2022款江鈴寶典，靈活就業(yè)之路上的得力“寶典”

　　今年下半年,國務(wù)院辦公廳發(fā)表了關(guān)于支持多渠道靈活就業(yè)的意見,鼓勵個體經(jīng)營、非全日制以及新就業(yè)形態(tài)等靈活多樣的就業(yè)方式。面對就業(yè)壓力,年輕人靈活就業(yè)、“下海”經(jīng)商的比重明顯增加,上一輩眼中的江鈴寶典、五菱宏光等致富利器再一次回到年輕人視野。2022款江鈴寶典省油、耐用、舒適,多種“招式”助力年輕一代“新新人類”發(fā)家致富,將成為年輕人靈活就業(yè)、創(chuàng)業(yè)路上的得力寶典。

　　致富招式一:超低油耗,省得多才賺得多

　　靈活就業(yè)背景下,尾箱集市、夜市經(jīng)濟興起,“微縮版店鋪”里充斥著年輕人對美好生活的向往和追求,但創(chuàng)業(yè)之路的艱辛也只有經(jīng)歷過后才更深有體會,選擇一臺強勁動力的創(chuàng)業(yè)搭檔,會讓你擺脫不少煩惱,讓致富之路越走越寬。2022款江鈴寶典提供汽油1.8L、柴油2.5T GTDI兩種動力選擇,動力強勁,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。在滿載行駛、低速爬坡等場景下,大功率大扭矩的2022款江鈴寶典都可以帶來源源不斷的強勁動力輸出,讓你告別加速無力、爬坡熄火的尷尬和煩惱,輕松前進不掉鏈。

　　對于選擇皮卡起步的年輕創(chuàng)業(yè)者來說,每一筆花銷都要精打細算,然而面對連連上漲的油價,用車成本明顯增加。為降低每一位創(chuàng)富者的用車成本,在油耗方面,2022款江鈴寶典做到了同級領(lǐng)先的水平,汽油發(fā)動機百公里油耗低至8.3L,柴油發(fā)動機百公里7.3L的綜合油耗更是實現(xiàn)了同級最省油,對于創(chuàng)業(yè)用戶來說,更低的油耗,能創(chuàng)造出更多的利潤。

　　此外,基于對自身品質(zhì)的自信,2022款江鈴寶典還提供行業(yè)唯一的發(fā)動機終身質(zhì)保,讓車主用車更加無憂。

　　致富招式二:大平層+低貨臺,更能“裝”更省力

　　皮卡作為創(chuàng)富車,足夠大的貨箱和足夠強的承載力是必要條件。江鈴寶典作為萬千車主首選車型,入市多年間可以說是有口皆碑,為更好地滿足用戶裝載需求和優(yōu)化用車體驗,2022款江鈴寶典貨箱采用大平層設(shè)計,無鼓包貨箱結(jié)構(gòu)更科學(xué),相比傳統(tǒng)的皮卡尾箱結(jié)構(gòu),新寶典可實現(xiàn)水平裝載貨物,實現(xiàn)更大化的空間利用。寬闊的尾箱容積達1342L,優(yōu)于行業(yè)14%,懸架采用的7片簧設(shè)計,進一步提升了2022款江鈴寶典的裝載能力,比同級車型輕輕松松多拉上143公斤貨物,總承載量達到了1.2噸,承載量優(yōu)于行業(yè)30%,相比同級車型,每次多拉不止一點點,可有效提高運輸效率,降低運輸成本。

　　此外,2022款江鈴寶典采用低貨臺設(shè)計,通過優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)將貨箱離地間隙縮至755mm,比競品車型低100mm以上,裝卸貨物更方便,便捷裝載觸手可得,對于那些有搬運重物需求的創(chuàng)業(yè)來說,寶典的超低貨臺的設(shè)計,深深地戳在了用戶的心坎上。

　　致富招式三:更高舒適度,舒舒服服把錢賺

　　市場上在售的商用皮卡中,乘坐舒適體驗大多并不樂觀,有些甚至還停留在純貨車水平。對于創(chuàng)業(yè)者來說,各種大事小情都需親歷親為,如果一臺皮卡在滿足了載貨承運的基礎(chǔ)上,還能帶來不錯的舒適性,那么無疑會減輕不少疲憊感,讓創(chuàng)業(yè)之路更輕松。

　　2022款江鈴寶典打破商用皮卡貨車思維,在舒適度層面為用戶帶來了升級體驗。寶典空調(diào)8個檔位可調(diào),總有一檔適合你的舒適溫度,且空調(diào)降溫快,冷卻速度優(yōu)于行業(yè)36%,再也不用擔(dān)心夏天進入車內(nèi)猶入桑拿房。在降噪方面,2022款江鈴寶典也做到同級領(lǐng)先,整車NVH水平也優(yōu)于行業(yè)10%,車內(nèi)噪聲比同級低3分貝左右,更加靜謐的駕乘環(huán)境,為你隔絕一路上的各種干擾,讓你更加專注于駕駛,一路舒舒服服把錢賺。

　　2022款江鈴寶典強動力、更節(jié)油的特性,減輕了創(chuàng)富者的經(jīng)濟壓力,大平層、低貨臺更帶來了不錯的承載力和用車便利性,同時,從用車舒適性的越級表現(xiàn)來看,也更符合新時代青年創(chuàng)業(yè)者的需要?？傮w而言,2022款江鈴寶典不失為一個創(chuàng)業(yè)路上的好幫手。