致敬十年 致敬越野 BJ40十年成長路！

　　【太平洋汽車】2023年，BJ40迎來產(chǎn)品上市十周年?；厥资瓿砷L路，于越野愛好者，這款深耕越野的硬派車型，歷經(jīng)十年進化，十年迭代，憑借過硬的產(chǎn)品實力和更低的價格，圓了無數(shù)人的越野夢。于品牌，十年來，北京汽車憑借BJ40這把“利刃”，一路開疆拓土，持續(xù)豐富產(chǎn)品品類，如今已形成了以BJ40、BJ60、BJ80等為主，專注于越野場景的產(chǎn)品矩陣，銷量持續(xù)攀升的同時，“越野世家”的品牌形象更深入人心。作為北京汽車“十年磨一劍”的重磅力作，一窺BJ40十年來被越野人鐘愛的背后，卓越的產(chǎn)品性能、能打的顏值外觀以及全方位的安全體驗，是其征服廣大越野愛好者的關(guān)鍵所在！

開啟越野新征程，從“北京40”開始

2013年，歷時6年打造，北京汽車推出了集時尚硬派與超強越野性能于一身的北京40（初代BJ40命名），自此掀開了中國自主品牌硬派越野車行業(yè)的嶄新一頁。作為專注越野的硬派車型，初代BJ40便采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，五連桿式非獨立式懸掛，為極限越野做足了保障。動力方面，初代BJ40搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動機，其擁有105KW的最大功率，最大扭矩217N·m，匹配5速手動變速箱，這組數(shù)據(jù)放在當時，即便與同級的進口車型相比也足夠亮眼。

BJ40上市獲得成功后，產(chǎn)品持續(xù)迭代，2016年迎來大改款—BJ40L的上市。相比于初代BJ40，外觀、動力全面升級后的BJ40L，廣受越野人的好評。

在此后幾年，為了滿足更多越野人的用車需求，BJ40產(chǎn)品加速迭代，2018年BJ40 PLUS正式上市，新車除了輪轂、保險杠、內(nèi)飾提升之外，進行了底盤結(jié)構(gòu)全方位技術(shù)升級，升級后的BJ40PLUS越野性能變得更加強悍，助力在越野圈口碑進一步提升。

苦練野性“內(nèi)功”，憑實力征服越野人

上市十年，BJ40產(chǎn)品持續(xù)更新。在“科技與狠活”的加持下，如今最新款的BJ40，憑借更強的動力及越野性能，持續(xù)征服越野愛好者，已然成為中國越野車市場的重磅車型。相比于前幾代BJ40，動力方面，最新款BJ40搭載有2.0T/2.3T發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機，應用350bar超高壓渦輪直噴技術(shù)的發(fā)動機，最大輸出功率可達165KW，最大扭矩380N·m，配合超高的車身通過性，無論是長途穿越還是玩沙越野，統(tǒng)統(tǒng)輕松“拿捏”。此外出于越野活動經(jīng)常身處極端環(huán)境考慮，這款發(fā)動機經(jīng)過了嚴格的極寒高熱測試，即便在零下42°極端環(huán)境下仍可正常工作，其超強“耐虐”性，更是越野人無往不前的靠譜保障。 

強大的四驅(qū)系統(tǒng)是硬派越野車的必備技能。相比于老款BJ40，新款BJ40搭載的電控分時四驅(qū)持續(xù)升級，最新應用于車輛的四驅(qū)系統(tǒng)，強勁低扭放大能力超2.5倍，靜扭強度同步提升15%，精密齒輪機加工藝升級，帶來質(zhì)享靜謐的出行體驗。

專注“場景化”造車  S、P、C車型矩陣領(lǐng)銜

聚焦越野行業(yè)，深耕細分品類。除了專注產(chǎn)品越野性能提升，隨著用戶用車需求更聚焦，新款BJ40圍繞用戶用車場景，持續(xù)豐富產(chǎn)品品類，以此來更精準地滿足用戶用車需求。

產(chǎn)品方面，BJ40如今已形成了基于用車場景推出的S、P、C系列的車型矩陣，其共同特征是共用底盤技術(shù)，均采用前雙橫臂式螺旋彈簧獨立懸掛、后五連桿螺旋彈簧非獨立懸掛，螺旋彈簧也是越野車比較傳統(tǒng)的機械配置，勝在穩(wěn)定性和可靠性出色，能夠應對各種復雜路況，這也是北京BJ40作為一臺硬派車的基礎(chǔ)。

具體到每款車型，S系列基于雨林穿越、沙漠越野等用車場景推出，這款車型專注極限越野，性能更加強悍，原廠狀態(tài)下就已改裝到位，前后軸都加裝了差速鎖，外加分時四驅(qū)，在前后兩把鎖都鎖止的情況下可實現(xiàn)“三把鎖”的強大鎖止能力，讓越野和脫困更輕松，用戶買來即可進行越野活動，代表車型有BJ40雨林穿越版、BJ40環(huán)塔冠軍版。

（BJ40雨林穿越版）

（BJ40環(huán)塔冠軍版）

P系列是基于長途穿越，偶爾荒野體驗越野激情等用車場景推出，該系列車型既保持了較好的越野性能，也具備一定的舒適性。其實這款車型更接近環(huán)塔冠軍版，與環(huán)塔冠軍版最大的區(qū)別是，動力方面采用了2.0T柴油發(fā)動機，具備更強的爆發(fā)力。是喜歡郊野游玩、自駕旅行用戶的不二之選，代表車型有BJ40刀鋒英雄版。

（BJ40刀鋒英雄版）

C系列是基于城市通勤，日常用車場景推出的車型，這款車延續(xù)了方形車身，但外觀內(nèi)飾設(shè)計更貼近城市SUV，能夠滿足那些喜歡充滿力量感外觀，但實際用于城市通勤用車需求的用戶，代表車型有BJ40城市獵人版。

（BJ40城市獵人版版）

雖然S、P、C系列基于用車場景進行了特定功能的強化，讓城市出行或?qū)I(yè)越野都可以選擇。但無論是城市通勤還是越野場景，BJ40每款車的本質(zhì)還是重達2噸左右的大家伙，比一般城市SUV要更加沉重，配合非承載車身、四輪獨懸等一眾“硬核”滿滿的車身結(jié)構(gòu)，其“野性”只相對“收斂”但從未丟失，不是一般城市SUV可比。

上市十年，從初代的“專注越野”，到如今的 “城野兼顧”，BJ40憑實力開拓越野路，用產(chǎn)品征服越野人。隨著BJ40的保有量增加和被更多人所熟知， 如今的BJ40儼然已成為北京汽車的符號，被更多越野人所鐘愛。人生十歲，恰逢少年；而車型十年，則正值當打之年。錨定越野行業(yè)，持續(xù)擴大越野圈，外觀夠“野”，性能夠“硬”始終是BJ40的核心能力！

得益于產(chǎn)品營銷齊發(fā)力，2023年北京汽車一季度銷售3.2萬臺，同比提升77%。由此可見，北京汽車產(chǎn)品和服務(wù)不斷升級，越來越受到市場認可。其實無論BJ40還是北京汽車其它產(chǎn)品，未來都值得期待！

（太平洋汽車）