韓泰輪胎新品上市，加快布局新能源汽車輪胎市場(chǎng)

　　【太平洋汽車】

俗話說(shuō)得好，“車無(wú)輪，路難行”，隨著汽車工業(yè)蓬勃旺盛發(fā)展，也推動(dòng)著輪胎產(chǎn)業(yè)到達(dá)了全新的高度。近些年來(lái)，各大老牌輪胎品牌，開(kāi)始將角逐的目光投向了新能源汽車，韓泰輪胎作為國(guó)際知名的輪胎品牌，在這方面自然也不甘落后，5月15日品牌重磅官宣，韓泰iON新能源輪胎家族正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。

很多人對(duì)于新能源汽車輪胎存在著一些誤解，其實(shí)這類輪胎與普通的汽車輪胎相比，還是有一定區(qū)別的。相較于燃油車，新能源汽車要求輪胎有更好的耐磨性、抗壓能力，以及承重能力，對(duì)于輪胎的抓地力、降噪要求也更高。同時(shí)，新能源汽車大多數(shù)會(huì)選用滾阻更低，并且更加輕量化的輪胎。

上面提到的這些要求，韓泰iON新能源輪胎全部都擁有非常出色的表現(xiàn)，各個(gè)方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)。韓泰此次上市的產(chǎn)品，包括包括iON ST AS舒適型新能源輪胎、iON evo高性能新能源輪胎，以及它們的SUV版本。這兩款韓泰輪胎組合上市，立刻就成為了明星產(chǎn)品，也引發(fā)了一波關(guān)注熱潮，銷量逐漸走高。

具體來(lái)看看iON ST AS這款產(chǎn)品，可以讓用戶寧?kù)o愉快駕乘每一天，得益于韓泰輪胎的EVolution技術(shù)，這款輪胎突破了自我，彌補(bǔ)了抓地力性能和噪聲/胎面磨損之間的差距，讓輪胎產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)倍增。在降噪技術(shù)方面，iON ST AS的某些規(guī)格產(chǎn)品配備了韓泰輪胎SoundAbsorber TM，還創(chuàng)新了花紋技術(shù)，不同速度條件下都提供安靜舒適的駕乘體驗(yàn)。

老司機(jī)應(yīng)該都知道，電池重量導(dǎo)致新能源汽車一般比燃油車重大概30%，這經(jīng)常導(dǎo)致輪胎磨損不均勻，韓泰輪胎iON ST AS使用新能源汽車專用配方，可以在更健康的狀態(tài)下，均勻分散道路壓力和延長(zhǎng)輪胎壽命，用戶更換輪胎的次數(shù)會(huì)變得更少。

在駕乘舒適度方面，這款韓泰輪胎與Smart PT Mileage相比，優(yōu)化的多節(jié)距排列提供更舒適的駕乘，振動(dòng)控制技術(shù)設(shè)計(jì)用于吸收和減少在路面上行駛時(shí)的垂直沖擊震動(dòng)，以提供平順?lè)€(wěn)定的駕乘體驗(yàn)?？梢詮倪@款輪胎的很多小細(xì)節(jié)方面，看出韓泰作為國(guó)際知名輪胎品牌，具有的強(qiáng)勁實(shí)力和強(qiáng)大魅力。

此次韓泰iON新能源輪胎在國(guó)內(nèi)正式上市，對(duì)于重塑行業(yè)格局，以及推動(dòng)新能源汽車輪胎健康有序發(fā)展，都具有重要的作用，更為重要的一點(diǎn)是，也能夠盤活當(dāng)下輪胎行業(yè)，帶來(lái)更為龐大的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)然站在用戶這個(gè)角度來(lái)看的話，也是一件非常值得開(kāi)心的事情，可以享用到更加優(yōu)質(zhì)的韓泰輪胎，體會(huì)到更加暢快的駕乘體驗(yàn)。

（太平洋汽車）