中興2023年度新品集結(jié)亮相越野試駕品鑒會(huì)

　　【太平洋汽車 行情頻道】4月11日， “大有不同——中興汽車2023新品媒體試駕品鑒會(huì)” 在北京越野小鎮(zhèn)舉行。突如其來的強(qiáng)風(fēng)沙塵使這個(gè)京郊場(chǎng)地頗似塞外風(fēng)景，為以越野為主題的活動(dòng)增添了幾分豪邁之氣。

黃沙籠罩之下，中興汽車剛剛推向市場(chǎng)的1949商用版、乘用版，1986競(jìng)技版、重載版，以及二季度即將上市的1986獵裝版、乘用版6款新品集結(jié)亮相，一眾“大塊頭”的列陣展示，讓到場(chǎng)媒體感受到了自主品牌皮卡天花板的硬實(shí)力。

剛剛上市不久的1949柴油自動(dòng)擋車型最受關(guān)注。同時(shí)，這也是我國內(nèi)第一款全尺寸柴油自動(dòng)擋皮卡，顏值高、動(dòng)力好、底盤強(qiáng)、油耗低?，F(xiàn)場(chǎng)的商用、乘用兩臺(tái)車采用同樣的日產(chǎn)2.3T+采埃孚8AT動(dòng)力組合，加之美式越寬越野底盤、車身底盤均采用輕量化設(shè)計(jì)共同營造的綜合實(shí)力，使其具備極為出色的低扭性能，對(duì)于越野場(chǎng)地以爬坡、脫困能力為主的考核應(yīng)對(duì)自如。兩車前懸均為鋁鎂合金雙叉臂，乘用版后懸采用多連桿結(jié)構(gòu)，商用版則采用載貨能力更強(qiáng)的三片式板簧后懸架。

中興1986競(jìng)技版則是當(dāng)天試駕車型中越野能力最為突出的一款，其搭載2.0T汽油引擎，采用高性能Raptor底盤，越野性能極強(qiáng)、穩(wěn)定可靠，后懸采用多用于硬派SUV的五連桿結(jié)構(gòu)，通過不平路面時(shí)的顛簸小，過彎路時(shí)的側(cè)傾也更小，兼顧載重和駕乘舒適性，因而試駕過程中挑戰(zhàn)越野小鎮(zhèn)水坑、27度側(cè)傾坡、38度陡坡等高難度項(xiàng)目時(shí)，依然應(yīng)對(duì)輕松自如、如履平地。

亮相當(dāng)天活動(dòng)的還有擁有戰(zhàn)車基因、與中國應(yīng)急管理部采購的多功能勤務(wù)保障車相同平臺(tái)打造的1986獵裝版；性能接近越野SUV、宜商宜家的1986乘用版；載貨性能優(yōu)異、擁有同類產(chǎn)品最大平底貨箱的1986重載版等。在順利通過泥坑、卵石路、陡坡、側(cè)傾坡等一個(gè)個(gè)高難度挑戰(zhàn)科目后，此次亮相的中興2023新車隊(duì)伍將自身大氣磅礴的氣質(zhì)、強(qiáng)悍的越野性能，以及中興皮卡的底蘊(yùn)傳承等不同之處進(jìn)行了打包展示。

據(jù)中興汽車營銷公司負(fù)責(zé)人介紹，目前，中興汽車擁有國內(nèi)最長的皮卡產(chǎn)品線，從最高端的1949全尺寸皮卡平臺(tái)、到中高端商乘兼用的1986平臺(tái)、中低端工具車威虎系列、再到入門級(jí)經(jīng)濟(jì)型車型小老虎系列，實(shí)現(xiàn)了6-20萬元區(qū)間無縫銜接，因而被稱作“皮卡大全”。處在乘用化、高端化的皮卡發(fā)展大趨勢(shì)中，1949和1986系列車型成為了中興汽車當(dāng)前發(fā)力的核心產(chǎn)品。該公司目前推出的這兩大平臺(tái)的6款產(chǎn)品既擁有與同價(jià)位產(chǎn)品相比過人的車身尺寸，又擁有超出同價(jià)位、同類型競(jìng)品的強(qiáng)大性能，還憑借各自的鮮明特征，彰顯著自身的與眾不同之處，這也正是此次活動(dòng)主題“大有不同”的由來。

大有不同，更是中興汽車今年“降維打擊”、“差異化競(jìng)爭(zhēng)” 以實(shí)現(xiàn)彎道超車的市場(chǎng)策略的具體體現(xiàn)。建廠74年的中興汽車始終專注皮卡領(lǐng)域，開發(fā)了中國最早的四驅(qū)皮卡、柴油皮卡、第一臺(tái)高性能皮卡、第一臺(tái)全尺寸皮卡，也是中國首家批量出口的汽車企業(yè)。軍工品質(zhì)、性能卓越的DNA已經(jīng)也自然而然地融入了此次亮相的產(chǎn)品血脈之中。面對(duì)到場(chǎng)媒體和嘉賓對(duì)產(chǎn)品的一致肯定，該營銷公司負(fù)責(zé)人謙虛地回應(yīng)稱，中興汽車還將繼續(xù)打磨完善、提升產(chǎn)品品質(zhì)，更希望在社會(huì)各界的支持和督促下，中興汽車能干為廣大消費(fèi)者提供更多優(yōu)質(zhì)、實(shí)用的皮卡新車。

（太平洋汽車 張家口01）