從沃爾沃安全到用料再到零整比，憑什么讓XC90“物有所值”

　　【太平洋汽車 行情頻道】以前消費者買車最關注什么？價格？配置？還是品牌？

隨著汽車消費市場的成熟，越來越多的消費者開始關注安全性、保養(yǎng)成本、以及零整比等等“隱性”價值。

汽車的零整比研究結(jié)果自2014年發(fā)布以來，為大量用戶提供了購車參考。當然，也是從那時起，豪車零整比高這個觀念，深深植入了許多消費者的心里。更有網(wǎng)友調(diào)侃，豪華品牌“不坑窮人”。

但其實，受限于所采用的工藝、使用的材料等各類成本因素，豪華品牌雖然零整比相對高一些，但也并非“割韭菜”。相反，也有豪華品牌不僅把錢花在了安全、用料這些不易宣傳的“刀把”上，還在努力優(yōu)化零件價格，沃爾沃便是代表之一。今天咱們就把XC90拎出來，看看它到底是不是“物有所值”

花一樣的錢，XC90竟然在安全上給了這么多？

在大家現(xiàn)在最關心的安全部分，其實了解起來也比較簡單，那就是看碰撞測試的成績。

沃爾沃XC90在嚴苛的美國IIHS碰撞測試中，沃多次取得了Top Safety pick+的優(yōu)異成績；在其他各個國家的碰撞測試中，XC90也同樣是“五星”拿到手軟的“種子選手”。

相信大家沒少看到沃爾沃在碰撞測試中的優(yōu)異表現(xiàn)，但是你知道它憑的是什么嗎？

前面我們也說了，豪華品牌在選材、工藝方面可能會“更下本”，沃爾沃XC90就是個很好的例子。

作為發(fā)明了籠式車身的汽車品牌，沃爾沃的籠式車身表現(xiàn)如何相信不用多說大家也懂。而在車身的核心部位，XC90還全部采用了硬度極高的硼鋼材質(zhì)。要知道，硼鋼可是應用在軍工領域的材料，其硬度是普通的熱成型鋼的3倍，約每平方厘米就能夠承受10噸以上的壓力。

就說在被動安全上的投資，XC90能不能讓你感覺“物有所值”？

同樣是被動安全重要組成部分的，還有氣囊。

沃爾沃XC90配備了包括前方正面氣囊、頭部側(cè)氣簾、側(cè)氣囊在內(nèi)共計六組安全氣囊。此外，還全系配備了膝部氣囊。

顧名思義，在車輛發(fā)生碰撞時，膝部氣囊能有效保護駕駛者的膝蓋免受沖擊損害，即便是和同為豪華品牌的BBA等車型比起來，也要更加細致周到。

除了被動安全配置豐富、強悍外，在智能科技快速普及的當下，沃爾沃也與時俱進地配備了主動安全系統(tǒng)，而且同樣是“不配則已，配就要最全面”。

沃爾沃XC90全系標配了功能強大的City Safety城市安全系統(tǒng)，涵蓋了全速域自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、主動剎車等等，可謂是一應俱全了。

在許多車型都關注“前方”的安全時，沃爾沃已經(jīng)開始關注“后方”的安全了。我們都知道，日常最易發(fā)生的其實是追尾事故，沃爾沃XC90配備的后向碰撞警示系統(tǒng)，能夠通過雷達監(jiān)測車后方向，如果后方車輛可能造成追尾，將通過快速閃爍轉(zhuǎn)向燈來提醒后車注意。

就算追尾無法避免，系統(tǒng)也會在碰撞前收緊安全帶，配合上專屬的頭頸保護系統(tǒng)，降低人員的受傷風險；如果XC90本身處于靜止狀態(tài)，那么還會將四個車輪抱死，避免發(fā)生二次碰撞。

值得一提的是，盡管沃爾沃也在車型上提供了多種選擇，但卻沒有以“價格論高低”，關于安全的所有配置，都是全系標配的。也就是說，即便是你買了入門車型，也能享受和頂配車型一樣的安全保障。這樣的一視同仁，是不是值得一個點贊？

沃爾沃理解的豪華，確實有點不一樣

開篇我們也提到了，豪華品牌在用料上普遍有著較高的標準，這也是造成成本比較高的原因之一。那么XC90是怎么營造內(nèi)飾豪華氛圍的？

其實在這一點上，沃爾沃的理解也和其他豪華品牌不太一樣。

XC90并沒有把功夫放在視覺效果的營造上，反而看重材料品質(zhì)以及細節(jié)的做工。

例如選用來自北歐原始森林的頂級天然橡木，搭配上Orrefors歐瑞詩的水晶擋桿，豪華氛圍一樣拉滿。要知道，把天然木材和國寶級水晶用在車內(nèi)，花銷可比布置氛圍燈高多了。

此外，XC90的座艙內(nèi)還全部采用了綠色環(huán)保的材料，金屬都進行了無毒處理，織物、橡膠制品，也都能達到嬰兒可接觸的水準。對于家里有孩子的朋友來說，XC90用起來確實更放心。

和安全系統(tǒng)一樣全系標配的，還有CLEANZONE北歐清潔駕駛艙，其搭載的AAC雙效增強型空氣凈化系統(tǒng)，能夠有效過濾空氣中的雜質(zhì)，對大家熟知的PM2.5過濾效果達到了95%，更能利用靜電吸附直徑小于1微米的顆粒物（PM1）。不夸張的說，XC90簡直就是鼻炎以及過敏人士的福音。

結(jié)束語：

從安全到用料再到零整比，沃爾沃XC90用事實證明了它真的“物超所值”。作為一臺中大型豪華SUV，XC90并沒有走其他車型視覺豪華的“老路”，而是把大多數(shù)的精力和成本，用來提升用車體驗了。相比在表面下功夫，沃爾沃這種“好鋼用在刀把”上的做法，確實有點吃虧了，只不過注重車輛內(nèi)涵的朋友，可能也不會在意罷了。

（太平洋汽車 張家口01）