式的查詢(xún)，問(wèn)界M5 EV在導(dǎo)航過(guò)程中，可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行主動(dòng)提醒，當(dāng)車(chē)輛電量偏低的時(shí)候，Petal Maps會(huì)自動(dòng)展示低電量預(yù)警卡片并進(jìn)行語(yǔ)音提醒，避免路上拋錨的尷尬情況發(fā)生，同時(shí)便捷的操作也可幫助用戶(hù)輕松找到合適的充電樁。問(wèn)界M5 EV新增即插即充服務(wù)，用戶(hù)抵達(dá)充電站后，無(wú)需掃碼及預(yù)付款，插槍即充，無(wú)感支付，像給手機(jī)充電一樣方便;在快充模式下，問(wèn)界M5 EV從30%充至80%所需時(shí)間不到半小時(shí)，快充10分鐘便可補(bǔ)航120公里左右。

　　同時(shí)，業(yè)界首創(chuàng)的超級(jí)省電模式可一鍵提升續(xù)航，在電量低于15%時(shí)開(kāi)啟可增加最多12km的應(yīng)急續(xù)航里程，幫助用戶(hù)順利抵達(dá)充電站。

　　智慧大腦，讓車(chē)輛保持最佳狀態(tài)

　　除此之外，基于純電驅(qū)智能平臺(tái)打造的問(wèn)界M5 EV在駕駛和安全等方面也具備智能化的特性。純電驅(qū)智能平臺(tái)可在系統(tǒng)層面、架構(gòu)層面、系統(tǒng)功能與控制策略、故障診斷等方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享。例如賽力斯汽車(chē)與華為聯(lián)合研發(fā)的DATS系統(tǒng)，在顛簸路面可動(dòng)態(tài)識(shí)別路況，智能調(diào)整扭矩，系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)延降低至4ms，路面感知響應(yīng)速度提升100倍，大幅提升通過(guò)平順性。車(chē)身姿態(tài)更穩(wěn)，提升駕乘舒適性。

　　問(wèn)界M5 EV還對(duì)電池進(jìn)行生命周期健康管理，通過(guò)100多個(gè)傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)，電池包熱管理算法動(dòng)態(tài)調(diào)整，定時(shí)健康體檢保證全場(chǎng)景電池安全;同時(shí)，健康管家可以提供最優(yōu)維保建議，提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，杜絕安全隱患。

　　AITO問(wèn)界M5 EV發(fā)布后智能化水平被外界稱(chēng)道，智能與科技的內(nèi)核與極致、簡(jiǎn)約、純凈的設(shè)計(jì)理念相得益彰，在極致外觀、舒適空間、智能科技多個(gè)維度，均有令人滿(mǎn)意的表現(xiàn)，備受年輕一代喜愛(ài)。