新款雷克薩斯CT200h舒適型雙色版可預(yù)訂

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新車】雷克薩斯中國宣布，旗下新款雷克薩斯CT 200h、雷克薩斯CT200h F SPORT即日起正式在華上市。作為全球首款搭載了完全油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的緊湊型豪華轎車，新款雷克薩斯CT200h不僅采用了前衛(wèi)進(jìn)取的紡錘形前臉設(shè)計(jì)，更優(yōu)化了操控表現(xiàn)和多項(xiàng)舒適配置，百公里油耗低至4.6L，為消費(fèi)者帶來更為卓越的混動(dòng)駕馭體驗(yàn)。

　　目前，從天津和凌雷克薩斯4S店了解到，全新2014款雷克薩斯CT200h舒適型-雙色版新車全面接受預(yù)訂，感興趣的朋友可到店詳談。

　　作為對雷克薩斯L-finesse設(shè)計(jì)理念的大膽詮釋，雷克薩斯的全新家族前臉——紡錘形格柵也在新款雷克薩斯CT200h身上得到進(jìn)化——全新的紡錘形格柵中心前移，底角的間距更寬，“夾角”更低，賦予車輛張力十足、鋒銳動(dòng)感的強(qiáng)勁氣勢。定位時(shí)尚個(gè)性的新款雷克薩斯CT200h在配色上進(jìn)行了創(chuàng)新嘗試，在原有10種車身顏色的基礎(chǔ)上新增“烈焰紅色”，并首次將極具運(yùn)動(dòng)感的黑色車頂與8種車身顏色搭配，形成強(qiáng)烈的雙色反差，令其在車水馬龍中更為耀眼奪目。

　　內(nèi)飾方面，新款雷克薩斯CT200h通過更加精致的設(shè)計(jì)和更為人性化的配置，營造出兼具質(zhì)感與前衛(wèi)的駕駛感受。它首次在全球采用竹炭樹脂揚(yáng)聲器技術(shù)，應(yīng)用注塑成型工藝，將竹纖維、植物巖和木炭糅合在一起，創(chuàng)造出業(yè)界最纖薄的揚(yáng)聲器，同時(shí)突破性地提升了音質(zhì)。

 

 

 

 

　　此外，新款雷克薩斯CT200h還搭載全新一代多媒體系統(tǒng)，配備7寸LED背光屏幕，不僅提供道路指示，還同時(shí)整合了雷克薩斯藍(lán)牙通訊系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)和雷克薩斯智能副駕手機(jī)連接基本版，令駕乘人員沿途盡享智能科技帶來的舒適便利。

　　在動(dòng)力操控方面，新款雷克薩斯CT200h擁有更加令人振奮的表現(xiàn)。新款雷克薩斯CT200h沿用了備受贊譽(yù)的雷克薩斯第二代油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)100千瓦，雙重動(dòng)力帶來更為澎湃的駕馭享受。此外，得益于更加緊湊、高效的發(fā)動(dòng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，新款CT200h呈現(xiàn)出百公里綜合油耗4.6升，二氧化碳排放僅107克/公里的杰出表現(xiàn)。

 

 

　　新款CT200h同樣提供經(jīng)濟(jì)（ECO）、標(biāo)準(zhǔn)（NORMAL）、運(yùn)動(dòng)（SPORT）、純電動(dòng)（EV）四種駕駛模式。在純電動(dòng)模式下，CT200h將實(shí)現(xiàn)零排放，零噪音的靜謐綠色行駛。為了與全混動(dòng)系統(tǒng)與生俱來的靜謐特質(zhì)相匹配，新款雷克薩斯CT200h還采取了多達(dá)94項(xiàng)措施降低噪聲、減小震動(dòng)及不平順性，其中包括在全球首次采用的進(jìn)氣道消音片和新型消音道設(shè)計(jì)，打造出安靜愉悅的車內(nèi)氛圍。

 

 

 

 

　　新款雷克薩斯CT200h在原有完善的安全基礎(chǔ)之上，還全系新增TPMS胎壓警示系統(tǒng)。在高剛性車體結(jié)構(gòu)之下，全車擁有領(lǐng)先同級的8個(gè)SRS氣囊，以及頸椎傷害緩和座椅WIL、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)EBD、電子剎車控制系統(tǒng)ECB等多項(xiàng)智能安全配置。
　　此外，當(dāng)車速超過55公里/小時(shí)緊急剎車時(shí)，緊急剎車燈閃爍功能ESS會即刻閃爍，及時(shí)為后方車輛提供預(yù)警。全方位的主被動(dòng)安全裝置也讓雷克薩斯CT200h榮膺美國高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會（IIHS）的最高碰撞測試獎(jiǎng)，并在歐洲權(quán)威測評機(jī)構(gòu)Euro-NCAP的車輛安全碰撞測試中，榮獲5星最高評級。