從銷量看產(chǎn)品力 型格是如何俘獲消費者芳心的？

當(dāng)你想要買車且不知道怎么做選擇的時候，往往跟著暢銷車型買就不會錯，畢竟群眾的眼睛都是雪亮的。如果說15萬以內(nèi)想要一款年輕運動座駕該怎么做選擇？那么看一圈各車型的銷量或許就能明白，廣汽本田型格上市不到兩年銷量已破10萬大關(guān)，且6月銷量繼續(xù)破萬，從這兩組銷量數(shù)據(jù)可以看出，至少型格在合資緊湊型運動座駕領(lǐng)域是一款被認(rèn)可的座駕，并且型格全系擁有兩廂、三廂版本以及燃油和混動兩套動力總成，豐富的產(chǎn)品矩陣也讓年輕消費者有了更加多樣化的選擇，值得一提的是，型格還將推出無限MUGEN版。

無論市場多么千變?nèi)f化，一款好的產(chǎn)品在任何時候都會被市場肯定，型格在今年6月交付了19208輛，同比增長154%，環(huán)比增長113%，成為了該細(xì)分市場當(dāng)之無愧的王！那么型格究竟靠什么樣的魅力來俘獲年輕人芳心的呢？下面我們一探究竟！

轎跑姿態(tài) 引領(lǐng)時尚

型格的外觀有兩廂和三廂兩種版本可選，整體風(fēng)格都走向運動路線。三廂版從側(cè)面來看，有著一股轎跑車的姿態(tài)，車尾重心較高，車頭扁平化，視覺上甚至有點后驅(qū)車的既視感。再配上18寸大腳，運動氣質(zhì)油然而上。

兩廂版本則是標(biāo)準(zhǔn)的掀背車風(fēng)格，由于兩廂掀背車沒有類似三廂車的尾箱蓋，所以兩廂版本明顯比三廂車更短，但它們的軸距是一樣，也就意味著車內(nèi)腿部空間一致。

除此之外，兩個版本的車頭設(shè)計也基本一致，兩側(cè)細(xì)長的大燈組與中央全黑中網(wǎng)形成一體化設(shè)計，視覺上既保證了整體感，又凸顯了運動感，再加上車頭較重心偏低的設(shè)計，視覺上營造出一種偏性能的感覺。

車尾部分，三廂版采用7字形尾燈組設(shè)計，視覺辨識度很高，且線條立體感很強(qiáng)，而兩廂版本的尾燈組采用了時下流行的貫穿式設(shè)計。

兩種排量 三套總成

既然有運動轎跑的外觀，那么在動力上也一定要對得起這份設(shè)計，所以型格在動力方面也給予了豐富的選擇性，1.5T+CVT相信是大部分型格用戶的選擇，因為作為日常用車，這套總成能兼顧駕控和油耗表現(xiàn)。1.5T發(fā)動機(jī)最大功率134kW，最大扭矩240N·m，發(fā)動機(jī)低扭比較充沛，至少在城市里駕駛能有暢快的加速表現(xiàn)，與之匹配的是CVT變速箱，主打平順、省油，所以作為日常城市代步而言，有這兩點足夠了。

對于熱愛操控的年輕人來說，在手動擋成為稀有產(chǎn)品的今天，型格還能堅持出手動擋就是對玩車少年最高的敬意，1.5T+6MT讓那些追求操控樂趣，喜歡駕駛的年輕朋友有了更好的選擇性。

最后要說的是2.0L混動系統(tǒng)，這套動力已經(jīng)遍布廣汽本田大部分車型，可以看出廣汽本田對其重視，值得一提的是本田i-MMD系統(tǒng)獲評“首屆世界十佳混合動力系統(tǒng)”。對于型格而言，重點是搭載了最新的第四代i-MMD系統(tǒng)，相比上一代在各方面都有顯著提升。行駛過程中，2.0L發(fā)動機(jī)大部分時間都以輔助的形式在工作，而驅(qū)動電機(jī)才是動力輸出的關(guān)鍵部分，所以很多車主會認(rèn)為中低速工況下，型格HEV行駛感受有點像電車。不過當(dāng)你急加速或者高速行駛的時候發(fā)動機(jī)都會介入，介入的過程也是非常平順和細(xì)膩，這臺2.0L發(fā)動機(jī)最大功率105kW，最大扭矩182N·m，發(fā)動機(jī)也比上一代更有勁。

擁有三種駕駛模式的i-MMD系統(tǒng)，核心宗旨就是保證在任何工況下兼顧動力和油耗的表現(xiàn)，而百公里4.4L的油耗也很好的印證了這一點，所以說選擇混動并不是一味的追求省油，還有它獨特的駕駛感。

科技配置加持 更懂年輕人喜好

雖然型格是一款緊湊型轎車，但是它的配置在同級別領(lǐng)域是非常頂?shù)模踔?a target="_blank" class="cmsLink">超越了合資B級車的配置水準(zhǔn)。尤其是年輕人關(guān)注的科技配置領(lǐng)域，型格配備了Honda CONNECT3.0車機(jī)，該車機(jī)的優(yōu)勢在于自帶流量，支持在線功能，并帶有語音喚醒功能，如多媒體、導(dǎo)航、空調(diào)、電話等功能在行車中直接通過語音識別即可操作。

BOSE音響的配備也讓同級對手望塵莫及，要知道在合資緊湊型領(lǐng)域，能配大品牌音響的車型屈指可數(shù)，不得不說型格是懂年輕人的。此外卡片鑰匙屬于與時俱進(jìn)的一個新潮配置。

主動安全方面有本田引以為傲的Honda SENSING保駕護(hù)航，該系統(tǒng)集成了自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助以及防碰撞預(yù)警等諸多功能。

型格之所以在市場火爆，更多的是因為懂市場，懂當(dāng)代消費群體的需求，年輕人喜歡什么型格就給什么，從動感的轎跑外觀設(shè)計，到兩廂版的加持，年輕人要的不同運動取向都滿足了。動力方面，日常代步、手擋玩家、節(jié)能省油三種需求全面應(yīng)對市場，總有一款滿足潛在消費者。配置方面更是用科技武裝，整體表現(xiàn)無限接近當(dāng)下年輕群體的喜好。再加上它種種金融政策，如0息政策、免費保養(yǎng)、廣汽本田商城專屬禮等等，使得型格的性價比異常突出。