新能源汽車的“破局”戰(zhàn)，韓泰輪胎順勢而上

        近幾年來，新能源汽車迎來激烈的破局之戰(zhàn)，一方面各大車企加快馬力沖向C位，另外一方面也為配件市場，帶來了更多的機(jī)遇。輪胎產(chǎn)業(yè)也因此迎來了巨大的風(fēng)口，韓泰輪胎洞察行業(yè)態(tài)勢，及時(shí)搶占先機(jī)，在各方面都取得了長足的發(fā)展與進(jìn)步。

        為滿足快速增長的新能源汽車市場對優(yōu)秀輪胎的需求，前段時(shí)間韓泰iON新能源輪胎在中國正式上市銷售，主要包括iON ST AS舒適型新能源輪胎、iON evo高性能新能源輪胎，以及它們的SUV版本。產(chǎn)品一經(jīng)投入到市場上，反饋還是相當(dāng)不錯(cuò)的，得到了很多用戶的認(rèn)可與支持。

        韓泰iON新能源輪胎能夠很好地匹配新能源汽車的性能特點(diǎn)，具有低噪音，高承載力，高耐用性，低滾動(dòng)阻力，以及優(yōu)秀的抓地力等顯著特點(diǎn)。為了降低噪音，iON新能源輪胎在花紋和溝槽設(shè)計(jì)上，采用了很多創(chuàng)新，可以更好地降低噪音，讓出行更加愉悅舒適。

        與此同時(shí)，為了降低滾動(dòng)阻力，iON新能源輪胎使用更為先進(jìn)的富硅配方和優(yōu)秀的均勻硫化技術(shù)，滾動(dòng)阻力得以降低，但同時(shí)在干濕地路面的抓地力卻都非常優(yōu)秀。此外，為了提高輪胎強(qiáng)度和耐用性，iON新能源輪胎優(yōu)化了胎面接觸地面時(shí)的壓力分布，讓車重和驅(qū)動(dòng)力均勻分布在盡可能大面積的胎面上，讓輪胎更耐磨損，操控性也更好。

        當(dāng)然韓泰輪胎之所以在行業(yè)內(nèi)占據(jù)優(yōu)勢，擁有很龐大的市場份額，除了在新能源輪胎方面表現(xiàn)出色之外，旗下還擁有其他款式的高性能輪胎。以萬途仕Ventus S2 AS X為例，這是一款在高速行駛中，依然可以盡享舒適技術(shù)的SUV輪胎，具備低噪性和乘坐舒適感等多重優(yōu)勢。

        萬途仕Ventus S2 AS X輪胎在胎面邊緣添加了加強(qiáng)筋，可減少胎側(cè)縱向溝槽產(chǎn)生的噪音，胎面內(nèi)部還添加了特殊的緩沖層，這樣也可以吸收輪胎與地面的沖擊，從而減少震動(dòng)，讓出行變得更加平順與愜意。這款韓泰輪胎還采用了可實(shí)現(xiàn)良好排水性和操控性能的非對稱花紋設(shè)計(jì)，在雨天濕漉的地面也可保證安全的駕駛。

        整個(gè)輪胎行業(yè)瞬息萬變，每天都在發(fā)生新的變化，產(chǎn)生新的技術(shù)，出現(xiàn)新的需求。對于韓泰輪胎而言，未來在追求穩(wěn)健發(fā)展的同時(shí)，也會積極主動(dòng)接受全新的挑戰(zhàn)，從而不斷實(shí)現(xiàn)自我升級跨越，為廣大用戶帶來更好的體驗(yàn)與更愉悅的享受。